臺車式回火爐裝料準則的調整

臺車式回火爐裝料準則的調整

5號高爐主要原因是長時間中心焦炭不足，造成中心料柱透氣性差，且長時間鼓風動能不足造成中心嚴峻堆積的情況，因此在布料及氣流操控上堅決開放中心的思路，主要手法:

1)減小礦石批重。礦批由24噸減小至23.1噸。

2)焦炭、礦石整體向中心移動2度，恰當疏松邊際，保證順行。

3)添加爐中心焦炭量，同時減小焦礦平臺。

隨著中心焦炭量的添加，中心料柱得到疏松，爐中心溫度升高，風量增大，煤氣使用改進，爐況迅速好轉，經過以上措施，5號高爐爐況逐漸好轉，滑料現(xiàn)象基本消失，管道得到操控，爐墻粘結，爐缸作業(yè)日趨活潑，各項指標穩(wěn)步進步。

臺車回火爐的爐體介紹

臺車回火爐的爐體介紹

電爐各活動組織選用連鎖操控，即爐門翻開后主動堵截加熱元件的電源，一起臺車行走時的電源；爐門封閉后主動堵截臺車行走電機的電源，一起加熱元件的電源，避免由于誤操作而發(fā)生事端。

加熱元件選用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側及擱置臺車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定，避免脫出。

臺車上裝置有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了避免工件加熱后發(fā)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體觸摸處選用插入式觸摸。

臺車退火爐正常使用的要素

臺車退火爐正常使用的要素

臺車退火爐爐門裝置由爐門、爐門提升機構和爐門壓緊裝置組成。臺車退火爐爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結構，內用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止爐門在升降過程中產生位移。

臺車退火爐爐門壓緊裝置采用彈簧式壓緊結構，當爐子需要提升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當爐門下降到位，臺車退火爐爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態(tài)，此種結構的壓緊裝置使爐門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產生，具有性能好、使用使命長的特點。