臺車回火爐熱處理過程

臺車回火爐熱處理過程

在熱處理過程中，假如把鋼加熱到臨界溫度以上的某一點，然后突然冷卻，就能進步鋼的硬度和強度；假如加熱到臨界溫度以下的某一點后緩慢冷卻，則又能使鋼的硬度下降而使韌性進步。

為了獲得尺度準確和外表光潔的工件，或者為了削減金屬氧化以到達保護模具、削減加工余量等目的，能夠選用各種少無氧化加熱爐。在敞焰的少無氧化加熱爐內，利用燃料的不完全焚燒產生復原性氣體，在其中加熱工件可使氧化燒損率下降到0.3%以下。

臺車回火爐的爐體介紹

臺車回火爐的爐體介紹

臺車回火爐電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟觸摸和沙封組織來減少熱輻射及對流損失，有效確保爐體密封性。

通風機由鼓風機和導風板構成，鼓風電動機與加熱元件有電氣連鎖，只有當鼓風機接通后加熱元件才能通電，這么可確保加熱元件能在通風循環(huán)的情況下工作。

爐襯：該爐爐體部分選用全纖維，纖維依據爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進行現場筑棉，固定方法選用穿銷加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿銷，然后用鉤釘鉤住穿銷，拉緊后與爐體焊接。在臺車耐壓部分選用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。

爐門的升降是通過滾輪在導軌上.上下滾動來實現的，并選用先進的彈簧壓緊裝置密封，這么既確保了在封閉時爐門纖維與爐體纖維之間的符合密封，又確保了在啟閉的過程中不會摩擦損傷纖維。爐門及臺車的動力均是由電動機提供的，并具有可操控動功能。

臺車回火爐的爐體介紹

臺車回火爐的爐體介紹

電爐各活動組織選用連鎖操控，即爐門翻開后主動堵截加熱元件的電源，一起臺車行走時的電源；爐門封閉后主動堵截臺車行走電機的電源，一起加熱元件的電源，避免由于誤操作而發(fā)生事端。

加熱元件選用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側及擱置臺車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定，避免脫出。

臺車上裝置有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了避免工件加熱后發(fā)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體觸摸處選用插入式觸摸。