6：擠出空隙：一般作業(yè)壓力越高，很大答應(yīng)擠出空隙取值越小。7：緊縮持久變形：在壓力效果下，作為彈性元件的o型圈發(fā)生彈性變形，跟著壓力增大會呈現(xiàn)持久的塑性變形。為避免呈現(xiàn)持久變形，o型圈答應(yīng)的非常大緊縮量在靜密封中約為30%，在動密封中約為20%。氟橡膠O型圈是乙烯基氟化物與六fubing烯的共聚物，在20世紀(jì)50年到中期進(jìn)入市場。依據(jù)其分子結(jié)構(gòu)和氟含量的不一樣，氟橡膠的耐化學(xué)性和耐低溫功能也有所不一樣。氟橡膠是以其在阻燃性、優(yōu)良的氣密性、耐臭氧、耐候性和杰出的抗老化功能著稱。

     運用：氟橡膠O型圈用于轎車、飛機發(fā)起機的密封時，可在250℃下長期運用，十分合適發(fā)起機動力輸出主軸的密封，也可用于發(fā)起機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油膠管內(nèi)層膠等。氟橡膠密封件也是僅有能在高真空條件下運用的。氟橡膠可用于無機酸介質(zhì)密封，140℃下的67％硫酸，70℃下的濃鹽酸，90℃下30％的xiao酸都可以長期運用，特別配方的氟橡膠還可以用于王水。在半導(dǎo)體制作工業(yè)中，可用于三氯氧磷275℃以下的介質(zhì)中。

（1） 密封部位結(jié)構(gòu)簡單，安裝部位緊湊，重量較輕。    

（2） 有自密封作用，往往只用一個密封件便能完成密封。    

（3） 密封性能較好，用作靜密封時幾乎可以做到?jīng)]有泄漏。用于往復(fù)運動時，在往復(fù)運程中密封性能不變，泄漏很小，只在速度較高時才有些泄漏。    

（4） 運動摩擦阻力很小，對于壓力交變的場合也能適應(yīng)。    

（5） 尺寸和溝槽標(biāo)準(zhǔn)化，成本低，便于使用和外購。

 由于O型圈有上述優(yōu)點，因此它廣泛用于各種機械設(shè)備中。