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四列圓柱滾子軸承作為一種專用軸承，在有限的空間內(nèi)具有很高的承載能力和較高的極限轉(zhuǎn)速。具有內(nèi)圈無擋邊，結(jié)構(gòu)簡單的特點，因此可制造較高的精度級別，可分別安裝內(nèi)圈和外圈組件。適用于更換軋輥頻繁的各類冷、熱軋鋼機的工作輥和支承輥。是各類軋機軋輥的首xuan軸承類型。

1.結(jié)構(gòu)類型

四列圓柱滾子軸承有四種基本結(jié)構(gòu)類型如下圖示:

FC型：（一個內(nèi)圈）四列圓柱滾子軸承。

FCE型：FC型的改進型，外圈無中擋邊（滾子長度加長），保持架為窗式結(jié)構(gòu)，可使承載能力較FC型高20%左右，因此也稱加強型。

FCD型：雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。

FCDP型：外圈帶平擋圈的雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。

基本結(jié)構(gòu)的四列圓柱滾子軸承其外圈與FCDP型的隔圈的外徑徑向均有潤滑油槽、油孔。

2.保持架

軸承外徑小于400保持架一般為黃銅車制實體式，軸承外徑大于400的FCDP型一般為鋼制穿

FAG圓錐滾子軸承桿式（亦稱柱銷形，因可裝入更多的滾子而比用黃銅車制實體式保持架的承載能力大）。

3.公差

制造的公差等級有0級、6級和5級。

4.徑向游隙

一般為徑向游隙為3組或4組，某些特殊工況下亦選用0組或2組。

FAG 超精密軸承的錐度作用

在軸承的銷售過程中發(fā)現(xiàn)以下情況： NNU49系列的這種超精密軸承帶K 和不帶K 的應(yīng)用領(lǐng)域區(qū)分很明顯，帶K的多應(yīng)用于精密的機床制造領(lǐng)域，不帶K則多用于重工行業(yè)，請問一下工程師 這種錐度在其中的具體作用是什么？為什么會有這么明顯的區(qū)分。

NNU49系列軸承屬于雙列圓柱滾子軸承，這個系列的軸承適用于機床中對剛性要求很高的主軸上。產(chǎn)品型號后綴有K的產(chǎn)品是屬于內(nèi)孔帶錐度的，在安裝時可以根據(jù)使用場合的具體要求調(diào)整軸承內(nèi)部的徑向游隙，可以實現(xiàn)小游隙、零游隙甚至負游隙的要求，提高軸承的剛度，實現(xiàn)機床主軸的。 產(chǎn)品型號后面不帶K的軸承內(nèi)孔是圓柱孔，圓柱孔軸承在安裝后，軸承的徑向游隙是一個固定值，這個值的大小是由機構(gòu)在設(shè)計時選擇的配合、相關(guān)配合零件的加工精度決定的，一般情況下在安裝后都留有一定量的徑向游隙，以適應(yīng)軸承在工作中承受載荷及高速運轉(zhuǎn)后溫度上升后游隙的減少量。 這類內(nèi)孔帶錐（K）的產(chǎn)品就較多的使用在精密制造領(lǐng)域了。

FAG 29436E1保持架問題

E1這種保持架和之前 E 的保持架是否在結(jié)構(gòu)上有變化。終端客戶反應(yīng)目前有兩種保持架情況一種是鼓起來的，一種是平的，請工程師給予解答。是否有假貨的嫌疑29436是推力調(diào)心滾子軸承。后綴字母有E和E1的產(chǎn)品為加強型結(jié)構(gòu)，兩種結(jié)構(gòu)是有些變化的。從FAG樣本上提供的圖片看，E1結(jié)構(gòu)的保持架應(yīng)是平的，E結(jié)構(gòu)的保持架是略鼓的。 這兩種結(jié)構(gòu)在29436這個型號上都有。沒有看到產(chǎn)品，不能妄加評論。

從FAG軸承的損傷程度判定維修方法檢查靠近FAG軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動潤滑系統(tǒng)以確保機油或潤滑脂進入軸承內(nèi)，并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑，若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì)，這種情況對軸承的使用也是有害的。 通過FAG軸承的故障和劣化，性能狀態(tài)參數(shù)來判斷和預(yù)測軸承的可靠性和使用性能，對異常情況的部位，原因和危險程度進行識別和判斷，決定修復(fù)和改善方法的綜合性技術(shù)。因此，軸承的故障診斷技術(shù)不是單純的故障檢測（或監(jiān)測）技術(shù)，也不是單純的點檢儀表化。正確、迅速、有效地采集信號，數(shù)據(jù)處理，人工或自動識別和判斷。為了確定科學(xué)的修理周期，還應(yīng)根據(jù)各類故障的機理，對疲勞、磨損壽命進行必要的試驗和估算。 FAG進口軸承是否可用的判斷，主要是考慮軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，必須更換新軸承。內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。 起首，構(gòu)造設(shè)計合理的還具有進步前輩性，才會有較長的軸承壽命。軸承的制造普通要經(jīng)由鍛造、熱處置、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、進步前輩性、不變性也會影響到軸承的壽命。影響制品軸承質(zhì)量的熱處置和磨削加工工序，往往與軸承的掉效有著更直接的關(guān)系。近年來對軸承任務(wù)外表蛻變層的研討標(biāo)明，磨削工藝與軸承外表質(zhì)量的關(guān)系親密。 FAG軸承資料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期掉效的首要要素。跟著冶金技能（例如軸承鋼的真空脫氣等）的提高，原資料質(zhì)量獲得改善。原資料質(zhì)量要素在軸承掉效剖析中所占的比重曾經(jīng)分明下降，但它依然是軸承掉效的首要影響要素之一。選材能否妥當(dāng)依然是軸承掉效剖析必需思索的要素。 FAG軸承掉效剖析的首要義務(wù)，就是依據(jù)很多的布景資料、剖析數(shù)據(jù)和掉效方式，找出形成軸承掉效的首要要素，以便有針對性地提出改良辦法，延伸軸承的執(zhí)役期，防止軸承發(fā)作突發(fā)性的早期掉效。