罐車(chē)車(chē)型雖然很多，但均為整體承載結(jié)構(gòu)。大部分罐車(chē)的車(chē)體都是由罐體和底架兩大部件所組成。因此下面僅介紹罐車(chē)的罐體和底架。

罐車(chē)的罐體為一臥式筒體結(jié)構(gòu)，其筒體部分由上板、底板和端板焊接而成。上板由厚9mm的鋼板卷制成型，底板由于受力較大，故采用厚11mm的鋼板，底板約占全筒體周長(zhǎng)的1/4左右，端板厚為11mm的鋼板熱壓成帶有過(guò)渡圓弧部分的球形凸面板。一般罐車(chē)端板球面半徑約3500mm，過(guò)渡半徑為100mm，當(dāng)罐體筒板采用普通低合金鋼時(shí)，鋼板厚度相應(yīng)地采用8mm和10mm. 罐體直徑隨著容積的增加而加大。容積為30立方米的罐體內(nèi)徑為2100毫米；容積為50立方米的罐體內(nèi)徑為2600毫米；容積為60立方米的罐體內(nèi)徑為2800毫米。隨著容積的加大，罐體內(nèi)徑將隨之增大。罐體直徑的加大有利于節(jié)約材料，但同時(shí)卻提高了車(chē)輛重心的高度，對(duì)運(yùn)行平穩(wěn)性帶來(lái)不利因素。舊型罐體的上部設(shè)有空氣包裝置，其形式有兩種：一種是圓柱形的，容積為1.5立方米左右；另一種是橢圓形的，容積約為2.4立方米?？諝獍闹饕饔迷O(shè)想是當(dāng)氣溫變化時(shí)作為液體膨脹的附加容器，且可減少液體對(duì)罐體的沖擊作用。