商砼運(yùn)輸車或稱攪拌車，是用來(lái)運(yùn)送建筑用預(yù)拌混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。一般情況下，液壓油和齒輪油第1次更換應(yīng)該在購(gòu)車之日起一個(gè)月內(nèi)或者400個(gè)工作小時(shí)好?？ㄜ嚿涎b有圓筒型攪拌筒用以運(yùn)載混合后的混凝土，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間。商砼運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。

實(shí)際需求：

   當(dāng)工地需一次性澆注的量較大，質(zhì)量要求較高，且附近沒(méi)有可增援的攪拌站時(shí)，選擇兩臺(tái)規(guī)格小一點(diǎn)的攪拌站，或者選擇一主一副的雙機(jī)配制。

交通狀況：

   當(dāng)工地交通不便，維修人員進(jìn)出工地時(shí)間長(zhǎng)，選擇用相同較小規(guī)格的雙機(jī)站，或準(zhǔn)備足夠的備件，從而保證施工進(jìn)度順利。

施工條件：

  當(dāng)施工地較分散，但工地之間距離不太遠(yuǎn)，混凝土攪拌運(yùn)輸車的輸送半徑不超過(guò)半小時(shí)車程，自卸車輸送不超過(guò)10分鐘車程。采用多工號(hào)集中攪拌，以提高攪拌站的利用率和施工經(jīng)濟(jì)效益。

水穩(wěn)拌和站的攪拌工藝：按工程所需原材料分別用裝載機(jī)或皮帶輸送機(jī)裝入水穩(wěn)拌合站3至6個(gè)料斗，開(kāi)啟料斗閘門，骨料落到皮帶秤皮帶上，水穩(wěn)拌合站各皮帶秤按工程設(shè)定流量值自動(dòng)定量連續(xù)稱量和輸送所需骨料。

然后由水平皮帶機(jī)把骨料送入攪拌裝置，所需粉料由粉料倉(cāng)經(jīng)螺旋輸送機(jī)送至螺旋電子稱，水穩(wěn)拌和站螺旋電子稱按照重量設(shè)定值自動(dòng)連續(xù)的稱量出所需用的粉料，送至攪拌裝置內(nèi)。