重慶穩(wěn)發(fā)公司專營各種預應力鋼絞線
鍍鋅鋼絞線通常指用于承力索(messenger wire)、拉線(guy wire)、加強芯(core wire or strength member)等，也可以作為架空輸電的地線（earth wire/ground wire）、公路兩邊的阻攔索(barrier cable)或建筑結構中的結構索(structure cable)。預應力鋼絞線中常用的預應力鋼絞線為無鍍層的低松弛預應力鋼絞線(uncoated steel strand for prestressed concrete)，也有鍍鋅的(galvanized)，常用于橋梁、建筑、水利、能源及巖土工程等，無粘結預應力鋼絞線(unbonded steel strand or monostrand)常用于樓板、地基工程等。
重慶穩(wěn)發(fā)公司專營各種預應力鋼絞線

鋼絞線張拉值計算

鋼絞線預應力張拉施工設計控制張拉力，是指預應力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此，在鋼絞線預應力張拉理論伸長量計算時，應以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離作為鋼絞線的計算長度，但在預應力張拉時鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的，故為控制和計算方便，一般以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離，再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度，作為鋼絞線預應力張拉理論伸長量的計算長度。在鋼絞線預應力張拉時,鋼絞線的外露部分，大部分被錨具和千斤頂所包裹，鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量，故只能用測量張拉千斤頂?shù)幕钊谐?，計算鋼絞線的張拉伸長值，但同時還應減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應為總牽引力的4-6倍。

（參閱《公路橋涵施工技術規(guī)范》）一般計算式為： ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：為從初始拉力（橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設計控制張拉力的10%~25%）至張拉設計控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程； ΔL2：為初始拉力時的推算伸長值（按規(guī)范規(guī)定推算求得）； b：工具錨錨塞回縮量； c：工作錨錨塞回縮量。

重慶穩(wěn)發(fā)公司專營各種預應力鋼絞線

原材料過剩利用鋼絞線縮減成本

預應力鋼絞線，其原材料為SWRH77B、82B，常見規(guī)格為Φ15.2mm此類品種在預應力鋼材總兩種約占75%，為預應力鋼絞線中具有代表性的品種。2014年，國內(nèi)在軋的SWRH77B、82B鋼鐵企業(yè)達32家，樣本企業(yè)鋼企產(chǎn)量485萬噸。

華東區(qū)域鋼廠以高達170.4萬噸的優(yōu)勢，主要以中天、永鋼、沙鋼三個鋼廠為主，這個三個鋼廠貢獻產(chǎn)量占比70%左右。

此外，華北區(qū)域鋼企產(chǎn)量也不敢示弱，貢獻產(chǎn)量約154萬噸，屈居第二，而華北的鋼企產(chǎn)量集群明顯，主要位于河北和天津倆地，以邢鋼、河鋼、澳森、天鋼、榮鋼為代表。而隨著環(huán)保風在華北區(qū)域的盛行，導致部分鋼企停業(yè)整頓，預計2015年華北區(qū)域產(chǎn)量有所下降。

據(jù)我網(wǎng)站不完全統(tǒng)計，到2015年，國內(nèi)82B生產(chǎn)線數(shù)量約37條，預計產(chǎn)量達450萬噸，相比國內(nèi)大約350-370萬噸的年市場需求，這是一種嚴重的產(chǎn)能過剩，將來市場需求規(guī)模萎縮后，競爭將更加慘烈。當然，這對鋼絞線行業(yè)來說是一個持續(xù)的利好，有助于進一步壓縮生產(chǎn)成本。