為了提高車主的安全系數(shù)并帶來(lái)更好的汽車體驗(yàn)，汽車前照燈已被用作駕駛安全的“必要部件”，并且在汽車工業(yè)發(fā)展史上經(jīng)歷了多次迭代。目前已形成四代鹵素?zé)簦療?，LED燈和激光燈。然而，不難看出四種前燈的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。具有良好效果和相對(duì)低成本的LED前照燈是大多數(shù)車主的選擇。不過(guò)，目前汽車LED大燈市場(chǎng)也是一個(gè)混合包，并想為車主購(gòu)買一款優(yōu)秀的LED車燈，甚至渠道供應(yīng)商都有一定的認(rèn)知盲點(diǎn)。那么，好的汽車LED大燈應(yīng)該是什么樣的“模型”呢？

LED光源在通電后會(huì)將大約35%的電能轉(zhuǎn)化為光能，其余的轉(zhuǎn)化為熱能，散熱的好壞對(duì)LED的使用至關(guān)重要。

在市面上，常見(jiàn)的散熱方式有至少兩種，一種是銅編織帶的“被動(dòng)散熱方式”。在長(zhǎng)久的使用體驗(yàn)來(lái)看，這種方式存在一種弊端——銅編織帶有一定的體積，在安裝時(shí)難免會(huì)搭觸在汽車其他部件上。要知道汽車的一些部件是非金屬，受熱容易變形、甚至燒壞，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故。

今天我們就來(lái)研究下鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈。LED燈近兩年才開(kāi)始流行，但由于成本較高，LED燈的普及率遠(yuǎn)不及鹵素?zé)?，這種大燈的優(yōu)點(diǎn)是能耗低，壽命長(zhǎng)，點(diǎn)亮速度快。相比鹵素?zé)?，LED燈不僅亮度要高不少，而且還能節(jié)省1/20的能耗。此外，LED燈比氙氣燈更安全可靠，它只需12V電源就能正常工作，而氙氣燈則需要上萬(wàn)伏電壓。濮陽(yáng)市景旺照明電器有限公司