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加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風(fēng)扇及wu化器轉(zhuǎn)動。油泵將吸入的燃油經(jīng)輸油管路送到wu化器,wu化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合,被熾熱的電熱塞點燃,在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返,經(jīng)水套內(nèi)壁及上面的散熱片,將熱量傳遞給水套夾層中的介質(zhì)--冷卻液。加熱后介質(zhì)在循環(huán)水泵(或熱對流)的作用下在整個管路系統(tǒng)中循環(huán),以達到加熱的目的。加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。
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汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統(tǒng),是車輛上一種獨立的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動機后使用,也可以在行車期間提供輔助加熱。一般分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)兩種,按照燃油的種類又可分為qi油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng),大型貨車、工程機械等大多使用柴油氣暖式加熱系統(tǒng),家庭用小轎車多使用qi油水暖式加熱系統(tǒng)。
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隨著使用駐車加熱器的人數(shù)增多,為適應(yīng)市面各類車型,目前的駐車加熱器種類也在逐漸增長。但是對于使用者來說,對駐車加熱器的保養(yǎng)方法以及日常維護還是掌握的不夠qvan面。
市場上的駐車加熱器良莠不齊,為了選到好的駐車加熱器就一定要有判斷駐車加熱器質(zhì)量好壞的能力。
1、技術(shù)。只有實例的反饋才更說明市場的需求,產(chǎn)品的改進才會更有市場,因此,技術(shù)的不斷改進也正對應(yīng)著電磁加熱廠商本身的實力。電磁加熱技術(shù)還是一個新興技術(shù),例如現(xiàn)在普及的電腦還在不斷更新?lián)Q代,技術(shù)提升,電磁加熱技術(shù)的上升空間還非常大。
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