

曲阜大豐機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 輸送機(jī)
小麥糧食輸送機(jī)-豆類(lèi)糧食輸送機(jī)-糧食輸送機(jī)
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曲阜大豐機(jī)械制造有限公司
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品









糧食輸送機(jī)是我廠研制的氣力輸送設(shè)備之一,該糧食輸送機(jī)設(shè)備是專(zhuān)門(mén)為面粉廠、糧食貯備庫(kù)等部分提供便捷的散糧倒倉(cāng)、裝車(chē)、缷車(chē)方式而設(shè)計(jì)制造的,可根據(jù)用戶(hù)需求出產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型。
該設(shè)備是專(zhuān)門(mén)為面粉廠、糧食貯備庫(kù)等部分提供便捷的散糧倒倉(cāng)、裝車(chē)、缷車(chē)方式而設(shè)計(jì)制造的,可根據(jù)用戶(hù)需求出產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型。
糧食輸送機(jī)特點(diǎn)
本機(jī)的特點(diǎn)是氣壓高,輸送間隔長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低,并對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用,可用于單獨(dú)吸送、壓送、或吸、壓混合輸送,只需將輸送管道按需布置后,就可以水平、垂直、傾斜等全fang位輸送,諸如輸送谷物、小麥、大米、玉米、高粱、豆類(lèi)以及塑料、樹(shù)脂等顆粒狀物料。特別合用于大型糧庫(kù)的補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及農(nóng)場(chǎng)、糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在出產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化功課。
有特殊要求的,我廠可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì),專(zhuān)業(yè)制造,xin開(kāi)發(fā)的TH系列E型輸送機(jī)增設(shè)了中間除塵器,和局部深層糧食吸取的專(zhuān)用吸咀,可深入到糧食層6米以下局部取糧,特別合用于平方倉(cāng),土堤倉(cāng)等因透風(fēng)不良而引起的局部高溫糧的提取,可節(jié)省大量的人力、物力和時(shí)間。
糧食輸送機(jī)使用問(wèn)題
糧食輸送機(jī)設(shè)計(jì)合進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊,結(jié)實(shí)耐用,性能優(yōu)良。開(kāi)機(jī)之前檢查出料口是否堵塞。糧食輸送機(jī)在工作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,在開(kāi)機(jī)之前要仔細(xì)檢查是否有布條,塑料布等障礙物堵住出料口,如果有,要立即去除,還要將前端的的蓋打開(kāi),查看是否異物。排除一切堵塞物時(shí)就可以開(kāi)機(jī)工作了。吸糧機(jī)電壓的要求,在調(diào)試前接好地線和電源線,將風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的指針撥向綠格的位置,軟管吸糧機(jī)價(jià)格,用止動(dòng)簧將其固定,將吸咀離開(kāi)物料,然后開(kāi)機(jī)運(yùn)行,齊齊哈爾吸糧機(jī),按下風(fēng)機(jī)起動(dòng)按鈕,檢查風(fēng)機(jī)皮帶輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與護(hù)罩上箭頭所示方向是否一致。
糧食輸送機(jī)工作時(shí)檢查電源是否匹配可靠牢固,應(yīng)有專(zhuān)人看管,如出現(xiàn)異常立即切斷電源,以免損壞設(shè)備。異常排除后方可正常作業(yè)。吸糧機(jī)的布置比較緊湊,所以各個(gè)方向受力也比較均勻,這樣整個(gè)機(jī)器都比較堅(jiān)固。本身在豐收的時(shí)候,糧食的產(chǎn)量就比較大,因此這些機(jī)器要有良好的性能和承壓能力,因?yàn)橐坏C(jī)器發(fā)生故障,就會(huì)影響糧食的豐收,從而降低勞動(dòng)的效率,所以吸糧機(jī)在這一方面就占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì)。
大家都知道,一般來(lái)說(shuō)糧食作物都是細(xì)小的顆粒,所以對(duì)于在豐收的季節(jié),糧食的裝填和運(yùn)輸是一個(gè)比較棘手的問(wèn)題,所以使用吸糧機(jī)對(duì)收集糧食來(lái)說(shuō)有很大的好處。如果在家里收糧,電源要選在電線國(guó)標(biāo)4平方以上電源,電磁爐或總閘。在開(kāi)啟吸糧機(jī)之前,關(guān)閉家里的電磁爐、空調(diào)、電暖等大功率家用電器。如果在吸糧過(guò)程中有石子、鐵釘、螺絲、線繩等異物進(jìn)入吸糧機(jī),千萬(wàn)不能用手直接進(jìn)去,應(yīng)該立即停止吸糧機(jī)。
糧食輸送機(jī),顧名思義,就是一種通過(guò)吸力輸送糧食的氣力輸送設(shè)備。糧食原材料的輸送一直是生產(chǎn)食物的重要步驟之一,原始的糧食輸送方法是人工輸送,這種輸送方式既耗時(shí)又費(fèi)力,過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)糧食流失浪費(fèi)的情況。之后便出現(xiàn)了皮帶機(jī)輸送糧食的方法,主要用于平房倉(cāng)的散裝進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。
糧食輸送機(jī)主要由輸送部分,轉(zhuǎn)向部分和行走部分組成,這種皮帶糧食輸送機(jī)使用起來(lái)也是比較費(fèi)力的,且故障維修比較多,對(duì)糧食也可能產(chǎn)生二度污染。
目前糧食輸送設(shè)備當(dāng)屬糧食氣力輸送設(shè)備—吸糧機(jī)了。糧食輸送機(jī)(氣力輸送機(jī))是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)械,通過(guò)氣動(dòng)輸送顆粒物料,適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè),柴油動(dòng)力吸糧機(jī)廠家,利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料,具有大小行走輪,操作簡(jiǎn)單便捷,能夠單機(jī)獨(dú)立完成輸送任務(wù)。這種吸糧機(jī)具有節(jié)省人工,,可以輸送到地點(diǎn),有風(fēng)干除塵作用等優(yōu)點(diǎn)。
糧食輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
糧食輸送機(jī)作業(yè)模式多樣,有單吸作業(yè)模式、單壓作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式,可根據(jù)不同客戶(hù)、不同作業(yè)模式要求進(jìn)行選擇
糧食輸送機(jī)設(shè)備是我公司,消滅中間商,降低產(chǎn)品的流通成本讓利于客戶(hù),生產(chǎn)者直接與客戶(hù)見(jiàn)面,簡(jiǎn)化流通過(guò)程,氣力吸糧機(jī) 港口,縮短流通程 序。實(shí)現(xiàn)的真正廠家網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。
糧食輸送機(jī)可裝車(chē)卸車(chē)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用
糧食輸送機(jī),輸送間隔可達(dá)1-50米,每小時(shí)1-25噸。合用于大中小型農(nóng)場(chǎng)和下鄉(xiāng)活動(dòng)收糧食的商販??裳b袋,裝車(chē),使用利便快捷。
機(jī)軸和螺旋彈簧用螺桿鏈接,當(dāng)其啟動(dòng)電機(jī)后,電機(jī)帶動(dòng)螺旋彈簧旋轉(zhuǎn),在集料口的糧食就會(huì)在旋轉(zhuǎn)彈簧的作用下,氣力吸糧機(jī)系列,沿著彈簧的螺旋升角方向上升,到達(dá)出料口時(shí),因?yàn)橹亓ψ饔?,自?dòng)卸糧??蛇x軟管或硬管配置。
吸送型吸糧機(jī),風(fēng)力攜帶物料通過(guò)吸料器及吸料管道吸入機(jī)器,經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離,再由管道及卸料器送至倉(cāng)庫(kù)、車(chē)廂等目的位置。
糧食輸送機(jī)的優(yōu)勢(shì)
糧食輸送機(jī)隨管路布置不同,所需功率或產(chǎn)量差別很大,氣力吸糧機(jī),輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長(zhǎng)度管路的壓力損失隨管路的安裝坡度和形式而變化,求購(gòu)氣力吸糧機(jī),亦即垂直管路比同樣長(zhǎng)度的水平管路壓力損失要大,傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化,以水平管路轉(zhuǎn)為垂直向上輸送時(shí)的彎管壓力損失。所以在布置輸送管路時(shí)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量,采用直線配管。對(duì)于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量減少吸送管路距離,在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管,使物料在水平管內(nèi)得到加速后再轉(zhuǎn)入垂直輸送。如有條件采用立體傾斜輸送,盡量減少?gòu)澒軘?shù)量?;蛴糜趩为?dú)的壓送方式使輸送機(jī)的輸送量。
(1)輸送距離=吸糧管長(zhǎng)度 輸送管長(zhǎng)度;
(2)均以揚(yáng)程高度4米,三個(gè)90°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)試所得數(shù)據(jù).
(3)在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上,當(dāng)垂直高度時(shí),產(chǎn)量相應(yīng)降低;
(4)一個(gè)90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。



