工程三輪電動(dòng)車節(jié)能降耗，無尾氣污染，無噪音，可以有效降低廠礦的物料轉(zhuǎn)運(yùn)成本，和油料、機(jī)物料消耗，工程電動(dòng)礦山車操作簡(jiǎn)單，勞動(dòng)力或婦女都可操作，在當(dāng)下用工難的形勢(shì)下，可以拓寬用工范圍。工程電動(dòng)礦山車有效的降低了成本，解決用工難題，是廠礦業(yè)主理想的場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸工具的換代產(chǎn)品，優(yōu)勢(shì)明顯。工程三輪電動(dòng)車一般在廠區(qū)或礦區(qū)進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)，根據(jù)各地廠區(qū)，礦區(qū)用途的不同，要求的配置或尺寸大小都不相同，除常規(guī)規(guī)格以外，其他尺寸和規(guī)格定購(gòu)時(shí)要提前和我們公司溝通，確定車型、配置、載重量、工作時(shí)間長(zhǎng)短、貨箱尺寸等，以便我們公司定制。

電動(dòng)三輪車電機(jī)選用直流串激牽引式有刷或無刷電機(jī)，電機(jī)內(nèi)部設(shè)有調(diào)速增力設(shè)備，正常運(yùn)用不易損壞，確保了輸出動(dòng)力微弱動(dòng)力和傳動(dòng)部分是電動(dòng)三輪車的要點(diǎn)，要包含電機(jī)，軸承，傳動(dòng)鏈輪，變速器等組成，作業(yè)原理為電路導(dǎo)通后驅(qū)動(dòng)電機(jī)滾動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)輪制動(dòng)，推進(jìn)其他兩從動(dòng)輪使整車環(huán)保?，F(xiàn)在電動(dòng)車多選用無級(jí)變速，及通過不同輸出電壓操控電機(jī)轉(zhuǎn)速，載重量大的電動(dòng)三輪車多選用中置電機(jī)或差速電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)體系使車更高，動(dòng)力更強(qiáng)；

工程三輪車使用前除了檢查之外，駕駛員的駕駛技術(shù)應(yīng)該嫻熟。起步要平穩(wěn)，方向盤不要猛打，轉(zhuǎn)向前要先降低車速;為了防止縮短電控壽命，禁止頻繁點(diǎn)動(dòng)加速踏板;避免緊急剎車，要做到的是有預(yù)見性的平緩制動(dòng);禁止超載，將車停穩(wěn)，再做前進(jìn)、后退檔轉(zhuǎn)換。

工程三輪車的特點(diǎn)：

1.外形美觀靈巧，車身結(jié)構(gòu)合理緊湊，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工地、施工場(chǎng)所、車間。

2.電控：本產(chǎn)品采用精細(xì)化控制組合部件，操作起來非常人性化，方便簡(jiǎn)單靈活，穩(wěn)定可靠。