自動化立體倉庫特點(diǎn)

整個物流線上以托盤、周轉(zhuǎn)箱為運(yùn)送單元，以AGV、RGV、堆垛機(jī)、提升機(jī)、自動輸送線、伸縮皮帶機(jī)等作為物流工具，根據(jù)自動化程度，可選擇除分揀、稱重組盤、復(fù)核打包需人工操作外，其他物流環(huán)節(jié)為無人作業(yè)。在立體庫二層，通過空中物流連廊貫通中央車間、原輔料庫、生產(chǎn)車間三座廠房，運(yùn)用AGV銜接各廠房間物流運(yùn)輸作業(yè)。

自動化倉庫：對于自動化的理解誤區(qū)

工業(yè)用機(jī)器人買來就可以直接用：自動化立體倉庫系統(tǒng)中會用到機(jī)器人、輸送線等相關(guān)輔助設(shè)備，但是這些輔助設(shè)備并不是買回來就能夠直接使用，需要有一個整體的管控系統(tǒng)。

自動化立體庫沒有極限存儲：自動化立體倉儲也有存儲極限，并不是一些人想象的那樣沒有極限存儲，當(dāng)存儲量達(dá)到一定的峰值之后，整體的運(yùn)作效率也會有所降低。

廣東易庫智能倉儲設(shè)備科技有限公司是一家以“造所有企業(yè)都能用的起的立體智能倉庫”為己任的創(chuàng)新型企業(yè)

不管自動化立體倉庫的自動化程度有多高，具體運(yùn)作時仍需要一定的人工勞動，因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會降低倉庫的效率，太多又會造成浪費(fèi)。自動化立體倉庫采用了大量先進(jìn)的設(shè)備，因此對人員的素質(zhì)要求比較高，人員素質(zhì)跟不上，同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方企業(yè)需要招聘專門的人才，并對其進(jìn)行專門的培訓(xùn)。

由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因，會造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢，甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象，因此要考慮自動化立體倉庫內(nèi)部以及與第三方企業(yè)上下級管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。