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精密活塞桿表面處理的加工方法之一：真空法

這種方法是在高真空狀態(tài)下令材料氣化或離子化沉積于工件表面而形成鍍層的過程。其主要方法是。

（一）物理氣相沉積（PVD）

在真空條件下，將金屬氣化成原子或分子，或者使其離子化成離子，直接沉積到工件表面，形成涂層的過程，稱為物理氣相沉積，其沉積粒子束來源于非化學因素，如蒸發(fā)鍍?yōu)R射鍍、離子鍍等。

（二）離子注入

高電壓下將不同離子注入工件表面令其表面改性的過程，稱為離子注入，如注硼等。

（三）化學氣相沉積（CVD）

低壓（有時也在常壓）下，氣態(tài)物質(zhì)在工件表面因化學反應(yīng)而生成固態(tài)沉積層的過程，稱為化學氣相鍍，如氣相沉積氧化硅、氮化硅等。

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活塞桿在安裝密封件時要注意什么?

1、要保證缸筒有引入倒角。

2、如果是在缸筒沒有倒角的情況下，請使用安裝套。

3、要去毛刺和倒角或倒圓銳邊，并罩住螺釘?shù)穆菁y端部。

4、需去除碎屑、雜質(zhì)……等加工的剩余物，并對所有零件進行清洗。

5、在安裝時，可以將密封件進行涂油或者涂油脂，這樣在安裝時會更容易一點。

6、在安裝橡膠活塞桿密封件時，必須注意密封材料與這些潤滑劑之間的相容性。

6、若是想要獲得密封效果，一般需要配合使用防塵圈。如果活塞桿上油膜厚的話，配合刮油重的防塵圈，會在活塞桿運動時刮除殘留在活塞桿上的油膜環(huán)，導(dǎo)致類似泄漏現(xiàn)象，所以要防止這類現(xiàn)象的出現(xiàn)。

 油缸活塞桿采用滾壓加工。由于表層殘余壓應(yīng)力的存在，有利于封閉表層微裂紋，阻礙沖蝕擴展。從而提高表面的耐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴展，從而提高連桿的疲勞強度?；钊麠U主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造活塞桿、塑料機械支柱、包裝機械、印刷機械滾筒、紡織機械、輸送機械軸等。

油缸活塞桿的加工工藝直接影響活塞桿的質(zhì)量和使用壽命。滾動加工一般用于活塞桿的加工，因為這種加工方法可以提高活塞桿表面的耐蝕性，延緩疲勞裂紋的發(fā)生和擴展，進而提高活塞桿的疲勞強度。從規(guī)劃的角度看，活塞桿不應(yīng)承受徑向力。但由于實際結(jié)構(gòu)的限制，其液壓缸活塞桿不可避免地要承受相當大的徑向外力。因此，液壓缸活塞的長度必須適當?；钊麠U直徑應(yīng)為0.7-1.0倍。為了增加其導(dǎo)向功能和支承面積，減少磨損，提高液壓缸的使用壽命。液壓管路的質(zhì)量在很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量，因此活塞加工必須有足夠的精度來確定公共服務(wù)的形狀和位置。一般來說，活塞外徑、內(nèi)孔圓度和圓柱度的誤差不應(yīng)大于使用量的一半，活塞桿外徑與內(nèi)孔和密封槽的同軸度應(yīng)小于0.02mm。液壓缸端部對液壓缸軸線的直線度一般應(yīng)小于0.04mm/100mm。