車間內有機廢氣經風機抽引后進入進入pp噴淋塔，廢氣先經pp噴淋塔進行噴淋洗滌，其主要作用是除去粉塵與大的漆物顆粒，同時有一定的物理溶解和掩蓋作用。噴淋塔中的循環(huán)水與循環(huán)水池相通，可定期清除池中浮到水面的漆物。廢氣經噴淋洗滌塔處理后廢氣再進入光氫離子塔，光氫離子塔內部結構為光氫離子催化氧化裝置。廢氣處理,車間廢氣處理服務熱線。

      光氫離子催化氧化裝置能產生大量的高能離子劑活性基團，漆物、、、二、樹脂、、醛、添加劑等與其中的活性自由基團發(fā)生化學反應,被分解為無害氣體二氧化碳與水。此方案不僅處理效率高，能有效去除粉塵、漆物及、、二、、醛、添加劑等污染物，各處理后即可達標排放，廢氣處理設備風阻小，運行維護費用低，是非常先進的優(yōu)越的廢氣處理方案。 廢氣處理,車間廢氣處理服務熱線。

       脫離了安全性，任何都是無意義。有機廢氣凈化工程的安全性由二大部分組成。1.、有機廢氣凈化裝置本身的安全可靠性。2、有機廢氣凈化系統設計的安全可靠性。二者只要有一存在安全性問題，那必然存在安全隱患。6、有機廢氣前處理系統在有機廢氣中通常會有顆粒物、漆霧、重金屬、鹵素化合物等混合物。因此，在有機廢氣凈化之前應把這些混合物進行嚴格凈化，以免影響后級凈化效果。前處理通常選用前處理器、水簾式凈化器、噴淋凈化器、除塵器、高效除塵器等配套凈化設備及附件。廢氣處理,車間廢氣處理服務熱線。

      說到工業(yè)廢氣處理，不少企業(yè)聽到這個就比較，從2016年開始，國家對于企業(yè)環(huán)保排放要求標準提高到了一個新高度，對于環(huán)評的審批也比以前更加的嚴格，作為企業(yè)承擔一些社會責任是應該的，紛紛做出響應，增加環(huán)保設備，廢氣處理設備，水處理設備等！ 但是工業(yè)廢氣處理設備，國家并沒有出臺統一標準，標準就是廢氣濃度的含量，禁止無組織排放！ 因此很多企業(yè)從2016年甚至更早的時候就上了廢氣處理設備，但是隨著時間的推移，有的感覺很不對勁，有些上了設備，在后期抽查時排放依然超標，有的用了沒幾天設備就出現問題無法使用，根本找不到人維護，有的運行成本太大，企業(yè)根本無法承受，有的運行過程中產生二次污染產生了很多的危廢處理成本更大。廢氣處理,車間廢氣處理服務熱線。

     塔頂上升的蒸氣經冷卻后冷凝,一部分水/乙醇相回流至塔頂,這樣可確保吸收劑蒸氣實際上完全保留在液相中。冷凝液分成三相和含乙醇的水相,前者可直接用于生產,而后者可通過蒸餾將乙醇回收。吸收法常用于化工、石油化工、、紡織、涂層、脫脂、食品等領域中VOC廢氣的凈化,一般適用于處理小到中等的廢氣流量。廢氣處理,車間廢氣處理服務熱線。

        吸收法優(yōu)點是:①可用于廢氣濃度高的場合(大于50g/m3);②吸收劑容易獲得;③能適應廢氣流量、濃度的波動④能吸收可聚合的有機化合物;⑤不易著火,不需特殊的安全措施;⑥如已有廢水處理裝置,則用水作為吸收劑更為方便。吸收法的缺點是:投資費用一般較大,而用于吸收劑循環(huán)運轉的操作費用也較高。此外,如果廢氣中的有機物非單一組分,則難以再生利用或必須添加許多分離設備;還可能產生廢水而造成二次污染。廢氣處理,車間廢氣處理服務熱線。