龍門剪切機(jī)維護(hù)方法

①刀片間隙和刀片更換

(1)上下刀片間間隙的檢查

①上下刀片間的最xiao間隙不得小于0.5mm，最da間隙取決于被剪廢鋼在壓料滑塊作用后所具有的厚度和密度，一般不大于1mm。

②間隙的測量應(yīng)在刀片的整個(gè)寬度的若干位置取值。

③檢査刀片間隙的同時(shí)，還應(yīng)檢査剪刀滑塊和左右導(dǎo)軌座間的間隙。

④上下刀片間隙的調(diào)整。刀片間隙的變化是由剪刀滑塊導(dǎo)軌磨損所造成的，因此，在使用時(shí)，一定要注意減少能加重磨損的因素。在調(diào)整時(shí)要由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行。

(2)更換刀片的判別條件屬下列情況之一者，必須更換刀片或調(diào)換刃口。

①刀片刃口嚴(yán)重崩落。

②刃口過度磨損，出現(xiàn)未剪斷料和折料卡料現(xiàn)象。刀片刃口的過度磨損會(huì)引起機(jī)器在剪切時(shí)被廢鋼鐵卡住的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象會(huì)使剪切滑塊及左右導(dǎo)軌座，甚至整個(gè)剪切機(jī)架受到不同程度的損傷。

③各刃口都用過后，必須更換新刀片。

④更換刀片或調(diào)換刃口可按順序進(jìn)行。

方法內(nèi)容

用手動(dòng)使壓料壓塊和剪刀滑塊上升，找正安全銷作用位置，將安全銷插人，控制臺(tái)上“安全銷”信號(hào)燈亮，切斷電源開關(guān)拆去安裝在剪刀滑塊喉口左右側(cè)護(hù)板，拆下刀片。

②液壓元件的維修

①液壓油缸維修。剪切機(jī)的液壓油缸一般都是采用雙作用單活塞桿式結(jié)構(gòu)，缸筒內(nèi)裝有活塞及密封圈，使缸體體內(nèi)形成前后兩個(gè)油腔即大腔（或叫后腔）和小腔（或叫前腔），當(dāng)高壓油作用于大腔或小腔時(shí)，推動(dòng)活塞和活塞桿在缸體內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)所連接部件動(dòng)作。油缸缸口設(shè)有導(dǎo)向套，上面也裝有密封圈，用作活塞桿的支承、導(dǎo)向和密封。液壓缸額定壓力為3l.5MPa,最gao壓力為35MPa。

②拆卸調(diào)整或重新安裝液壓缸時(shí)，其缸內(nèi)必須保持清潔，不得用棉紗、抹布等揩拭，以免對(duì)液壓缸形成污染。

③各液壓元件的安裝不得有引起元件變形和閥芯卡死的動(dòng)作和能形成事故的潛在因素。

④密封件要定期更換，如有損壞應(yīng)立即更換。

⑤油缸在安裝時(shí)不得使用如纖維、膩?zhàn)拥葘?duì)缸蓋進(jìn)行密封，否則會(huì)對(duì)油缸造成污染，形成油缸損害。

⑥各液壓管道在更換安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行清洗，采用酸洗，以清除管內(nèi)塵土、銹皮等雜物,清洗過程中不要用棉紗、抹布擦拭管道。油管安裝時(shí)，應(yīng)無扭曲或變形，以防接頭處漏油。

⑦油箱每半年應(yīng)清洗并更換一次油液，但第yi次換油時(shí)間應(yīng)不超過三個(gè)月，其油液可以經(jīng)過嚴(yán)格過濾后再用一次。

⑧油缸安裝時(shí)，應(yīng)使油缸活塞桿不留有因安裝時(shí)而產(chǎn)生的徑向應(yīng)力，避免引發(fā)由此而產(chǎn)生的故障和磨損。

③常見故障排除

常見故障現(xiàn)象和產(chǎn)生原因及應(yīng)當(dāng)采取的措施。

在實(shí)際操作中會(huì)產(chǎn)生很多的故障問題，其原因是多方面的，所以在出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)仔細(xì)分析然后排除。還要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷地糾正，不斷地提高。應(yīng)盡量避免同一類型故障多次出現(xiàn)。

       大型龍門剪切機(jī)是用于重負(fù)荷的傳統(tǒng)機(jī)器，帶有“搖擺蓋”和超行程的原始?jí)嚎s蓋。采用了新的尾部設(shè)計(jì)，以更好地支持主推筒，更強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或雙電機(jī)。具有更大的剪切開口，剪切機(jī)不需要地基配備支撐結(jié)構(gòu)，在該支撐結(jié)構(gòu)中運(yùn)行液壓系統(tǒng)的管道。該結(jié)構(gòu)還支撐掩體以保護(hù)圓柱體。這些機(jī)器的框架有兩個(gè)連接件，一個(gè)支撐箱和剪切頭，另一個(gè)用于電機(jī)，油箱和液壓系統(tǒng)。壓縮系統(tǒng)由一個(gè)箱體限定，箱體縱向和側(cè)面與底座鉸接在兩個(gè)擺動(dòng)蓋上。主缸（根據(jù)要求）可以配備縱向蓋以在整個(gè)過程中保護(hù)缸。

盒子的側(cè)面以及蓋子的內(nèi)外表面均由耐磨鋼制成。特別受到磨損的剪切部件由高強(qiáng)度鋼制成的板材保護(hù)，螺紋連接和互換。

剪切導(dǎo)軌之間的磨損通過作用在偏心銷上得到補(bǔ)償，即使在長時(shí)間運(yùn)行后也能保證準(zhǔn)確的導(dǎo)向。導(dǎo)軌由硬質(zhì)鋼與合成材料制成：這種情況下允許在塑料材料中加入外來物質(zhì)，否則會(huì)損壞導(dǎo)軌。

       廢鋼龍門剪作為重廢金屬及輕薄金屬剪切粗碎設(shè)備在使用上被廣泛應(yīng)用于廢品回收站貨大型鋼鐵冶金單位，該機(jī)作為冷態(tài)金屬剪切設(shè)備具有噸位剪切力大、效率高、操作方便、易維護(hù)的優(yōu)勢，在產(chǎn)品適用上可用于對(duì)鋼筋、圓鋼、鋼管、鋼板、報(bào)廢汽車、廢鋼型材等多種金屬進(jìn)行定尺裁剪。在結(jié)構(gòu)組成上廢鋼龍門剪它由機(jī)架、液壓缸、液壓動(dòng)力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成，在工作原理上通過自動(dòng)上料料箱，即料抓取至上料料箱后，廢料由輸送帶自動(dòng)送至刀口剪切處，送料速度可由調(diào)速電機(jī)調(diào)速。料箱兩側(cè)裝有側(cè)擠壓油缸，大型廢料如報(bào)廢汽車，無法通過龍門剪剪切機(jī)刀口的，可通過側(cè)擠壓油缸將廢料擠壓縮小，再通過輸送臺(tái)送至剪切刀口進(jìn)行剪切。

        在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上廢鋼龍門剪分為剪頭、料倉兩個(gè)組成部分，其中剪頭是用于對(duì)廢鋼進(jìn)行壓料和剪切作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)廢鋼的切割作用，料倉部分由推料系統(tǒng)和壓料系統(tǒng)組成用于實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊金屬的壓縮和定尺推進(jìn)作用，在整個(gè)控制系統(tǒng)上該機(jī)采用液壓執(zhí)行控制系統(tǒng)，通過可編程控制器的聯(lián)鎖和單點(diǎn)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)整個(gè)設(shè)備的自動(dòng)作業(yè)和半自動(dòng)作業(yè)。

工作原理

廢料剪切機(jī)/廢鋼剪切機(jī)可以被稱為通用的廢料處理技術(shù)，因?yàn)樗梢杂糜谔幚硭蓄愋偷膹U料（從鋼廠廢料，銅或鋁廢料，拆除的金屬廢料或廢棄的汽車廢料，軍事廢料，鐵路工程廢料或廢船）。使用特別開發(fā)的龍門剪，可輕松將各種輕質(zhì)或笨重的廢料轉(zhuǎn)化為高密度的塊。

首先在起重機(jī)或抓斗的幫助下將大體積廢鋼送入剪切機(jī)的裝料箱。我們的箱內(nèi)襯有特殊的鍍層，這是一種耐磨襯板。然后用zuo翼和you翼壓縮高容量的廢料，形成小塊。然后推動(dòng)器將廢料向前移動(dòng)到剪切器的喉部，在那里它被夾緊并切割成較小的部分。這種高密度和較少體積的廢鋼，從而降低了運(yùn)輸和冶煉的成本，并有助于加快煉爐速度，該機(jī)器是分全自動(dòng)和PLC控制兩種。