聲屏障產(chǎn)品有很多樣式，分為金屬聲屏障、透明聲屏障、組合透明聲屏障、水泥聲屏障、珍珠巖聲屏障等等。

這些聲屏障的樣式，美觀(guān)度哪個(gè)比較好呢？

經(jīng)過(guò)多方統(tǒng)計(jì)，透明聲屏障的美觀(guān)度是由透明聲屏障來(lái)體現(xiàn)的，因?yàn)槿绻诠飞?，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕駛，若通過(guò)透明聲屏障看到外面的景色，如果在鐵路上，旅客可以透過(guò)透明的屏體觀(guān)看車(chē)窗外的風(fēng)景。而這些完全需要透明屏體的透明度要高。大家可以想象的到。

透明的聲屏障大多采用PC板制造而成，PC板是聲屏障材料的一種，除此這外還有金屬的，玻璃鋼的，混凝土的等等。這種板材看上去與玻璃并不太多，隔聲效果確是非常不錯(cuò)，能夠有效降低噪聲率達(dá)到百分之30以上。亞克力板的透明聲屏障生產(chǎn)也較多。在選擇聲屏障的時(shí)候，在看好質(zhì)量的同事也要選好透明屏體的透明度。

公路聲屏障的設(shè)備要求：為了使聲屏障設(shè)置規(guī)劃與預(yù)埋件相對(duì)應(yīng)，在聲屏障施工前，施工單位將對(duì)聲屏障柱基的方位和標(biāo)高作校核測(cè)量，并作必要的修改。在阻止行車(chē)視界處不準(zhǔn)設(shè)置聲屏障。鋼立柱與預(yù)埋鋼板無(wú)焊縫處均用密封膠密封。

公路聲屏障根底與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按規(guī)劃要求施做防水層。公路聲屏障根底悉數(shù)用混凝土灌注密實(shí)后，其外表應(yīng)與路基外表聯(lián)接平順。公路聲屏障根底埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用資料、施工辦法應(yīng)契合規(guī)劃要求，不得影響路基安全安穩(wěn)。

根底頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管，以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水根底中部變截面處每4m按2百分之斜度預(yù)埋？75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水；無(wú)砟軌跡線(xiàn)路路基線(xiàn)間集水井的銜接排水管可澆筑在根底中。公路聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)備，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對(duì)路基邊坡發(fā)生沖刷，并避免漏聲。

微穿孔聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤(pán)、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板；

微穿孔聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類(lèi)型聲屏障比較多的地方。