松下蓄電池在正常情況下運(yùn)用1～4年后，其容量降低應(yīng)不會(huì)這么快，因而構(gòu)成基站蓄電池容量降低過(guò)快、運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要緣由應(yīng)在于基站本身蓄電池運(yùn)用特色及其基站運(yùn)用環(huán)境有關(guān)。從查詢(xún)情況看，在蓄電池質(zhì)量沒(méi)有疑問(wèn)的情況下，影響基站蓄電池容量降低過(guò)快、運(yùn)用壽數(shù)縮短的緣由主要有以下幾個(gè)方面。 榜首，基站頻頻停電、停電時(shí)刻長(zhǎng)、停電時(shí)刻無(wú)規(guī)則，使蓄電池頻頻充放電，是構(gòu)成松下電池容量降低過(guò)快和運(yùn)用壽數(shù)縮短的一個(gè)最主要緣由。

依據(jù)對(duì)基站作廢蓄電池解剖情況來(lái)看，致使松下蓄電池壽數(shù)停止的緣由在于蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化，這是蓄電池前期容量衰竭(PCL)的一種典型表象。筆者以為構(gòu)成蓄電池負(fù)極板發(fā)作硫酸鹽化的緣由能夠有以下兩個(gè)方面：

(1)基站停電頻次過(guò)高，一天內(nèi)停電數(shù)次，乃至接連停電數(shù)天，使基站蓄電池在放電后沒(méi)有足夠電的情況下又放電，蓄電池呈現(xiàn)欠充。如接連屢次發(fā)作欠充，將構(gòu)成蓄電池容量累積性虧本，則該基站的蓄電池容量將在較短時(shí)刻內(nèi)降低，其運(yùn)用壽數(shù)將較快停止。蓄電池容量降低的速度與該基站蓄電池接連欠充的次數(shù)成必定的正比關(guān)系。構(gòu)成蓄電池容量降低的內(nèi)涵緣由在于，電池放電后在未足夠電的情況下又放電，正、負(fù)極在放電后生成的硫酸鉛未能別離徹底康復(fù)成二氧化鉛和金屬鉛的情況下，正、負(fù)極板又放電，使蓄電池發(fā)作欠充，接連屢次欠充，使負(fù)極板逐漸硫酸鹽化，發(fā)作不可逆轉(zhuǎn)的結(jié)晶硫酸鉛，特別是在蓄電池處于深度過(guò)放電的情況下，蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化將更嚴(yán)峻，硫酸鹽化的速度將更快，構(gòu)成負(fù)極板外表被屏蔽，其功用逐漸降低直至失效，致使蓄電池運(yùn)用壽數(shù)降低直至停止。從現(xiàn)有基站蓄電池實(shí)踐運(yùn)用情況剖析，蓄電池發(fā)作累計(jì)欠充能夠性是存在的。別的，蓄電池雖存在屢次欠充，但二次欠充或?qū)掖吻烦洳皇怯幸?guī)則接連發(fā)作的，電池發(fā)作累計(jì)欠充能夠性及概率有多大，有待進(jìn)一步斷定。

(2)別的一個(gè)觀點(diǎn)，構(gòu)成基站蓄電池容量降低、運(yùn)用壽數(shù)縮短的最主要緣由是由蓄電池負(fù)極板硫酸化致使的，蓄電池累計(jì)欠充將致使負(fù)極板硫酸化外，蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)添加或必定時(shí)刻內(nèi)充放電循環(huán)過(guò)度頻頻是不是也將致使負(fù)極板硫酸化，或許是致使負(fù)極板硫酸化的一個(gè)重要要素。

當(dāng)然構(gòu)成蓄電池負(fù)極板硫酸化緣由除上述緣由外還有多種要素，如電解液或玻璃纖維棉雜質(zhì)超支，使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過(guò)低，使有些硫酸鉛晶體不能被溶解。常常放電過(guò)量或常常小電流深放電，使蓄電池前期充電功率降低。電池作業(yè)環(huán)境溫度過(guò)高，雜質(zhì)離子更為活躍，加快電池自放電。

依據(jù)當(dāng)前電池出產(chǎn)廠家的規(guī)劃、出產(chǎn)工藝及技術(shù)水平，構(gòu)成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化主要緣由不在于商品質(zhì)量，因在蓄電池正常運(yùn)用情況下，蓄電池負(fù)極板硫酸化的時(shí)刻較長(zhǎng)，然后構(gòu)成蓄電池容量難以康復(fù)。別的從運(yùn)用情況剖析，不同出產(chǎn)廠家，不論進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)電池，都存在該疑問(wèn)。所以構(gòu)成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化的主要緣由在基站頻頻停電，常常過(guò)放電和小電流的深度過(guò)放電，構(gòu)成蓄電池欠充，欠充接連屢次的發(fā)作，構(gòu)成蓄電池累計(jì)欠充，基站充放電循環(huán)次數(shù)過(guò)度頻頻，然后構(gòu)成負(fù)極板不可逆轉(zhuǎn)的硫酸化。負(fù)極板的硫酸化是當(dāng)前影響基站蓄電池容量降低，運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要緣由所在。

第二，開(kāi)關(guān)電源設(shè)置參數(shù)不合理，基站蓄電池欠壓維護(hù)設(shè)置電壓過(guò)低，復(fù)位電壓設(shè)置過(guò)低，使蓄電池呈現(xiàn)過(guò)放電乃至深度過(guò)放電表象，從另一方面加重蓄電池負(fù)極板硫酸化，是使松下蓄電池容量降低，運(yùn)用壽數(shù)縮短的另一個(gè)主要緣由。

當(dāng)前基站組合開(kāi)關(guān)電源均設(shè)置低電壓阻隔維護(hù)功用或二次下電功用。當(dāng)蓄電池放電至某一設(shè)定電壓值時(shí)，開(kāi)關(guān)電源體系將自動(dòng)切斷對(duì)有些重負(fù)載供電或悉數(shù)負(fù)載的供電，以維護(hù)蓄電池不過(guò)放電，確保蓄電池運(yùn)用壽數(shù)。如電池最低欠壓維護(hù)值設(shè)置過(guò)低，蓄電池將呈現(xiàn)過(guò)放電，屢次的過(guò)放電和過(guò)放電后未能及時(shí)補(bǔ)充電或充電不足都將嚴(yán)峻影響電池運(yùn)用壽數(shù);別的如開(kāi)關(guān)電源復(fù)位電壓設(shè)置過(guò)低，將使電池在放電過(guò)程中呈現(xiàn)重復(fù)屢次放電;詳細(xì)電池最低欠壓維護(hù)值設(shè)置應(yīng)依據(jù)負(fù)載電流巨細(xì)而設(shè)置，而當(dāng)前基站蓄電池最低欠壓維護(hù)值通常設(shè)置在單體電池電壓每只1.8V擺布，有的乃至設(shè)定為每只1.75V。依據(jù)閥控式密封電池的放電功用聯(lián)系基站實(shí)踐負(fù)載電流(當(dāng)前基站實(shí)踐負(fù)載電流絕大有些均小于0.1C10A)，基站電池最低欠壓維護(hù)值應(yīng)設(shè)置在電池單體電壓每只1.8V擺布。因而，當(dāng)前基站蓄電池欠壓維護(hù)設(shè)置參閱電壓過(guò)低，如基站長(zhǎng)時(shí)刻停電，會(huì)使電池呈現(xiàn)過(guò)放電，乃至是小電流深度過(guò)放電，而過(guò)放電的電池要徹底足夠電，康復(fù)容量所需充電時(shí)刻較長(zhǎng)，深度過(guò)放電的電池在基站現(xiàn)有僅有恒壓充電條件下，通常是很難徹底康復(fù)其額外容量的。所以開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置不合理，從另一方面加重電池負(fù)極板硫酸化，然后構(gòu)成電池容量降低，運(yùn)用壽數(shù)縮短。

第三，基站運(yùn)用環(huán)境較惡劣?；就ｋ姾?，因?yàn)闊o(wú)空調(diào)，使基站環(huán)境溫度逐漸上升?；蛟S因?yàn)榭照{(diào)毛病，使基站室內(nèi)溫度偏高，然后降低了蓄電池運(yùn)用壽數(shù)。

室內(nèi)基站均裝備空調(diào)，裝備的空調(diào)為通常柜機(jī)或分體式空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)刻不間斷運(yùn)用使有些基站空調(diào)呈現(xiàn)毛病而停機(jī)，空調(diào)損壞后有時(shí)得不到及時(shí)修理，而室內(nèi)基站為關(guān)閉機(jī)房，空調(diào)停機(jī)后使基站室內(nèi)溫度大幅上升，彩鋼板機(jī)房其室內(nèi)溫度乃至可到達(dá)70℃以上。另一方面，即便空調(diào)正常，而基站因?yàn)橥ｋ姾?，無(wú)交流電源，空調(diào)也無(wú)法制冷，特別在夏天，將使基站室內(nèi)溫度大幅上升，然后影響蓄電池正常作業(yè)。室內(nèi)溫度過(guò)高一方面使閥控式密封電池內(nèi)部失水量加重，電解液飽和度降低(玻璃纖維棉隔閡內(nèi)電解液減少)使電池容量降低和電池運(yùn)用壽數(shù)縮短。另一方面因?yàn)槭覂?nèi)溫度過(guò)高，將使蓄電池?zé)崾Э匦?yīng)加重，然后構(gòu)成蓄電池正極板腐蝕速率加重、極板變形脹大、電池外殼鼓脹乃至開(kāi)裂等，最終致使電池容量疾速降低，電池壽數(shù)縮短，依據(jù)有關(guān)材料標(biāo)明，當(dāng)環(huán)境溫度超越25℃時(shí)，每升高10℃，電池運(yùn)用壽數(shù)將縮短1/2。

第四，基站停電后，蓄電池放電至停止電壓，未及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充電，也將致使電池容量降低和運(yùn)用壽數(shù)縮短。

因?yàn)橛行┗镜靥幨薪蓟蚱酱宓鹊兀须姽┙o情況較差，市電停電的次數(shù)多且停電時(shí)刻較長(zhǎng)，通常一旦市電停電后，蓄電池放電至停止電壓，市電還未康復(fù)，這樣一方面能夠構(gòu)成蓄電池過(guò)放電，另一方面電池放電后又不能得到及時(shí)補(bǔ)充電，依據(jù)有關(guān)材料標(biāo)明，電池放電后如不能及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充電，將使蓄電池容量逐漸降低，通過(guò)幾次循環(huán)后，蓄電池運(yùn)用壽數(shù)將顯著縮短。

上述4點(diǎn)緣由是構(gòu)成當(dāng)前基站電池容量前期失效，運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要緣由。當(dāng)然影響松下蓄電池容量及運(yùn)用壽數(shù)要素很多，正常運(yùn)用情況下，影響蓄電池壽數(shù)主要要素是正極板腐蝕速度和玻璃纖維隔閡(AGM)中電解液飽和度。但基站因?yàn)楸旧硭诃h(huán)境(市電供給、環(huán)境溫度等)較特別，真正影響蓄電池運(yùn)用壽數(shù)主要緣由在負(fù)極板硫酸化，而構(gòu)成負(fù)極板硫酸化的主要緣由在于基站頻頻停電，構(gòu)成蓄電池累計(jì)欠充及使蓄電池循環(huán)次數(shù)添加;別的蓄電池欠壓維護(hù)值的設(shè)置不妥，基站室內(nèi)溫度過(guò)高，蓄電池放電后未及時(shí)補(bǔ)充電等方面進(jìn)一步加重負(fù)極板硫酸化，這也可從另一面解釋為何城區(qū)基站或供電情況好的基站電池運(yùn)用壽數(shù)較其它類(lèi)型基站長(zhǎng)，前期蓄電池運(yùn)用壽數(shù)較近期電池運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)的緣由。  在通信機(jī)房項(xiàng)目應(yīng)用中，蓄電池作為當(dāng)前應(yīng)急電源成為各種用電設(shè)備中的主要設(shè)備。 正常時(shí)直流系統(tǒng)中安裝使用上海復(fù)華蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當(dāng)交流電失電時(shí)，保護(hù)神蓄電池迅速向事故性負(fù)荷提供能量。 電池的正負(fù)極板完全被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長(zhǎng)。 25℃ 浮充電狀態(tài)使用，蓄電池壽命可達(dá) 10~15 年。（由于自放電作用，存放過(guò)程中，免維護(hù)電池的剩余容量將逐漸減少，通常，電池剩余容量下降到50%的時(shí)間，稱(chēng)為存放壽命）。 根據(jù)往年來(lái)用戶項(xiàng)目使用反饋和溝通信息，如果高標(biāo)準(zhǔn)通信機(jī)房直流不間斷電源只配置1組48V系統(tǒng)復(fù)華蓄電池組，電池組在使用末期可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)供電時(shí)間，來(lái)為市電脫落的設(shè)備提供持續(xù)電能供應(yīng)，處置不當(dāng)就會(huì)立即發(fā)生通信系統(tǒng)中斷的嚴(yán)重事故，存在極大安全隱患。所以我們?cè)跒橛脩繇?xiàng)目提供整體電源解決方案會(huì)適當(dāng)考慮到這一點(diǎn)，在大型高端通信機(jī)房項(xiàng)目前期建設(shè)中，我們會(huì)根據(jù)業(yè)主實(shí)際要求推薦采用“N+1”模式來(lái)保障用戶設(shè)備供電安全。 如果在高溫下長(zhǎng)期使用，工作環(huán)境溫度每上升 10°C，蓄電池的使用生命減半。 若溫度太低，會(huì)使蓄電池容量下降，溫度每下降 1 度，其容量下降 1%。 新閥控式蓄電池和舊閥控式蓄電池也不能在同一個(gè)直流供電系統(tǒng)中進(jìn)行混合使用；閥控式蓄電池與防酸式蓄電池在安放時(shí)，防止出現(xiàn)將其放在同一個(gè)電池室內(nèi)的情況現(xiàn)象。 蓄電池長(zhǎng)期使用造成活性物質(zhì)減少、涂層老化，充放電時(shí)電解液比重的變化， 以及隔離器成份或其表面的化學(xué)構(gòu)成的改變， 閥控電池電解液的干涸等現(xiàn)象都使得電池壽命縮短， 其質(zhì)量降

    通信機(jī)房直流不間斷電源所用保護(hù)神蓄電池處于微電流（補(bǔ)充其放電所耗電能）充電狀態(tài)；當(dāng)交流電停供時(shí)才由蓄電池單獨(dú)供電于負(fù)載，在實(shí)際使用中復(fù)華保護(hù)神電池組經(jīng)常處于充足狀態(tài)，閥控式密封鉛酸蓄電池組在正常運(yùn)行時(shí)以浮充方式運(yùn)行，浮充電壓值我們建議一般控制為 2.23V×n，在運(yùn)行中主要監(jiān)視蓄電池組的端電壓，浮充電流，及每只蓄電池的電壓。合理對(duì)蓄電池組進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試的過(guò)程是維護(hù)蓄電池功能的最重要工作，不但能夠。 對(duì)蓄電池組進(jìn)行系統(tǒng)容量測(cè)試，這是維護(hù)蓄電池的一項(xiàng)重要工作，同時(shí)又全面地了解蓄電池系統(tǒng)。復(fù)華蓄電池當(dāng)放電深度為30%時(shí)；充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)1200次。 放電深度為100%時(shí)；循環(huán)壽命僅有300-400次左右。因此我們建議使用中應(yīng)當(dāng)盡量避免電池組深度放電。蓄電池組在正常運(yùn)行中以浮充方式運(yùn)行，浮充電壓值在環(huán)境溫度25℃時(shí)，宜控制在 2.23~2.28V/單體 。 均衡充電電壓值宜控制在 2.30-2.35V/單體。  2V的保護(hù)神蓄電池GMF系列閥控式蓄電池的使用壽命通常情況下約為8-10年，12V的復(fù)華蓄電池MF系列閥控式蓄電池使用壽命約為5-6年。因此，在不同的單位要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，選擇適宜的閥控式蓄電池種類(lèi)。由于蓄電池的密封結(jié)構(gòu)使熱量不易散出，以及周?chē)h(huán)境溫度升高，導(dǎo)致浮充電流的增大，進(jìn)而使浮充電壓升高，以致蓄電池溫升過(guò)高而失效。所以在通信機(jī)房一定要合理的控制室內(nèi)合理溫度。

松下蓄電池產(chǎn)品特性：

1、安全性能好：貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。

閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能極佳。

2、免維護(hù)性能：利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。

3、綠色環(huán)保：正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。

4、自放電小：采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。

5、適用環(huán)境溫度廣：－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。

6、耐大電流性能好：緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。

7、壽命長(zhǎng)：由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝。

8、電池組一致性好：不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

 ①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；②總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100%檢，能有效檢出下  線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。

LC-P系列---后備浮充使用普通品

用途：中小型UPS配套，金融、電信、政府、醫(yī)療、小型數(shù)據(jù)中心等。

特點(diǎn)：浮充期待壽命10年；

優(yōu)質(zhì)板柵合金、獨(dú)特生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命；

采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)，降低殼體燃燒可能

型  號(hào) 電壓(V) 容量(Ah) 外型尺寸(mm) 端子型號(hào)

20小時(shí)率 20HR 長(zhǎng)(L) 寬(W) 高(H) 總高(TH)

LC-P067R2 6 7.2 151 34 94 100 187& 250

LC-P0612 6 12 151 50 94 100 187& 250M

LC-P122R2 12 2.2 177 34 60 66 187

LC-P123R4 12 3.4 134 67 60 66 187

LC-P127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 187& 250M

LC-PA1212 12 12 151 98 94 100 187& 250M

LC-PA1216 12 16 151 98 99 105 187& 250M

LC-PD1217 12 17 181 76 167 167 M5 L& M5 A

LC-P1220 12 20 181 76 167 167 M5 L& M5 A

LC-P1224 12 24 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A

LC-P1228 12 28 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A

LC-P1238 12 38 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A

LC-P1242 12 42 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A

LC-P1265 12 65 350 166 175 175 M6 L

LC-P12100 12 100 407 173 210 236 M8 L

LC-P12120 12 120 407 173 210 236 M8 L

LC-P12150 12 150 532.4 183.3 209 235/214 M8嵌入式銅芯

LC-P12200 12 200 533 236.5 211 237/216 M8嵌入式銅芯

LC-P12220 12 220 533 270 215.5 220.5 M8嵌入式銅芯

LC-PU12100 12 100 407 173 184 210 M8 L