愛(ài)幫托盤(pán)租賃平臺(tái)
主營(yíng)產(chǎn)品: 托盤(pán)租賃, 租賃木托盤(pán), 木托盤(pán)出租, 租賃托盤(pán)價(jià)格, 帶板運(yùn)輸公司
嘉興木托盤(pán)租賃-貨架木托盤(pán)出租-租賃木托盤(pán)公司
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聯(lián)系人
田先生
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經(jīng)營(yíng)模式
商業(yè)服務(wù)
所在地區(qū)
湖北省武漢市
主營(yíng)產(chǎn)品
托盤(pán)租賃, 租賃木托盤(pán), 木托盤(pán)出租, 租賃托盤(pán)價(jià)格, 帶板運(yùn)輸公司
租賃托盤(pán)可以大大減少企業(yè)的物流與包裝成本,西方發(fā)達(dá)托盤(pán)市場(chǎng)幾十年的實(shí)踐說(shuō)明,租賃托盤(pán)是大勢(shì)所趨,租賃模式也將成為精明托盤(pán)使用者的終選擇。
1)采購(gòu)本金的機(jī)會(huì)成本:假設(shè)客戶主業(yè)的每年資產(chǎn)回報(bào)率是15%,則機(jī)會(huì)成本的損失是“采購(gòu)本金×15%/每年”。如果投資物流地產(chǎn)每年的增值是20%,則客戶損失了20%??梢哉f(shuō),盈利能力越強(qiáng)的客戶,越應(yīng)該選擇租賃而非購(gòu)買(mǎi)。
2)托盤(pán)折舊:托盤(pán)是易耗品,相對(duì)其他大型機(jī)械設(shè)備或倉(cāng)庫(kù)廠房,托盤(pán)的使用壽命較短。就用于廠區(qū)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)周轉(zhuǎn)的托盤(pán)而言,品質(zhì)較次的托盤(pán)的使用壽命為2至3年,品質(zhì)較好的托盤(pán)的使用壽命可以達(dá)到5年以上,但需要每年不斷持續(xù)地投入進(jìn)行維護(hù)。采購(gòu)?fù)斜P(pán)時(shí),每年的產(chǎn)品折舊是硬性成本,應(yīng)納入計(jì)算。而且,托盤(pán)報(bào)廢后,須重新投資購(gòu)買(mǎi)新托盤(pán)。
3)托盤(pán)的維修和管理:托盤(pán)的壽命與維護(hù)管理關(guān)系密切,如果托盤(pán)不進(jìn)行持續(xù)性的維護(hù)和保養(yǎng),很快就會(huì)變成一堆破木片。為托盤(pán)的正常使用,每年的維護(hù)和相關(guān)的管理人員的投入將成為持續(xù)的隱形的支出。
在將這些明處和暗處的成本全部考慮在內(nèi)時(shí),精明的客戶就會(huì)發(fā)現(xiàn):租賃托盤(pán)劃算。
1.托盤(pán)共用,資源共享,保護(hù)環(huán)境,利民。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),客戶選擇租賃托盤(pán)會(huì)大幅度降低全社會(huì)的托盤(pán)擁有總量。這意味著更多的森林得以保存,更多的石油資源得以節(jié)省。使用托盤(pán)租賃服務(wù)不僅展示了客戶在財(cái)務(wù)策略上的精明,也同時(shí)體現(xiàn)了客戶的社會(huì)責(zé)任感和意識(shí)。托盤(pán)租賃服務(wù)體現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值高于其商業(yè)價(jià)值。
2.優(yōu)提高物流效率,降低物流成本。托盤(pán)租賃,有利于托盤(pán)流通共用、使得帶托運(yùn)輸、單元化物流成為可能;托盤(pán)共用、裝卸機(jī)械化、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、運(yùn)輸工程可視化,不僅提高物流效率,物流從業(yè)人員、生產(chǎn)制造業(yè)在車(chē)間倉(cāng)庫(kù)等一線人員,也將從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。
優(yōu)化供應(yīng)鏈效率。托盤(pán)租賃伴生的是對(duì)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)。建立在標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)基礎(chǔ)上的單元化承載和運(yùn)輸,大幅度降低供應(yīng)鏈乃至全社會(huì)的物流成本,木托盤(pán)廠家,也是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下直接的潛在利潤(rùn)來(lái)源。處在同一個(gè)供應(yīng)鏈上下游的企業(yè)若能同時(shí)使用托盤(pán)租賃公司的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán),除了低碳,必將大幅度提升運(yùn)輸、裝卸、存儲(chǔ)的效率,從而提升整體競(jìng)爭(zhēng)能力。讓困于場(chǎng)內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)的托盤(pán)動(dòng)起來(lái)、走出去,用托盤(pán)這一單元化承載的臺(tái)激發(fā)整個(gè)供應(yīng)鏈的物流活力,是每一個(gè)有見(jiàn)識(shí)的供應(yīng)鏈管理者應(yīng)思考的問(wèn)題。