濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動登車橋

移動式登車橋易出現(xiàn)哪些故障？

突然無法伸縮要檢查移動式登車橋液壓油管路會不會正常，還有是不是有異物卡住運(yùn)行的軌道上，液壓動力單元會不會正常，內(nèi)封閉油箱有沒有漏氣的位置。

移動式登車橋臺面突然傾斜要檢查油缸是不是正常的，還有就是支架是不是發(fā)生外力彎曲的情況，這時(shí)還需要仔細(xì)檢查登車橋油管有沒有異物堵塞，是否會造成不同步現(xiàn)象發(fā)生。

液壓升降設(shè)備工作出現(xiàn)大幅度晃動要檢查支腳是不是出現(xiàn)了移動或是不穩(wěn)定的現(xiàn)象，還有支臂是不是缺少了潤滑油而造成的。隨著大家對移動式登車橋的廣泛使用，通過以上的介紹，關(guān)于在使用移動式登車橋出現(xiàn)故障時(shí)的應(yīng)對方法，有了一定的了解。在今后的工作中，相關(guān)人員安全正規(guī)操作移動式登車橋，進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動登車橋

移動式液壓登車橋操作說明

使用前應(yīng)對登車橋做次檢查，看有無裂縫、斷開等明顯的損傷。

擰緊手動閥 } 使手動閥處于關(guān)閉狀態(tài)

搖動手柄，使登車橋升高至集裝箱高度如有支腿，請搖動手柄將專用支腿調(diào)節(jié)至需要高度

緩緩倒車，將集裝箱停至登車橋前端唇板下

打開手動閥將登車橋慢慢降下來，并使唇板90%以上貼進(jìn)集裝箱底部

當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內(nèi)，并收緊鏈條卡住，確保鏈條不會松動滑出(防止汽車移動使登車橋脫離集裝箱)、按好兩側(cè)剎車塊(防止登車橋使用過程中后移)

濟(jì)南威邁特升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗(yàn)設(shè)施，并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機(jī)，自行式升降機(jī)，鋁合金升降機(jī) 等。

移動登車橋

移動式登車橋的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護(hù)欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調(diào)節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時(shí)兩者分離，發(fā)生意外事故。部位9為登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時(shí)，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時(shí)，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結(jié)構(gòu)。