技術(shù)參數(shù)

1;外觀：黑色糊狀，粘稠漿液。

2；密度（kg/m3）：薄漿型15001600kg/m3厚漿型；16001700kg/m3

3；粘結(jié)強(qiáng)度（MPa）（20時(shí)）：0.25

4 ;耐酸性；20硫酸侵泡2小時(shí)無(wú)變化，

5；耐鹽水（20）：3鹽水中浸泡15d無(wú)異常

6;耐熱性：在40溫度下，45度斜擱4小時(shí)，溫度升到90，45度斜

擱1小時(shí)無(wú)流淌起泡現(xiàn)象。

7;不透水性：0.3MPa 30min不透水

8；耐低溫性；-40懸掛2小時(shí)無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫離

9；干燥時(shí)間；手指接觸2小時(shí)，全干40小時(shí)。

10；吸水率：室溫浸泡24h小時(shí)，吸水量不大于試料重量的1。

（1）這種混合料存放在密閉的袋內(nèi)，可儲(chǔ)存幾個(gè)月，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，都能保持良好的疏松狀態(tài)而不結(jié)成團(tuán)結(jié)，即使結(jié)成團(tuán)塊，經(jīng)拍打就能散開(kāi)；

（2）混合料在路面坑洞中攤鋪后，經(jīng)過(guò)壓實(shí)即能粘結(jié)成型而不松散，這就要求混合料具有良好的粘結(jié)性能和壓實(shí)性。正是由于冷鋪瀝青混合料具備這樣的特性，因而所鋪路面具有以下優(yōu)點(diǎn)：

①路面在行車(chē)作用下會(huì)逐漸壓實(shí)，強(qiáng)度慢慢提高。如果在路面修補(bǔ)時(shí)，未能使用碾壓設(shè)備，路面在使用過(guò)程中經(jīng)行車(chē)碾壓會(huì)逐漸密實(shí)；②由于在常溫下施工，且使用簡(jiǎn)單工具即可進(jìn)行坑洞修補(bǔ)，操作頗為方便；③冷鋪瀝青混合料預(yù)先在工廠(chǎng)生產(chǎn)并儲(chǔ)存起來(lái)，隨時(shí)可供使用，因而適合常年路面坑洞修補(bǔ)，或供路面開(kāi)挖埋設(shè)管線(xiàn)后恢復(fù)路面使用；④經(jīng)過(guò)碾壓成型的冷鋪瀝青路面，具有與熱鋪瀝青路面基本一樣的使用性能，且冷鋪瀝青路面不易出現(xiàn)溫度收縮裂縫。

1、瀝青膠泥的施工配合比，應(yīng)根據(jù)工程部位、使用溫度和施工方法等因素確定。 2瀝青膠泥的配制，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）瀝青應(yīng)破成碎塊，均勻加熱至160～180℃，不斷攪拌、脫水，至不再起泡沫，并除去雜物。

2）當(dāng)建筑石油瀝青升溫至200～230℃、普通石油瀝青升溫至250～270℃時(shí)，按施工配合比，將預(yù)熱至120～140℃的干燥粉料（或同時(shí)加入纖維狀填料）逐步加入，并不斷攪拌，直至均勻。當(dāng)施工環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)取高值。熬好的瀝青膠泥，可按要求取樣做軟化點(diǎn)試驗(yàn)。

注：①用普通石油瀝青（多蠟瀝青）配制瀝青膠泥時(shí)，應(yīng)摻入瀝青總量30%～50%的建筑石油瀝青或摻入外加劑后使用，