輸送帶接頭硫化機(jī)的哪種接頭方法好？

    輸送帶接頭硫化機(jī)哪種接頭方法好，輸送帶在使用過(guò)程中難免出現(xiàn)損壞，這就需要重新做皮帶接頭。常用的輸送帶粘接方法如下：

   較為簡(jiǎn)單的方法就是用釘扣機(jī)釘皮帶扣。這種接頭方法很便捷，價(jià)格低，對(duì)技術(shù)要求也較低，但是接頭的性價(jià)比較低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有影響，而且容易漏料和損傷滾筒，現(xiàn)在一般已很少采用。

    另外一種方法是采用輸送帶粘接劑做輸送帶冷粘接頭，這種接頭方法比皮帶扣接頭的效率高，也很經(jīng)濟(jì)，能夠有比較好的接頭效果。適用于長(zhǎng)度和寬度比較小的輸送帶粘接。

   輸送帶接頭硫化機(jī)為您簡(jiǎn)述硫化機(jī)的種類(lèi)，其中常見(jiàn)的是平板硫化機(jī)、皮帶硫化機(jī)等。其實(shí)如果再細(xì)分的話，皮帶硫化機(jī)也可以分成多種類(lèi)型，根據(jù)工作場(chǎng)合的不同，實(shí)際應(yīng)用的不同，配置的不同等等，可以有不同的叫法，不過(guò)實(shí)際都可以稱(chēng)之為皮帶硫化機(jī)。

    鋼絲繩芯皮帶硫化機(jī)的接頭，是所有皮帶硫化機(jī)接頭技術(shù)中較復(fù)雜的，不僅工藝比較的復(fù)雜，其所設(shè)計(jì)的接頭尺寸參數(shù)也多，不同級(jí)別的產(chǎn)品所選用的接頭結(jié)構(gòu)不同，PVC和PVG整芯阻燃皮帶硫化機(jī)的接頭，接頭不太容易，大多數(shù)采用機(jī)械式接頭辦法，也就是皮帶扣接頭。為了保證接頭的效果，一般都還是采用熱硫化接頭辦法。接頭的結(jié)構(gòu)都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝較復(fù)雜，對(duì)設(shè)備的要求也較高。

怎么處理輸送帶接頭硫化機(jī)輸送帶跑偏現(xiàn)象

  輸送帶接頭硫化機(jī)工程師淺談怎么處理輸送帶跑偏現(xiàn)象

  輸送帶接頭硫化機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。

  安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。

  另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。

  在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：

  （1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。

  （2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

  （3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

  如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

電熱式輸送帶接頭硫化機(jī)的修補(bǔ)性能及特點(diǎn)

電熱式輸送帶接頭硫化機(jī)、修補(bǔ)機(jī)性能、特點(diǎn)

   一、輸送帶接頭硫化機(jī)、修補(bǔ)機(jī)：我廠硫化機(jī)、修補(bǔ)機(jī)采用獨(dú)有工藝，獨(dú)有技術(shù)的全自動(dòng)精密數(shù)顯控制系統(tǒng)，硫化溫度均勻、，硫化壓力均勻、操作方便。整機(jī)重量輕、比原來(lái)輕1/3。質(zhì)量可靠、持久耐用。

   二、上、下加熱板選購(gòu)優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，選用ly11高強(qiáng)度航空鋁板，采用特殊工藝精制，其特點(diǎn)：1、體積小、重量輕減一半，耗能低、升溫快，加熱后整塊板面具有相當(dāng)柔韌性，比常規(guī)機(jī)更緊貼膠帶，在1.5mpa壓力下，其平行緊密不大于0.03mm，一般常規(guī)機(jī)不具備此性能。2、上、下加熱板各點(diǎn)供熱均勻，在進(jìn)入保溫階段10min后，工作面各點(diǎn)溫差僅±3℃～4℃。3、從常溫升到硫化溫（145℃）的時(shí)間不大于25min，功率比國(guó)內(nèi)外同行業(yè)低一半，節(jié)能效果好。4、硫化膠接或修補(bǔ)一次成型，膠接部位平整、光潔，牢度與原帶無(wú)異。5、加熱層、夾熱層三位一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、便于安裝。

  三、水冷卻：加熱層內(nèi)配置的直流式水冷卻循環(huán)裝置。從145℃高溫迅速冷卻到70℃，只要5分鐘，加快膠接進(jìn)度，提高皮帶接頭強(qiáng)度，保養(yǎng)皮帶接頭。

  四、手柄：手柄具有洛絡(luò)軟連接特點(diǎn)，高溫操作時(shí)不燙手，外觀鍍鉻，光亮美觀、小巧玲瓏。

  五、水壓袋：1、水壓袋采用先進(jìn)工藝精制而成，由于結(jié)構(gòu)特殊，整體受壓均勻，無(wú)數(shù)次高壓測(cè)試，水壓袋經(jīng)1.875mpa,30min高壓試驗(yàn)，毫無(wú)滲漏現(xiàn)象，超過(guò)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。2、該水壓袋可水壓、氣壓兩用。

  六、電源線進(jìn)線插頭：電源進(jìn)線采用的六芯一體扁插頭，改變了常規(guī)多線多插頭的弊病，真正做到了線路一體簡(jiǎn)單化。

  七、全自動(dòng)電氣控制箱：1、全自動(dòng)電控箱電器原器件選用日本富士公司，數(shù)顯直觀式儀表，質(zhì)量好，經(jīng)久耐用。數(shù)字及指示燈顯示，預(yù)設(shè)硫化時(shí)間、溫度，整個(gè)硫化過(guò)程全自動(dòng)操作，亮，工作完畢。2、全自動(dòng)電控箱造型精美、小巧玲瓏，并采用先進(jìn)的立式雙層防水工藝，外罩有機(jī)玻璃，可適應(yīng)在沙塵、暴雨、烈日等外界惡劣天氣下作業(yè)。