一．系統(tǒng)組成 

高速公路入口勸返解決方案由動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，車輛外廓檢測(cè)系統(tǒng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛分離系統(tǒng)，信息發(fā)布系統(tǒng)組成。

(1)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)   

   當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)高速計(jì)重區(qū)域，石英式動(dòng)態(tài)汽車衡的數(shù)據(jù)采集處理器采集并分析運(yùn)輸車輛的軸重、車輛總重、車輛通過(guò)速度、車型、軸距、車輛是否通過(guò)等信息。

    石英式動(dòng)態(tài)汽車衡主要由石英稱重傳感器、電荷放大器、數(shù)據(jù)采集器、軌跡檢測(cè)傳感器、稱重儀表、車檢器及地感線圈、室外衡器機(jī)柜組成。石英稱重傳感器機(jī)構(gòu)和外觀，采用整體封裝結(jié)構(gòu)，有3種長(zhǎng)度規(guī)格，分別是1.5米，1.75米，2米，根據(jù)道路的寬度靈活組合，可在水泥和瀝青混凝土兩種路面埋設(shè)。

 (2)車輛外廓檢測(cè)系統(tǒng)

 測(cè)量方式：非接觸式動(dòng)態(tài)不停車測(cè)量

 測(cè)量分辨率： mm 毫米級(jí)

測(cè)速范圍：≤100km/h

測(cè)量時(shí)間：<0.2s

測(cè)量范圍：長(zhǎng)度1m~35m；寬度：1m~5m； 高度：1m~5.5m

 (3)車輛分離系統(tǒng)

    車輛分車器能對(duì)車輛進(jìn)行可靠的分離，跟車現(xiàn)象，稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與車輛的一一對(duì)應(yīng)，能檢測(cè)出普通車輛和拖車掛鉤車輛。    

 (4)車牌識(shí)別系統(tǒng)

    由車牌識(shí)別儀、傳輸單元、光源補(bǔ)償LED燈組成?？蓪?shí)時(shí)記錄經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域汽車的圖像、牌號(hào)，并進(jìn)行存儲(chǔ)、處理、傳輸。

 (5)信息發(fā)布系統(tǒng)

   當(dāng)超載車輛通過(guò)治超點(diǎn)稱重區(qū)域，治超系統(tǒng)收到該超載車輛信息后，立即自動(dòng)將該超限車輛的車牌號(hào)碼和超載信息發(fā)送到 LED 可變情報(bào)板上。  

 

二．系統(tǒng)流程

方案一：收費(fèi)站入口前方設(shè)置專用勸返車道

   貨車進(jìn)入收費(fèi)站入口專用檢測(cè)車道，通過(guò)稱重及外輪廓設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢，如果車輛不超限超載則打印檢測(cè)單，正常進(jìn)入收費(fèi)站入口車道，駛?cè)敫咚俟罚蝗糗囕v超限超載根據(jù)LED情報(bào)板引導(dǎo)轉(zhuǎn)彎掉頭駛出收費(fèi)廣場(chǎng)，該方案需要建設(shè)回轉(zhuǎn)車道。

    

方案二：違規(guī)車輛在高速公路外廣場(chǎng)或下一站出口駛離

    貨車進(jìn)入收費(fèi)站入口專用檢測(cè)車道，通過(guò)稱重及外輪廓設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢，如果車輛不超限超載則打印檢測(cè)單，正常進(jìn)入收費(fèi)站入口車道，駛?cè)敫咚俟罚蝗糗囕v超限超載，將違規(guī)信息錄入系統(tǒng)，車輛在高速公路外廣場(chǎng)或下一站出口駛離。