門(mén)系列

正反風(fēng)門(mén)雙向聯(lián)鎖裝置的介紹，在井下通防設(shè)施中，礦用風(fēng)門(mén)(百葉窗礦用無(wú)壓調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)風(fēng)窗）是調(diào)節(jié)巷道通風(fēng)量的重要工具，由于風(fēng)壓作用，每當(dāng)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)時(shí)，都會(huì)感到沉重難開(kāi)，同時(shí)導(dǎo)致煤礦風(fēng)門(mén)極易變形。隨著礦井礦山款式發(fā)展及安全生產(chǎn)需求的變化，礦用風(fēng)門(mén)還要隨時(shí)調(diào)整，裝卸維修工作量較大，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且安全隱患較多。為解決這一問(wèn)題，全體同仁投入了很大的精力進(jìn)行創(chuàng)新思維，開(kāi)啟了平衡式礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)的研制生產(chǎn)工作。針對(duì)煤礦井下巷道中舊式風(fēng)門(mén)笨重和開(kāi)啟困難以及存在安全隱患等問(wèn)題,司在普通雙扇礦用風(fēng)門(mén)的基礎(chǔ)上,采用連桿機(jī)構(gòu),施加較小力量即可使兩扇風(fēng)門(mén)異向同步開(kāi)閉，該項(xiàng)目（即雙向礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)）應(yīng)用后取得了較好的實(shí)際**,是降低煤礦風(fēng)門(mén)生產(chǎn)成本、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一條新途徑。

門(mén)系列

礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)從風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)上來(lái)區(qū)分時(shí)有電動(dòng)液壓自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)、電控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)、純電動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門(mén)及半自動(dòng)按鈕式純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)、風(fēng)門(mén)遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制無(wú)壓風(fēng)門(mén)等類型。它們無(wú)論價(jià)格、結(jié)構(gòu)、適宜的使用環(huán)境都存在很大的差別氣動(dòng)閉鎖器是礦山井下風(fēng)門(mén)所需的一種新式閉鎖設(shè)備，它是一種純氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，外觀細(xì)巧、漂亮、實(shí)用，這種結(jié)構(gòu)方式屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，技能性能國(guó)內(nèi)，氣動(dòng)閉鎖設(shè)備首要用于礦山井下兩道風(fēng)門(mén)之間的互鎖，以防止巷道風(fēng)流短路。純氣動(dòng)，不需求電控元件,運(yùn)作可靠。動(dòng)作靈敏，只需一道風(fēng)門(mén)動(dòng)作，另一道風(fēng)門(mén)就已閉鎖無(wú)法翻開(kāi)。當(dāng)遇到急迫情況時(shí)，擺開(kāi)急迫接鎖拉閥，即可免除閉鎖，兩道門(mén)便能夠一起翻開(kāi)（急迫情況下運(yùn)用）。運(yùn)用面廣，它適用于礦山井下普通風(fēng)門(mén)，帶反向門(mén)的風(fēng)門(mén)，正向風(fēng)門(mén)，無(wú)壓風(fēng)門(mén)等。外觀細(xì)巧，漂亮，設(shè)備便利。礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖與BSQ-A風(fēng)門(mén)機(jī)械閉鎖哪個(gè)好用？有啥差異？他們共同點(diǎn)都是用于無(wú)壓風(fēng)門(mén)上，氣動(dòng)閉鎖需求來(lái)源。

門(mén)系列

全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)具有手動(dòng)控制功用，手動(dòng)操作情況下，礦車需求通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，手動(dòng)按下A門(mén)的“翻開(kāi)”控制按鈕，A門(mén)翻開(kāi)，一同B門(mén)關(guān)閉，兩扇門(mén)翻開(kāi)和關(guān)閉的一同，相同伴有語(yǔ)音提示信號(hào)。相同，按下A門(mén)的“關(guān)閉”控制按鈕，A門(mén)關(guān)閉，一同B門(mén)翻開(kāi)。3. 全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)在控制系統(tǒng)宣告控制風(fēng)門(mén)翻開(kāi)或關(guān)閉的指令后，在8秒內(nèi)（可設(shè)定）傳感器仍檢測(cè)不到到位信號(hào)時(shí)，則控制系統(tǒng)將向聲光報(bào)警閃現(xiàn)器報(bào)警指令，聲光報(bào)警閃現(xiàn)器將一同宣告紅燈閃爍信號(hào)和蜂鳴報(bào)警信號(hào)，通知相關(guān)人員采用辦法。

技術(shù)較為貼合煤礦的生產(chǎn)在行人行車時(shí)具有語(yǔ)音、指示光雙重報(bào)式可對(duì)人車進(jìn)行行駛提行，系統(tǒng)簡(jiǎn)單易操作，煤礦上可自行修，它出廠均配套機(jī)械閉鎖實(shí)現(xiàn)手動(dòng)自動(dòng)雙重控制，當(dāng)井下無(wú)電時(shí)可手動(dòng)卸壓，手動(dòng)開(kāi)啟，安裝了全自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)的煤礦工作更加流暢，通風(fēng)更加安全ZMK-127全自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置是所有的控制系統(tǒng)的統(tǒng)稱，它按功能與控制方式不同分為以下幾類。半自動(dòng)控制裝置主要是指全氣控氣動(dòng)控制裝置。該風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)特點(diǎn)是不用電、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜。它利用巷道現(xiàn)有的氣源做動(dòng)力源，通過(guò)氣控箱、氣缸、氣管、氣控按鈕等部件改變管路里壓縮氣體的流動(dòng)方向，從而推動(dòng)氣缸的伸縮桿運(yùn)行帶動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的半自動(dòng)化操控。風(fēng)門(mén)全自動(dòng)控制系統(tǒng)。