LED大燈

LED燈并非什么新鮮的科技產(chǎn)品了，但把它應(yīng)用在汽車大燈上卻有著很明顯的優(yōu)勢。

壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鹵素和氙氣大燈，能達(dá)到幾萬甚至十幾萬小時，同時點亮速度快，發(fā)光效率高，能耗低，越來越多的車型也都配備了LED的大燈組。

激光大燈

肯定不少人小時候都幻想過激光是一種非常牛逼光速，不僅距離長，還有像007那根激光鋼筆一樣的切割功能。

而把“激光”應(yīng)用在汽車燈光照明上，確實讓我們感受到這種技術(shù)的魅力。

目前，汽車照明LED在汽車內(nèi)部照明、尾燈、日間行車燈等方面的應(yīng)用已非常成熟，車燈產(chǎn)品中單價和毛利從低到高分別為小燈、后組合燈和前大燈。LED前大燈的滲透率仍然非常低,正逐步占領(lǐng)中高等車燈市場,并向10-20萬級別滲透,未來有望迎來快速增長。

同時，由于LED附加價值高，代替?zhèn)鹘y(tǒng)鹵素?zé)?、氙氣燈可以為帶來較高的產(chǎn)品毛利水平，AFS和ADB前照燈技術(shù)已陸續(xù)開始運用到相關(guān)中高等車型，未來智能化車燈將是大趨勢。

氙氣大燈很大的優(yōu)點就是亮度高，可以達(dá)到鹵素?zé)舻娜兑陨?，而且氙氣燈發(fā)出的是藍(lán)白色光，照射距離更遠(yuǎn)，能讓駕駛員的視野更清晰醒目，有利于提升行車安全。但是相比鹵素?zé)?，氙氣燈的安裝更加復(fù)雜，非專業(yè)人員拆卸維修難度較高。

最后來看鹵素?zé)?，這種燈的造價很低，應(yīng)用也最廣泛，國內(nèi)在售車型基本上用的都是鹵素?zé)?。這種燈很大的弊端就是亮度欠佳，很多司機(jī)稱它為“蠟燭燈”，此外，鹵素?zé)舻氖褂脡勖^短，工作時的溫度也較高，比較容易出故障。