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建航-高鐵模型-復(fù)興號模擬艙-高鐵模擬實訓(xùn)設(shè)備
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上海建航模型有限公司
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上海市奉賢區(qū)
復(fù)興號CR400AFB動車服務(wù)訓(xùn)練器(以下簡稱“訓(xùn)練器”)是用于培訓(xùn)動車乘務(wù)人員熟悉車上服務(wù)項目和熟練技能操作的的專業(yè)綜合訓(xùn)練設(shè)備。
訓(xùn)練器能夠按照動車組乘務(wù)員教學(xué)大綱和服務(wù)手冊,滿足動車乘務(wù)員訓(xùn)練大綱的需求,可以提供全方位動車服務(wù)實訓(xùn)和培訓(xùn),幫助乘務(wù)員熟練掌握車上服務(wù)項目和技能,提高乘務(wù)員服務(wù)知識和技能,提高服務(wù)質(zhì)量。
訓(xùn)練器的外形結(jié)構(gòu)、總體布局、內(nèi)部設(shè)備、內(nèi)部裝飾及系統(tǒng)配置等均模擬復(fù)興號CR400AFB動車,訓(xùn)練器的功能完全滿足局方對動車乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備的要求。
2、功能簡介:
訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號CR400AF動車EC01頭車地板以上的部分,綜合了駕駛艙、一等旅客區(qū)域、門區(qū)、二等旅客區(qū)域、餐飲區(qū)、多功能乘務(wù)員室、電器控制柜等部分(車身效果圖和平面布局圖如圖3.1、3.2所示),可實現(xiàn)以下訓(xùn)練功能:
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車內(nèi)部的各種布局和結(jié)構(gòu);
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車車門、駕駛室門;
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車一、二等乘客區(qū);
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車行李架及大型行李儲藏架;
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車廚房區(qū);
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車多功能乘務(wù)員室;
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車洗漱間布局;
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車旅客信息系統(tǒng)(列車內(nèi)、外部信息);
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車的飲水機;
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車乘務(wù)員人機界面系統(tǒng);
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車照明系統(tǒng)控制;
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車廣播系統(tǒng);
l 熟悉復(fù)興號CR400AF動車應(yīng)急系統(tǒng)(應(yīng)急照明、緊急逃生窗及破窗錘、滅火器、急救包)。
3、總體布置
訓(xùn)練器由艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備、內(nèi)部裝飾、電氣系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)等組成,艙體固定在訓(xùn)練大廳地面上。
該設(shè)備的外形尺寸為:長26米;寬3.25米;高2.8米;空載12噸。
骨架為3mm厚鋼板高精度切割弧形焊接,在焊接、銼修處涂鐵紅防銹底漆,蒙1.2mm厚鋼板,車身兩側(cè)切割窗口鑲嵌高級PC耐力透明板。
車身整體噴白色國標聚胺酯面漆,噴漆圖由甲方提供,根據(jù)甲方要求進行噴漆。
4.1、艙體布置
訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號CR400AF動車EC01頭車地板以上的部分,為封閉結(jié)構(gòu),布置如下:
1) 前端設(shè)置模擬駕駛艙,外形1:1仿真復(fù)興號CR400AF動車,駕駛室車內(nèi)全為3D模擬無功能配件,配備仿真駕駛員椅一把;
2) 駕駛艙配備非功能駕駛員座椅1個;
3) 設(shè)置仿真的駕駛艙艙門;
4) 駕駛艙門后為一等旅客區(qū)域,配備2排(雙座4組)8個一等旅客座椅;
5) 一等旅客區(qū)右后方配備大型行李儲藏架和模擬飲水機;
6) 動車置艙門區(qū),左側(cè)配備二個功能手動側(cè)拉列車乘客進出門
7) 左側(cè)進出門門外部設(shè)置列車外部信息顯示器;
8) 門區(qū)之后設(shè)置二等旅客區(qū),配備10排50個二等旅客座椅(2+3布置);
9) 二等旅客座椅上方設(shè)置行李架(為高仿真金屬構(gòu)件,嵌加厚陽光板);
10) 就餐區(qū)后設(shè)置餐飲區(qū),配備非功能廚房區(qū);
11) 二等區(qū)隔斷門上方設(shè)置內(nèi)部列車信息顯示器。
5、艙體結(jié)構(gòu)
5、艙體結(jié)構(gòu)
訓(xùn)練器艙體取復(fù)興號CR400AF動車地板以上的車身,框的布置與動車一致。車體結(jié)構(gòu)為分段設(shè)計、分段安裝,訓(xùn)練器蒙皮采用1.2mm厚鍍鋅板,主要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁、地板骨架、后端板等組成。底座長18m,采用40mm40mm*1.5mm鍍鋅方管焊接,在焊接、銼修噴涂環(huán)氧防銹底漆,鋪設(shè)多層板,再鋪設(shè)高鐵橡膠地板。
5.1、 駕駛艙骨架
根據(jù)復(fù)興號CR400AF動車的外形1:1仿真制作,骨架由梁框及框板組合成整體,梁框及框板外形通過數(shù)模取線,激光切割加工成形。
5.2、艙體側(cè)壁
側(cè)壁為薄壁硬殼式結(jié)構(gòu),橫向構(gòu)件為鋼板激光切割成形的框,縱向輔以必要的長桁與大梁(激光切割成形),在保證外形尺寸的基礎(chǔ)上用焊接將縱、橫構(gòu)件焊接成一個整體。外蒙皮采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板,與框、長桁、大梁之間采用鉚接連接,以保證艙體具有足夠的強度和剛度。
5.3、地板骨架
由多塊骨架螺接裝配,每塊采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼進行焊接裝配,地板骨架與艙體側(cè)壁板采用螺栓連接,以方便組裝,地板骨架上鋪設(shè)實塑地板,使其具有足夠的強度和剛度。
5.4、后端板
由骨架和工業(yè)層板組成,骨架采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,與艙體后端面框進行焊接裝
6、內(nèi)部設(shè)備
6.1、座椅
訓(xùn)練器座椅包括駕駛員座椅、一等旅客座椅、二等旅客座椅
1) 駕駛員座椅
訓(xùn)練器駕駛艙配備非功能駕駛員座椅1個,座椅外形模擬復(fù)興號CR400AF真實座椅。
大型行李儲藏架由行李擱置架和儲物柜組合而成,用于放置體積較大的行李物品。行李擱置架分兩層,均采用不銹鋼,分別固定在兩側(cè)壁板上,兩側(cè)壁板均采用鋁型材封邊,并安裝金屬推拉隔板;儲物柜采用18mm工業(yè)層板組裝裝而成。
餐飲區(qū)域,配備有廚房區(qū),布局和效果圖如圖6.7、6.8所示。餐飲區(qū)域的布置和配置根據(jù)復(fù)興號CR400AFB動車仿真制造。
l 采用優(yōu)質(zhì)裝飾板,鋁合金扣條收口,并配備模擬無功能烤箱、周轉(zhuǎn)箱、無功能燒水器及無上下水水池;
l 廚房的設(shè)備配置根據(jù)甲方的要求配置。
模擬飲水機柜體模擬真實復(fù)興號CR400AFB動車的飲水機柜體尺寸,由柜體和飲水機組成,如下圖6.10所示。柜體采用優(yōu)質(zhì)裝飾板框架,鋁合金扣條收口;飲水機采用模擬飲水機,外形與真實飲水機相同,沒有加熱功能。柜體同時配備滅火器2臺,并粘貼相應(yīng)標識。
復(fù)興號CR400AFB動車服務(wù)訓(xùn)練系統(tǒng)的內(nèi)部裝飾參考復(fù)興號CR400AFBB動車設(shè)計,內(nèi)部裝飾的外觀、構(gòu)型參照復(fù)興號CR400AFB動車,顏色與復(fù)興號CR400AFB動車接近。
司機室內(nèi)飾由司機操縱臺、右控制柜、左控制柜、側(cè)壁裝飾等組成,內(nèi)部設(shè)施和裝飾的位置尺寸均模擬復(fù)興號CR400AFB動車的布局
7.2、艙體內(nèi)部裝飾
1) 天花板為高仿真,白色平天花板,采用先進復(fù)合材料加工成型,用隱性連接的方式固定在艙體側(cè)壁骨架上;
2) 客艙側(cè)壁裝飾板由側(cè)壁板和側(cè)頂板組成,為高仿真件,均采用先進復(fù)合材料加工成型。
1) 車窗
車窗分為側(cè)窗、緊急車窗、目的地顯示窗。
l 側(cè)窗采用鑲嵌高級PC耐力透明板,由透明板和艙體結(jié)構(gòu)框粘接而成,位置尺寸均模擬復(fù)興號CR400AFB動車的布局;
l 緊急車窗是在緊急情況下保證乘客的逃生而設(shè)置的車窗,模擬器設(shè)置左右各1個緊急逃離車窗,緊急車窗采用高級PC耐力透明板,由透明板和艙體結(jié)構(gòu)框粘接而成,旁邊的側(cè)墻上放置有擊碎玻璃的安全錘。
2) 艙體內(nèi)地板骨架上鋪設(shè)多層板,再鋪設(shè)高級實塑地板,顏色根據(jù)甲方要求布置;
3) 訓(xùn)練器的標志標牌采用寫真打印鍍膜制作,其形狀及位置均模擬復(fù)興號CR400AFB動車。
9、電氣控制系統(tǒng)
9.1、車內(nèi)部照明系統(tǒng)
內(nèi)部照明系統(tǒng)按區(qū)域分為客室照明(行李架燈帶)、廚房頂燈、以及其他區(qū)域(通過臺、駕駛艙、多功能乘務(wù)員室)的頂部射燈和休閑區(qū)特殊裝飾燈。內(nèi)部照明按功能分為主照明和應(yīng)急照明。前門區(qū)、后門區(qū)、所有功能間、過道頂燈均為LED照明燈。
9.1.1、主照明
1)、客室主照明
2)、頂部射燈
為了產(chǎn)生一個變化的旅行環(huán)境,加強燈光照明效果,在通過臺、門區(qū)、休閑區(qū)等區(qū)域采用5W頂部射燈。
3)、廚房區(qū)頂燈
為加強燈光照明和裝飾效果,廚房,光源為12W LED燈。
4)、司機室照明
司機室照明屬于應(yīng)急燈光。為了確保司機室區(qū)域具有足夠的照度,在司機室頭部設(shè)置了20W/DC 12V的射燈,射燈光源為LED燈。
使用司機室操縱臺上的人機界面或多功能乘務(wù)員室的人機界面的配電照明(屏幕可轉(zhuǎn)換應(yīng)急照明)。
9.1.3、內(nèi)部照明供電及控制
內(nèi)部照明主要是AC220v供電,部分頂部射燈自帶直流變壓器將AC220v變換成DC 12v,采用DC 12v供電電壓。
內(nèi)部照明的控制元件包括:頭車尾部控制板上的‘列車燈開/關(guān)‘照明按鈕、司機控制臺上的司機人機界面MMI和多功能乘務(wù)員室的人機界面MMI。
9.2、控制室控制面板
控制室控制面板由觸摸屏和吸塑外殼組成,安裝在控制室內(nèi),可以實現(xiàn)對訓(xùn)練器的燈光、音頻/視頻、內(nèi)話廣播等進行控制,模擬真實動車的燈光控制。
9.3、旅客信息顯示系統(tǒng)
旅客信息顯示系統(tǒng)由客室中的可顯示圖形的單色發(fā)光二級管(內(nèi)部列車信息顯示器)組成。這些信息均由多功能乘務(wù)員室內(nèi)專用設(shè)備控制。
內(nèi)部列車信息顯示器
內(nèi)部列車信息顯示器位于客室的兩端并根據(jù)距離、車門文字用中英文交替顯示。
10.1、緊急裝置
訓(xùn)練器的應(yīng)急裝置有滅火器、模擬緊急出口窗、急救包組成。
10.4 餐車
廚房配備1個餐車,均采用鋁合金和高級工程塑料制作,仿真制作內(nèi)部結(jié)構(gòu),功能與真實餐車相仿。