欄桿扶手護欄對防止行車事故起著重要作用

欄桿扶手護欄是重要的交通基礎設施，我國公路是從20世紀80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快，行車密度大，在公路上必須設置一套完整的安全設施。而主要起防撞作用的欄桿扶手護欄作為安全設施的重要組成部分，對防止行車事故起著重要作用。

山東神龍金屬質(zhì)量過硬1.通過IS09001:2000質(zhì)量體系認證2.獲得“全國質(zhì)量、服務、信譽AAAA及”企業(yè)稱號，“中國綠色環(huán)保建材產(chǎn)品”，“中國優(yōu)質(zhì)建材產(chǎn)品”等榮譽3.不銹鋼復合管符合國家GB/T18704-2008執(zhí)行標準

欄桿扶手護欄的結構形式

隨著現(xiàn)在我們生活水平的主見提高，城市化的逐漸發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)在橋梁工程中有著許多不同類型的橋梁保障我們安全，但是許多朋友并不了解欄桿扶手護欄的結構都有哪些形式，那么今天就為大家介紹欄桿扶手護欄的多種形式。

1.首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把欄桿扶手護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

2.劃分欄桿扶手護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

安裝欄桿扶手護欄的優(yōu)勢和原因

我們都知道欄桿扶手護欄同高速護欄一樣主要是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，從而可以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失的一種安全措施。波紋護欄板是半鋼防護設備.它有很好的耐力.當車輛撞擊時,它可以在滑滑的路面上行駛,迫使車輛返回正常路線.

它可以減少碰撞對駕駛員造成的損害.國家標準的隔板不易打破.遇到時,可以通過波護板的變形迫使車輛停止,緩沖力很好,可以減少事故造成的破壞.

山東神龍金屬擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產(chǎn)線24條，以及各類金屬加工設備多套（數(shù)控等離子切割機、激光切割機、機器人焊接機、折彎機、沖床、冼床等），公司還擁有獨立的鍍鋅和噴塑車間，可以很好地處理好產(chǎn)品表面效果。