履帶搬運(yùn)車優(yōu)缺點(diǎn)

首先說一下履帶搬運(yùn)車的裝備問題，我們?cè)谌粘５娜兆又卸家姷竭^履帶，如坦克、挖掘機(jī)，推土機(jī)。

而一般履帶式的車輛會(huì)比一般車輛更為粗笨，機(jī)動(dòng)能力較差。

而經(jīng)過一些橋梁或許不好的公路時(shí)劣勢(shì)開始閃現(xiàn)回來，在一般的公路上履帶會(huì)對(duì)其造成損傷，甚至?xí)苯拥钠茐墓罚恍┮话愕臉蛄荷踔敛荒艹惺苈膸к囕v的通行。

履帶車有其本身的方向助力和渦輪增壓系統(tǒng)，根據(jù)不同場(chǎng)合和工作的需求，也有單缸和多缸的裝備。

履帶車也有本身的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)路面的要求比較低，越野能力較強(qiáng)，而履帶又有防護(hù)性，在如今一些人為了解決履帶車的破壞問題就開始在履帶上做一些工作，如用橡膠材質(zhì)來取代原有的鋼質(zhì)履帶，使破壞性大大降低，又能滿意本身的功用。

當(dāng)然履帶搬運(yùn)車有自己的特點(diǎn)，不過履帶自卸車也需求有一些良好的保養(yǎng)事項(xiàng)，一般每天在運(yùn)用過后都應(yīng)將其?？吭诘匦伍_闊當(dāng)?shù)?，然后將車廂放下?

但需求注意的是必定不要停靠在有坡度的當(dāng)?shù)爻丝赡軙?huì)滑行，還會(huì)對(duì)履帶帶來損傷，履帶搬運(yùn)車也應(yīng)常常的清洗履帶中心的污垢，避免傳動(dòng)異常。

特別是在一般的工地上回常常的將一些泥巴或許雜草纏繞在履帶中，很簡(jiǎn)單引起履帶不能正常工作。

注意定時(shí)的檢查履帶的松動(dòng)情況，矯正張緊力。最后就是對(duì)動(dòng)力機(jī)、變速箱、油箱等一些部位定時(shí)進(jìn)行排查。

履帶搬運(yùn)車主要結(jié)構(gòu)展示

履帶搬運(yùn)車具有車底盤，它很像一個(gè)平底雪橇，密封防水，每側(cè)有2排，每排各4個(gè)氣動(dòng)負(fù)重輪，該車選用的履帶是帶有橫向鋼制連接裝置的橡膠帶。該輸送車現(xiàn)在首要適合于在田間小路上運(yùn)載貨物，歸于無軌陸用車輛技術(shù)。那么關(guān)于履帶運(yùn)輸車更多的結(jié)構(gòu)使用我們了解多少呢，今日為我們?cè)敿?xì)介紹下：

    履帶運(yùn)輸車的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置在車體前中部。駕駛艙后面是貨槽底板，載荷面積為2.34×2.08(m)，最1大載荷重量是3639kg。后部可選用1.88m3的歪斜裝置或放置如反向鏟、發(fā)掘機(jī)械、搖臂起笪機(jī)等各種設(shè)備。根據(jù)用戶需要，任選設(shè)備有帶機(jī)械式密封件的車輪、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加溫器、前置或后置的掛鉤、前置或后置絞盤(拉力66.64kN)、冷起動(dòng)裝置、附加油箱、散熱器百葉窗、實(shí)心輪胎車輪和轉(zhuǎn)速表。

   履帶搬運(yùn)車的行走部分的兩根履帶距離較 小并且底面內(nèi)側(cè)部分歪斜成“八”字形，每根履帶在車前部和車后部有較大的懸起。在窄小 而凹凸不平的道路行走時(shí)，兩根履帶較小的距離確保窄小的路面不會(huì)墮入履帶之間，“八” 字形的履帶結(jié)構(gòu)使履帶能與路面保持多處接觸，確保車身平穩(wěn)；在上、下寬度不大而高度較 大的臺(tái)階時(shí)，履帶前端較大的懸起部分可以接觸到臺(tái)階凸棱，并通過履帶對(duì)凸棱的“抓力”， 使車子爬上臺(tái)階。

履帶搬運(yùn)車優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)

履帶搬運(yùn)車結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)：

以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強(qiáng)，噪音低

履帶搬運(yùn)車適用范圍廣：

履帶搬運(yùn)車能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所應(yīng)用廣泛。

機(jī)動(dòng)靈活：

依靠支重輪系、履帶共同支承全車重量，重1心穩(wěn)定；轉(zhuǎn)彎半徑小，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，復(fù)雜地形