慶澤 工業(yè)鏈條加工廠 非標(biāo)鏈條定制 非標(biāo)鏈條加工廠
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慶澤-工業(yè)鏈條加工廠-非標(biāo)鏈條定制

價(jià)格

訂貨量(米)

¥90.00

≥1

聯(lián)系人 鄒海鵬 銷售部經(jīng)理

钳钶钷钺钼钶钷钳钻钸钷

發(fā)貨地 山東省德州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制
品牌 慶澤
適用領(lǐng)域 起重鏈、索具、鏈條
是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
類別 傳動(dòng)用短節(jié)距滾子鏈
滾子直徑 8.51
銷軸直徑 4.45
減速比 1:4
級(jí)數(shù) 無級(jí)
加工定制 可以
材質(zhì) 304不銹鋼
產(chǎn)地 山東寧津
商品介紹




輸送鏈條


A系常用:(至于節(jié)距等參數(shù),等下給你個(gè)網(wǎng)址去看看)

*03C-1鏈號(hào):*15  一分      極限拉力:1.80KN

*04C-1鏈號(hào):*25 兩分      極限拉力:3.50KN

*06C-1鏈號(hào):*35 三分      極限拉力:7.90KN

08A-1鏈號(hào):40 四分      極限拉力:14.10KN

10A-1鏈號(hào):50 五分      極限拉力:22.20KN

12A-1鏈號(hào):60 六分      極限拉力:31.80KN

16A-1鏈號(hào):80 八分      極限拉力:56.70KN

20A-1鏈號(hào):100 一寸      極限拉力:88.50KN

24A-1鏈號(hào):120 十二分      極限拉力:127.80KN

28A-1鏈號(hào):140 十四分      極限拉力:172.40KN

32A-1鏈號(hào):160 十六分      極限拉力:226.40KN

36A-1鏈號(hào):180 十八分      極限拉力:1.80KN

其中,一分到三分多半用于精密機(jī)械力矩較小的傳動(dòng)部分,比如替代45°傘齒進(jìn)行多軸聯(lián)動(dòng)等等,四分到八分多半是用于輸送帶牙箱與傳動(dòng)部件之間傳動(dòng),八分以后都是用于重荷型的機(jī)械傳動(dòng),比如柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、電葫蘆、天車、電梯、叉車、吊車等水平力矩和垂直力矩較大場(chǎng)合,

下面是B系鏈條參數(shù):

*03B-1鏈號(hào):*15  一分      

*04B-1鏈號(hào):*25 兩分      極限拉力:3.00KN

*05B-1鏈號(hào):*35 三分      極限拉力:5.00KN

08B-1鏈號(hào):40 四分      極限拉力:18.10KN

10B-1鏈號(hào):50 五分      極限拉力:22.40KN

12B-1鏈號(hào):60 六分      極限拉力:29.00KN

16B-1鏈號(hào):80 八分      極限拉力:60.70KN

20B-1鏈號(hào):100 一寸      極限拉力:95.50KN

24B-1鏈號(hào):120 十二分      極限拉力:160.00KN

28B-1鏈號(hào):140 十四分      極限拉力:200.00KN

32B-1鏈號(hào):160 十六分      極限拉力:250.40KN






鏈條鏈輪在使用中故障問題解決

鏈條鏈輪在現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)中也逐步得到了普遍應(yīng)用,那么在傳動(dòng)中也存在不少的故障,今天我們主要來了解下鏈條鏈輪的常見故障與排除辦法:

1. 鏈條鏈輪的前鏈條抖動(dòng)的原因是鏈條過松、載荷過大或有一個(gè)和多個(gè)鏈節(jié)不靈活。解決辦法是安裝鏈條張緊裝置或可調(diào)中心距,可能的話降低載荷。

2. 鏈條鏈輪的張力與鏈條松邊下垂距離有關(guān)。對(duì)可調(diào)中心距的水平和傾斜傳動(dòng),鏈條松邊的垂度應(yīng)為中心距的2%左石。中心線垂直傳動(dòng)或受震動(dòng)載荷,反向傳動(dòng)應(yīng)使鏈條更為張緊。

3. 鏈條鏈輪配合不好,可能是鏈條磨損,節(jié)距伸長,如有跳齒現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換鏈條。如果鏈輪磨損也要更換,以免損壞新鏈條。

4. 鏈條鏈輪的后軸的平行性與鏈輪的共面性對(duì)于磨損壽命來講,鏈條的性能在很大程度上取決于前后軸和鏈輪的安裝是否正確。其要求是:前后軸的平行度在1/300以內(nèi)。前后輪的共面性在0.5—1.0mm/米。

鏈條是由剛性構(gòu)件組成撓性系統(tǒng)的多用途機(jī)械基礎(chǔ)件。鏈條包括傳動(dòng)鏈輸送鏈拉曳鏈特種專業(yè)鏈。

.前后軸的平行性與鏈輪的共面性

   對(duì)于磨損壽命來講,鏈條的性能在很大程度上取決于前后軸和鏈輪的安裝是否正確。其要求是:前后軸的平行度在1/300以內(nèi)。前后輪的共面性在0.5—1.0mm/米。如果鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)上述問題應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

   2.鏈條張力

   鏈條的張力與鏈條松邊下垂距離有關(guān)。對(duì)可調(diào)中心距的水平和傾斜傳動(dòng),鏈條松邊的垂度應(yīng)為中心距的2%左石。中心線垂直傳動(dòng)或受震動(dòng)載荷,反向傳動(dòng)應(yīng)使鏈條更為張緊。

   3.鏈條與鏈輪配合

   如果鏈條與鏈輪配合不好,可能是鏈條鉸鏈磨損,節(jié)距伸長,如有跳齒現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換鏈條。如果鏈輪磨損也要更換,以免損壞新鏈條。

   4.鏈條抖動(dòng)

   鏈條抖動(dòng)的原因是鏈條過松、載荷過大或有一個(gè)和多個(gè)鏈節(jié)不靈活。解決辦法是安裝鏈條張緊裝置或可調(diào)中心距??赡艿脑捊档洼d荷。

   5.鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)噪音過大

   產(chǎn)生噪音過大的原因是鏈輪不共面;鏈條松緊太大或太小;潤滑不足;鏈條和鏈輪磨損;或者是鏈條節(jié)距尺寸過大。解決辦法是:檢查前后軸平行與鏈輪共面性情況加以糾正。調(diào)整中心距與張緊裝置,使之獲得適當(dāng)?shù)乃删o度并保證潤滑到工件上。

   6.鏈板側(cè)磨

如果內(nèi)鏈節(jié)鏈板內(nèi)表面磨損嚴(yán)重,說明是傳動(dòng)沒有對(duì)準(zhǔn)。解決辦法是檢查軸和鏈輪的對(duì)準(zhǔn)情況。如果安裝無問題,可觀查在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否由于載荷過大變形引起剛性不足。

鏈輪是用鏈條來傳動(dòng)的,型號(hào)單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。和齒輪相比,可以用在兩軸中心較遠(yuǎn)的場(chǎng)合。齒輪是通過互相嚙合來傳動(dòng)的,型號(hào)單位多為公制,用模數(shù)表示。傳動(dòng)的功率和速度范圍較大。結(jié)構(gòu)緊湊可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比,效率高、使用壽命長。



如何延長鏈條導(dǎo)軌的使用壽命

在一定的條件下,鏈條導(dǎo)軌的生產(chǎn)過程生產(chǎn)過程是類似的乙烯聚合,我們也應(yīng)該不陌生,但對(duì)于廣大用戶普遍關(guān)注的是如何有效地延長鏈條導(dǎo)軌的使用壽命,那么我們解釋細(xì)節(jié):

鏈條導(dǎo)軌具有許多優(yōu)良的特性,如無味,感覺像蠟,而且具有優(yōu)良的耐低溫、高結(jié)晶度。

鏈條導(dǎo)軌在太陽的紫外線輻射作用下會(huì)開始老化、變色、開裂、脆性或粉末,其力學(xué)性能損失。

     

在成型過程中的溫度,也因?yàn)檠趸?,使熔體的粘度下降,變色,條紋出現(xiàn),對(duì)于它的氧化,我們?cè)撊绾翁幚砟?經(jīng)過長時(shí)間的學(xué)習(xí),進(jìn)一步的研究發(fā)現(xiàn),高分子耐磨板如果你想改性氧化高分子聚乙烯板產(chǎn)品的加工方法是添加到高分子聚乙烯板抗紫外線所具有的功能,如紫外線吸收劑或磨損,如炭黑,能顯著提高衰老變化的阻力。

我們希望根據(jù)上述描述,將鏈條導(dǎo)軌的使用壽命延長到正確操作,只有這樣才能取得滿意的效果。


聯(lián)系方式
公司名稱 寧津縣慶澤網(wǎng)帶機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 鄒海鵬 (QQ:1318562908)
電話 钳钶钴钼钶钷钷钼钴钼钺
手機(jī) 钳钶钷钺钼钶钷钳钻钸钷
傳真 钺钼钶钷-钼钼钶钸钸钸钳
地址 山東省德州市