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山東昊駿機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 掛車
外置內(nèi)置式支腿-外置內(nèi)置式支腿報(bào)價(jià)-定做外置內(nèi)置式支腿-昊駿
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
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隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,為保障交通的安全可靠性,在車輛行駛之前都會(huì)對(duì)車輛的各個(gè)零件進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),而支腿主要用于墊在機(jī)械的支腿下,起支撐作用,它性能優(yōu)良,為機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力,大大節(jié)約了使用成本,提高了工作質(zhì)量。今天我們就來(lái)了解外置內(nèi)置式支腿和其他支腿有什么區(qū)別?
首先,固定支腿只能垂直伸縮,不能水平伸縮。而單腔液壓支腿兩個(gè)活動(dòng)支腿共用一個(gè)固定支腿箱,這樣的活動(dòng)支腿水平導(dǎo)致伸縮行程有限。最后,雙腔液壓支腿的兩個(gè)活動(dòng)支腿各自有一個(gè)固定支腿箱,這樣的活動(dòng)支腿伸縮行程比單腔的要大。
液壓支腿分為固定支腿和折疊支腿,每種支腿又包括多種型號(hào),適合于各種車型使用。固定支腿承載力大,可以有40噸的承載力,適合底盤高,承載力需求高的車輛。折疊支腿帶有專利折疊機(jī)構(gòu),使用時(shí)會(huì)向下自動(dòng)彈出,這種結(jié)構(gòu)是空間狹窄或底盤下空間小的車型的選擇。液壓支腿有兩種類型可選:遙控型和全自動(dòng)型。所有設(shè)備均包括手動(dòng)泵,即使在完全斷電的情況下也能保證產(chǎn)生足夠的液壓來(lái)收回支腿
外置內(nèi)置式支腿是掛車的支承裝置,其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時(shí)用于支撐地面,承受半掛車前半部負(fù)荷,轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔,高速檔用于空載,低速檔用于重載。
外置內(nèi)置式支腿
一種支腿可折疊的支架,支腿通過(guò)夾持在一對(duì)耳架內(nèi)的盤件固定在該支架上。該對(duì)耳架之一有帶齒孔,該盤件有一個(gè)帶齒孔。齒輪件可移動(dòng)到鎖定位置,在該位置上,該齒輪與盤件的帶齒孔及該對(duì)耳架之一的帶齒孔嚙合,以將該盤件鎖定在固定位置上。當(dāng)齒輪件移動(dòng)脫離與該盤件嚙合時(shí),盤件便可時(shí)對(duì)于該對(duì)耳架自由活動(dòng)。下面為您介紹一下外置內(nèi)置式支腿腿的知識(shí)。
半掛車內(nèi)置支腿是掛車的支承裝置,其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時(shí)用于支撐地面,承受半掛車前半部負(fù)荷,轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔,高速檔用于空載,低速檔用于重載。
半掛車外置支腿采用螺旋升降機(jī)構(gòu),分高、低速兩檔,采用滑動(dòng)式換檔 機(jī)構(gòu),并且高、低速兩檔設(shè)有鋼球定位機(jī)構(gòu)。高速檔用于空載升降,操作快速、省時(shí)。低速檔用于載荷時(shí)升降,操作輕便、省力。適用于半掛汽車列車摘掛的承載與舉升。
外置內(nèi)置式支腿
相信大家對(duì)外置內(nèi)置式支腿也有簡(jiǎn)略的了解,支腿能夠用于墊在工程機(jī)械的支腿下,起到支撐效果,為工程機(jī)械供給更加安穩(wěn)的支撐力,下面支腿廠家就給大家介紹一下怎樣收放支腿。
如果是采用蛙式支腿的起重機(jī),一定要先打后支腿,然后打前支腿,而收支腿時(shí),正好是相反的,就要先收前支腿,后收后支腿,而對(duì)于使用液壓蛙式支腿的中型吊車起重機(jī),那么外置內(nèi)置式支腿的操作方法就比較簡(jiǎn)略,通常有一個(gè)操作手柄和一個(gè)旋閥,當(dāng)旋閥的旋鈕指向全開(kāi)方位時(shí),操作支腿分配閥桿可放下四個(gè)蛙式支腿,遇到車身不平的時(shí)分,能夠利用旋閥獨(dú)自調(diào)整其間一個(gè)支腿的高低,然后再操作支腿分配閥手柄進(jìn)行調(diào)整,支腿廠家提示大家打好支腿后旋閥的旋鈕應(yīng)該指向全閉方位,在操作支腿的時(shí)分要注意安全,如果有什么不明白的當(dāng)?shù)啬軌蜃屑?xì)閱讀說(shuō)明書。
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