生態(tài)停車場(chǎng)塑料土工格室 海綿城市塑料土工格室廠家報(bào)價(jià) 興拓
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生態(tài)停車場(chǎng)塑料土工格室-海綿城市塑料土工格室廠家報(bào)價(jià)-興拓

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商品參數(shù)
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商品介紹
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產(chǎn)地 山東
貨號(hào) 0801
材質(zhì) HDPE
品牌 興拓
規(guī)格 50--200
用途 地基加固 護(hù)坡 公路 鐵路 碼頭
是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
商品介紹




2012年4月,在《2012低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇》中,"海綿城市"概念收次提出;2013年12月12日,XI金憑ZONGSHUJI在《中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議》的講話中強(qiáng)調(diào):"提升城市排水系統(tǒng)時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來,優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,建設(shè)自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市"。而《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南--低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建(試行)》以及仇保興發(fā)表的《海綿城市(LID)的內(nèi)涵、途徑與展望》則對(duì)"海綿城市"的概念給出了明確的定義,即城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的"彈性",下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時(shí)將蓄存的水"釋放"并加以利用。提升城市生態(tài)系統(tǒng)功能和減少城市洪澇災(zāi)害的發(fā)生。國(guó)5院辦GONG廳出臺(tái)"關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見"指出,采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施,到2020年將70%的降雨就地消納和利用。 折疊 試點(diǎn)通知2014年12月31日,根據(jù)XI9JINPINGZONGSHUJI關(guān)于"加強(qiáng)海綿城市建設(shè)"的講話精神和近期中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)要求,財(cái)正部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水里部決定開展中央采政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、中央采政對(duì)海綿城市建設(shè)試點(diǎn)給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助,一定三年,具體補(bǔ)助數(shù)額按城市規(guī)模分檔確定,直轄市每年6億元,省會(huì)城市每年5億元,其他城市每年4億元。對(duì)采用PPP模式達(dá)到一定比例的,將按上述補(bǔ)助基數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)10%。

二、試點(diǎn)城市由省級(jí)采政、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水里部門聯(lián)合申報(bào)。試點(diǎn)城市應(yīng)將城市建設(shè)成具有吸水、蓄水、凈水和釋水功能的海綿體,提高城市防洪排澇減災(zāi)能力。試點(diǎn)城市年徑流總量目標(biāo)控制率應(yīng)達(dá)到住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》要求。試點(diǎn)城市按三年滾動(dòng)預(yù)算要求編制實(shí)施方案,實(shí)施方案編制指南另行印發(fā)。

三、采取競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審方式選擇試點(diǎn)城市。財(cái)正部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水里部將對(duì)申報(bào)城市進(jìn)行資格審核。對(duì)通過資格審核的城市,財(cái)正部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水里部將組織城市公開答辯,由專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審,現(xiàn)場(chǎng)公布評(píng)審結(jié)果。

四、對(duì)試點(diǎn)工作開展績(jī)效評(píng)價(jià)。財(cái)正部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水里部定期組織績(jī)效評(píng)價(jià),并根據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。評(píng)價(jià)結(jié)果好的,按中央采政補(bǔ)助資金基數(shù)10%給予獎(jiǎng)勵(lì);評(píng)價(jià)結(jié)果差的,扣回中央采政補(bǔ)助資金。具體績(jī)效評(píng)價(jià)辦法另行制訂。

五、各地采政、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水里部門應(yīng)高度重視此項(xiàng)工作,積極謀劃,組織有關(guān)城市做好實(shí)施方案編制工作,研究制定配套政策。具體申報(bào)工作另行通知。


什么是土工格室?

土工格室是一種高分子聚合物,它是由HDPE片材聚合物或高強(qiáng)度的聚兵烯片材(PP)經(jīng)過高強(qiáng)度的焊接點(diǎn)焊接而成的可以來回收縮的土工合成材料。因?yàn)樗母邚?qiáng)度抗拉和抗壓的能力,同時(shí)它運(yùn)輸方便、施工簡(jiǎn)單,最中藥的是它能在路基加固修復(fù)中可以節(jié)省大量土方量,是一種較為理想的土工合成材料。土工格室的尺寸規(guī)格

土工格室分普通土工格室和高強(qiáng)度土工格室兩種,普通的片材抗拉強(qiáng)度不低于23MPa,焊點(diǎn)處抗拉強(qiáng)度不低于100N/CM,而高強(qiáng)度土工格室其片材抗拉強(qiáng)度不低于200MPa,焊點(diǎn)處抗拉強(qiáng)度不低于150N/CM。它的HDPE或者聚(PP)片材厚度在1個(gè)厚作用,誤差不超過0.05,這里的1個(gè)厚指的是1毫米厚度。一般土工格室分5公分高、8公分高、10公分高、15公分高、20公分高等幾個(gè)規(guī)格,均執(zhí)行GB/T 19274-2003國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

什么是土工格室?

土工格室是一種高分子聚合物,它是由HDPE片材聚合物或高強(qiáng)度的聚片材(PP)經(jīng)過高強(qiáng)度的焊接點(diǎn)焊接而成的可以來回收縮的土工合成材料。因?yàn)樗母邚?qiáng)度抗拉和抗壓的能力,同時(shí)它運(yùn)輸方便、施工簡(jiǎn)單,最中藥的是它能在路基加固修復(fù)中可以節(jié)省大量土方量,是一種較為理想的土工合成材料。土工格室的尺寸規(guī)格

土工格室分普通土工格室和高強(qiáng)度土工格室兩種,普通的片材抗拉強(qiáng)度不低于23MPa,焊點(diǎn)處抗拉強(qiáng)度不低于100N/CM,而高強(qiáng)度土工格室其片材抗拉強(qiáng)度不低于200MPa,焊點(diǎn)處抗拉強(qiáng)度不低于150N/CM。它的HDPE或者聚(PP)片材厚度在1個(gè)厚作用,誤差不超過0.05,這里的1個(gè)厚指的是1毫米厚度。一般土工格室分5公分高、8公分高、10公分高、15公分高、20公分高等幾個(gè)規(guī)格,均執(zhí)行GB/T 19274-2003國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉歐美早在上世紀(jì)七八十年代將土工格室廣泛應(yīng)用于路基、護(hù)坡、河道以及沙漠工程等領(lǐng)域,得到了GRI-GM13(國(guó)際土工材料協(xié)會(huì))的一致認(rèn)可和好評(píng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,同時(shí)大力發(fā)展交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)和城市建設(shè),土工格室在工程中發(fā)揮著不可替代的作用,重中之重。

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進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷進(jìn)行,大量的工程邊坡代替原自然邊坡出現(xiàn)在我國(guó)的公路建設(shè)和水利事業(yè)等工程項(xiàng)目中。目前在我國(guó)不斷對(duì)環(huán)境保護(hù)以及資源可持續(xù)性利用的號(hào)召下,傳統(tǒng)護(hù)坡技術(shù)如漿砌石護(hù)坡等因其耐久性能差、對(duì)環(huán)境破壞嚴(yán)重、生態(tài)效益不明顯等缺點(diǎn)而逐漸被減小使用。相比傳統(tǒng)的灰色護(hù)坡技術(shù),與植草相結(jié)合的土工格室生態(tài)護(hù)坡是一種施工方便、維護(hù)成本低、高生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益的綠色復(fù)合型生態(tài)護(hù)坡技術(shù),目前也越來越多地被應(yīng)用于工程建設(shè)中。

土工格室在用于邊坡防護(hù)時(shí),植草隨著時(shí)間的推移而開始發(fā)揮作用,逐漸生長(zhǎng)起來的根、莖、葉對(duì)控制坡面徑流的沖刷以及雨水沖擊的侵蝕起著很大的作用。然而,在土工格室植草防護(hù)技術(shù)的前期,由于植物的根莖尚未完全發(fā)育,邊坡主要依賴于土工格室來提高邊坡的穩(wěn)定性。然而在實(shí)際工程中,不斷出現(xiàn)格室防護(hù)層的局部破壞以及整體剪切下滑,導(dǎo)致邊坡防護(hù)工程失效,并帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,對(duì)土工格室防護(hù)邊坡穩(wěn)定的研究具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

本文首先介紹了國(guó)內(nèi)關(guān)于土工格室、邊坡穩(wěn)定性以及強(qiáng)度折減法的相關(guān)研究現(xiàn)狀,并通過對(duì)土工格室性狀的介紹以及對(duì)土工格室與內(nèi)填土之間作用關(guān)系的分析,深入研究了土工格室在軟土路基加固和邊坡防護(hù)的作用機(jī)理,最后以濟(jì)青高速某路段的工程防護(hù)邊坡為實(shí)際依托,基于強(qiáng)度系數(shù)折減法,采用理論分析、數(shù)值模擬計(jì)算相結(jié)合的手段,利用ABAQUS建立土工格室防護(hù)邊坡穩(wěn)定性分析三維有限元模型,并在相同的工況條件下,通過對(duì)有無土工格室、降雨強(qiáng)度、降雨時(shí)長(zhǎng)等影響參數(shù)的控制而得到不同模擬條件下的安全系數(shù)、塑性分布情況、坡體內(nèi)部位移分布情況以及邊坡破壞時(shí)間等結(jié)果,通過對(duì)模擬計(jì)算結(jié)果的比較來明確了土工格室在不同降雨入滲條件下對(duì)邊坡穩(wěn)定的增jia 。此外,本文土工格室在邊坡防護(hù)中的應(yīng)力分布特點(diǎn)進(jìn)行了分析,為今后的工程建設(shè)提供了有效的依據(jù)。

   


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