1、GTBZ56Z直臂式高空作業(yè)平臺(tái)主要技術(shù)性能參數(shù)

 GTBZ56Z高空作業(yè)平臺(tái)配置表

功能特點(diǎn)

1）、承載能力大。整機(jī)結(jié)構(gòu)采用有限元分析設(shè)計(jì)；伸縮臂等關(guān)鍵零部件采用高強(qiáng)度鋼制作，采用動(dòng)力學(xué)仿真等手段進(jìn)行整機(jī)穩(wěn)定性分析；同時(shí)采用數(shù)字雙傳感檢測(cè)回路對(duì)作業(yè)的幅度、負(fù)載和高度進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和精確控制，從而使平臺(tái)充分發(fā)揮其效能，創(chuàng)造性地將承載能力提高到480公斤，比國(guó)外同型號(hào)產(chǎn)品的承載能力更強(qiáng)。

2) 單油缸驅(qū)動(dòng)的鋼絲繩排帶動(dòng)多節(jié)同步伸縮的主臂，伸縮范圍大，能實(shí)現(xiàn)大高度的作業(yè)，縮回后能滿足運(yùn)輸要求；主臂頭部安裝有4.6m伸縮式飛臂總成（水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)范圍－75°～160°）以及相應(yīng)的控制部分，飛臂在垂直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)范圍－20°～75°，因此，作業(yè)更靈活，范圍更大，并有一定的越障功能。

3）PLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，這些控制器的防護(hù)等級(jí)都有IP65，同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制，線路簡(jiǎn)單、可靠性好；維修和故障診斷簡(jiǎn)單。

4）專利技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有的專利技術(shù)的稱重裝置，該稱重裝置能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量，并自動(dòng)分成各種載重級(jí)別，最大載重量可達(dá)到480公斤。該稱重裝置不受載荷在平臺(tái)上位置的影響，避免了誤判而影響平臺(tái)的正常工作。

5）自動(dòng)變速和報(bào)警、切斷功能。因?yàn)椴煌闹亓磕茉试S不同的作業(yè)幅度，當(dāng)工作幅度達(dá)到或超過相應(yīng)允許幅度的80%時(shí)，所有動(dòng)作速度將自動(dòng)持續(xù)降低，并有蜂鳴器和閃光燈報(bào)警。越接近危險(xiǎn)位置，報(bào)警速度越快。當(dāng)工作幅度達(dá)到允許幅度的100%時(shí)，將自動(dòng)停止一切危險(xiǎn)方向的動(dòng)作。

6） 多重量幅度限制功能（力矩限制器）

自動(dòng)幅度限制器自動(dòng)檢測(cè)臂長(zhǎng)、仰角等參數(shù)，并讀入稱重裝置的重量數(shù)據(jù)，與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)現(xiàn)工作幅度限制，保證工作時(shí)的安全。根據(jù)不同幅度的載重量不同，實(shí)現(xiàn)兩種載重量的限制，當(dāng)在某一幅度時(shí)載重量超過允許值，同樣能對(duì)動(dòng)作進(jìn)行自動(dòng)限制。

7）電子調(diào)平

工作平臺(tái)的調(diào)平是依靠調(diào)平控制器檢測(cè)平臺(tái)相對(duì)鉛垂線的角度，輸出信號(hào)控制調(diào)平比例閥實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平的，調(diào)平精度高、可靠性好。

8）安全性高。設(shè)置了雙傳感器和雙電氣回路功能; 應(yīng)急動(dòng)力單元保證了即使在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下也能及時(shí)收車。

9）防誤操作功能。防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下再啟動(dòng)，保護(hù)啟動(dòng)機(jī)和飛輪齒圈；平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制，即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)。

運(yùn)想重工GTBZ56Z直臂式高空作業(yè)平臺(tái),56米全自行柴油直臂高空作業(yè)車，長(zhǎng)頸鹿高空車