壓縮機出來的高溫高壓制冷蒸汽通過高壓軟管進入；冷凝器；由于車外溫度低于進入冷凝器的制冷劑溫度，借助于冷凝風(fēng)扇的作用，在冷凝器中流動的制冷劑的大部分熱量被車外空氣帶走，從而高溫高壓氣體被冷凝成高溫高壓的液體。這種高溫高壓液體流過節(jié)流膨脹閥時，由于節(jié)流作用，體積突然變大而下降，變成低壓低溫的霧狀液體進入蒸發(fā)器，并在定壓下汽化，由于制冷劑在管內(nèi)汽化時的溫度低于蒸發(fā)器管外的車內(nèi)循環(huán)風(fēng)，故它能吸收管外空氣中的熱量，從而使流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣溫度降低，從而產(chǎn)生制冷降溫效果，汽化了的制組合式冷蒸汽被壓縮機抽吸壓縮，變成高溫高壓氣體，完成一個制冷系統(tǒng)的循環(huán)。

風(fēng)機盤管空調(diào)系統(tǒng)與集中式系統(tǒng)相比，沒有大風(fēng)道，只有水管和較小的新風(fēng)管，具有布置和安裝方便、占用建筑空間小、單獨調(diào)節(jié)好等優(yōu)點，廣泛用于溫、濕度精度要求不高、房間數(shù)多、房間較小、需要單獨控制的舒適性空調(diào)中。水冷中央空調(diào)包含四大部件，壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器，制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫下壓，冷凝器通過冷卻水系統(tǒng)將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動經(jīng)過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。

接著此低壓低溫的液態(tài)冷媒進入蒸發(fā)器內(nèi)，與風(fēng)扇帶動的室內(nèi)環(huán)境溫度（約25度C以下）的氣流進行熱交換，10度C以下的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)吸取25~27度C室內(nèi)環(huán)境的空氣熱變成低壓低溫的氣體冷媒（此處靠的就是液體變氣體的潛熱作用，冷媒溫度基本上改變不大，溫度改變而沒改變狀態(tài)的的叫做顯熱，例如30度C的水加熱變成50度C的水，就是加了顯熱進水里），使室內(nèi)環(huán)境空氣溫度降低，獲得冷氣。此時離開蒸發(fā)器的0~10度C的低壓低溫的氣體冷媒，回到壓縮機回氣口，再次被壓縮機擠壓排出成高壓高溫的氣體冷媒。