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自動送料鉚接機是如何工作的?

自動送料鉚接機主要包括選料及送料裝置，氣動或液壓裝置， 上、下模裝置和電控協(xié)調裝置。

自動送料鉚接機的工作原理：

鉚釘篩選出來后通過縱向滑道掉落進入橫向滑道，從而進入裝配位置，此時電控系統(tǒng)給氣源換向閥一個信號，氣缸帶動鉚頭向下運動，鉚尖穿過鉚釘中心孔，與此同時電磁鐵在換向閥信號短暫的延遲后動作，橫向滑道整體向后退去，鉚桿聯(lián)同鉚釘從滑道彈簧卡口脫出，與鉚頭一道向下運動并通過鐵板孔位，完成裝配，然后鉚釘在上下模的作用下完成所需變形。完成鉚接后活塞帶動上模退出，縱向滑道通過彈簧力恢復原位，形成下一循環(huán)的起始狀態(tài)。

氣液鉚接機增壓行程不工作怎么辦？

你在使用氣液鉚接機時是否遇到過這樣的問題：氣液鉚接機增壓行程不工作？

玖容氣液鉚接機銷售員楊小姐下面為大家具體介紹下氣液鉚接機接有調壓閥或缸體接頭為調速接頭時，氣液鉚接機增壓行程不工作的原因：

1、調速接頭已處于關閉姿態(tài)；

2、調壓閥損壞，導致氣源不能進入；

3、閥組未調式好。

以上三種氣液鉚接機增壓行程不工作的對應解決方法如下：

1、打開調速接頭；

2、更換調壓閥；

3、重新調試閥組。

想了解更多關于“氣液鉚接機增壓行程不工作”或氣液鉚接機技術問題，可以直接咨詢玖容氣液鉚接機銷售員楊小姐。

空心鉚接壓鉚機

空心鉚接自沖鉚屬于機械連接，過程沒有熱輸入，可以有效避免熱連接所引起的問題，對于鋼鋁混合車身，因為鋁的熔點、密度、導熱性、導電性、電化學腐蝕等，鋼鋁在焊接過程中存在較大問題，SPR解決這一問題中經(jīng)常應用的連接工藝。

空心鉚接：鉚釘在上下模具的擠壓作用下，鉚釘腿端部在被嵌入板材的過程中向四周翻開形成鉚扣，從而將上板和下板牢固地連接在一起，空心鉚接工藝是一種在鉚釘與板料之間形成牢固互鎖的冷成型工藝，它通過液壓缸或伺服電機提供動力將鉚釘直接壓入待鉚接板材，待鉚接板材在鉚釘?shù)膲毫ψ饔孟潞豌T釘發(fā)生塑性變形，成型后充盈于鉚模之中，從而形成穩(wěn)定連接。