曲阜大豐機械制造有限公司主營：通用型輸送設備,中小型飼料加工設備,中小型園林植保設備
氣力輸送設備介紹

本公司研發(fā)成功氣力輸送設備解決不同儲灰?guī)旆勖夯已b車揚塵問題。在我國西、北部地區(qū)，很多電廠的粉煤灰儲存在方形和圓形庫中，庫房大小高度不一，多采用鏟車等設備裝灰，客觀上造成揚塵大及環(huán)境污染大，粉煤灰損失大，如采用灰?guī)煅b車機設備，將有效避免這一弊端。

氣力輸送設備廣泛應用于建材(水泥、粉煤灰、礦粉)、糧食、化工、電力、燃料、冶金等行業(yè)。產(chǎn)品運行可靠，易于達到無塵環(huán)保、智能化裝車裝船。 模塊化結構，系列化的產(chǎn)品，可滿足客戶絕大部分散裝需求。 整體化裝配，細致的出廠前調試，將客戶現(xiàn)場安裝調試工作降到zui低?？蓳?jù)客戶散裝工況與需要，免費提供效果好、成本合理的無憂散裝及除塵方案。

灰?guī)煅b車機無塵卸料裝罐車，適用于電廠、鋁業(yè)、冶金、水泥、化工等行業(yè)，灰?guī)煅b車機與輸送斜槽、電動給料鎖氣器、氣動閥門等設備配套，將干燥的粉狀物料裝入罐式散裝汽車中，配有全自動的控制系統(tǒng)；庫底灰?guī)煅b車機在熱電廠主要用于干式除塵器、灰倉或儲灰?guī)臁⒃鼛煜路勖夯已b車、裝船，與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行，裝滿后可自動停止裝料，實現(xiàn)自動化控制，裝車，工作全過程處于封閉狀態(tài)，有效防止粉塵外溢，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設備。

氣力輸送設備應用在粉煤灰倉庫的設備,能適應多種形式的平房庫、地下庫等抽吸裝車的專用設備。能替代因鏟車等設備。

設備由取料小車、分離卸料裝車兩部份組成。吸嘴將物料由常壓吸入低負壓系統(tǒng)中，在落料關風器的引導下進入后續(xù)裝車機構。該裝置結構緊湊、運行可靠；特別適合平房庫粉煤灰出庫裝車輸送工藝。裝置的移動性能極大地提高了工作效率和經(jīng)濟性，降低了工作強度；全密封、無塵化性能既環(huán)保又保證了操作人員的健康，還保證不改變物料性質

氣力輸送設備好處

氣力輸送設備具有結構簡單、裝配方便的顯著特點，可用來壓送、吸送、或混合吸送、壓送物料。

氣力輸送設備可以水平、傾斜、垂直輸送諸如稻谷、小麥、玉米、高糧、化工原料、塑料及樹脂等顆粒狀、粉狀物料。

氣力輸送設備適用于糧庫、農場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)，適用于在倉儲或生產(chǎn)中的散裝、散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等作業(yè)領域。

氣力輸送設備在輸送谷物時，對谷物也有粗略的清選和脫水作用。

在氣力輸送設備市場上，創(chuàng)新是永恒的，技術的進步是沒有止境的，在氣力輸送技術的生產(chǎn)中，不斷注入新技術、新標準，保證產(chǎn)品質量，提高氣力輸送技術的科技含量。料封泵是利用氣流射流的作用，利用空氣帶動灰粒將灰送至灰?guī)?，氣力輸送技術料封泵主要有四部分組成分別為噴嘴、圓柱形泵體、噴嘴調節(jié)裝置、底部汽化裝置，氣力輸送設備工作時的能量來自二部分：一部分是風機的動能，另一部分是料柱的勢能。料柱高、勢能大、壓力大、輸送量相應就大，反之則小。

氣力輸送設備正常工作時保持一定的料位高度，當短時間內電收塵下料量增大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高，隨著料位高度的提高料壓增大勢能增加輸送量相應就大直到系統(tǒng)自動平衡，當短時間內電收塵下料量減少而料封泵仍正常工作則料位高度自然降低，隨著料位高度的降低、料減少勢能降低、輸送量相應就小，直到系統(tǒng)自動平衡。

氣力輸送設備設備應用：粉體氣力輸送設備是電廠、水泥廠、化工廠等優(yōu)先考慮的輸送設備。其結構簡單、輸送量大、不占使用場地等等優(yōu)點幫助了眾多企業(yè)高質量的完成輸送工作，更是有效的解決了上述企業(yè)污染大、設備投資大等缺點。且防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應用。它的主要缺點是動力消耗較大;設備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設計、施工或運轉不當，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。

氣力輸送設備的工藝布置靈活

        目前鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相，吸送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型，以下介紹幾種典型的氣力輸送形式。

        粉狀物料的氣力輸送由于鑄造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝，一般采用人工拆包，通過倒料機將物料裝入發(fā)送罐內送至料斗，也用散裝車直接壓送至料斗。粉料氣力輸送一般采用上引式或下引式流態(tài)化發(fā)送罐間斷輸送.該系統(tǒng)是由倒料機、倒料除塵器、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。

縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術發(fā)展過程，由于管道輸送的一次性投資(土建)設備費，維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多，加之它運轉率高，工藝布置靈活，建設周期短又利于環(huán)境保護。

      值得注意的是，氣力輸送設備是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科，要求設計者的基礎理論扎實，并有較豐富的實踐經(jīng)驗，結構尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計算外，更重要的是靠經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線，確定好的結構尺寸、內部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經(jīng)濟效益。