干灰汽車散裝機介紹：

干灰汽車散裝機是由散裝頭升降裝置、下料控制系統(tǒng)、揚塵收集系統(tǒng)等五個主要部分構(gòu)成。主要用于干式除灰器、灰斗或儲灰?guī)煜掳迅稍锓蹱?、顆粒物料裝入車船中。GSZ型系列干灰散裝機具有自動控制功能，對場地的適應(yīng)性強，無粉塵外揚，料滿指示等特點。廣泛應(yīng)用于散裝水泥以及建材、冶金、煤炭、化工、糧食等行業(yè)。

干灰汽車散裝機運行原理

運載工具就位后，采用半自動控制機構(gòu)，使可伸縮散裝頭下降。當(dāng)散裝頭與運載工具入灰口上部密合后（散裝頭外襯橡膠層，與罐車密封嚴密），開啟自動控制機構(gòu)，繼而上部給料器啟動，并開始向車內(nèi)落料。物料通過下料管，靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機排入受塵袋或灰?guī)?；?dāng)料罐裝滿時，料位計發(fā)出感應(yīng)信號，相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器；4～6秒之后，吸塵風(fēng)機自動關(guān)閉，散裝頭自動提起，一次卸料過程完成。

干灰散裝機應(yīng)用

干灰散裝機適用于電力、建材、化工等行業(yè)，把干粉狀物料裝入車船中。可與庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運用，實現(xiàn)自動化控制，裝車效率高，針對國內(nèi)外同類產(chǎn)品使用中所發(fā)現(xiàn)的問題，我單位做了如下改進：

1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量可達200噸/小時。

2、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。

干灰散裝機的組成及用途

干灰散裝機主要由內(nèi)外伸縮套節(jié)、電動驅(qū)動機構(gòu)、引風(fēng)機、壓力式料位計及底座組成一個完整的產(chǎn)裝車系統(tǒng)。 

干 灰散裝機廣泛用于各類煙塵除塵器、袋式除塵器、高壓靜電除塵器等卸料口輔助的配套收塵回收裝置，適用范圍及企業(yè)領(lǐng)域很廣，如大中小型發(fā)電廠、熱電廠、水泥 廠、煤礦、化工制品廠、酒廠、造紙廠、玉米開發(fā)生產(chǎn)等各企業(yè)的煙氣除塵設(shè)備粉塵回收處理配套用，吸收了國外機型先進控制技術(shù)的特點，結(jié)合我國國情而開發(fā)設(shè) 計的新一代包裝機械。 

干灰散裝機在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛煜卵b車、裝船。干灰散裝機可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)自動化控制，裝車效率高，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備。