東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
?玖容伺服電缸特點(diǎn)

玖容伺服電缸特點(diǎn)：

閉環(huán)伺服控制，控制精度達(dá)到0.01mm；精密控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達(dá)1%；很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長(zhǎng)壽命，操作維護(hù)簡(jiǎn)單。伺服電缸可以在惡劣環(huán)境下無(wú)故障，防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP66。長(zhǎng)期工作，并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度，高速度，高的精度定位，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，低噪音。所以可以廣泛的應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)，電子行業(yè)，機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)，裝備流水線行業(yè)等。

低成本維護(hù)：伺服電缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑，并無(wú)易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。

配置靈活性：可以提供非常靈活的安裝配置，全系列的安裝組件：安裝前法蘭，后法蘭，側(cè)面法蘭，尾部鉸接，耳軸安裝，導(dǎo)向模塊等；可以與伺服電機(jī)直線安裝，或者平行安裝；可以增加各式附件：限位開(kāi)關(guān)，行星減速機(jī)，預(yù)緊螺母等；驅(qū)動(dòng)可以選擇交流制動(dòng)電機(jī)，直流電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)。

5、液壓缸和氣缸的替代品：伺服電缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點(diǎn)，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。

電動(dòng)缸中的直流電機(jī)的發(fā)展

直流電機(jī)就是產(chǎn)生和使用直流電能的電機(jī)，直流電機(jī)是人類早發(fā)明和應(yīng)用的電機(jī)，它包括直流電動(dòng)機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。從電動(dòng)缸來(lái)說(shuō)，直流電動(dòng)缸的使用也很廣泛。

直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)相比，它的主要優(yōu)點(diǎn)：調(diào)速范圍大，能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)平滑調(diào)速；起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，能適應(yīng)頻繁起動(dòng)的場(chǎng)合。它的這種特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)機(jī)械的拖動(dòng)需要是十分重要的。在許多社會(huì)生產(chǎn)部門(mén)，例如大型軋鋼設(shè)備、大型機(jī)床、礦井卷?yè)P(yáng)機(jī)、電伺服電動(dòng)缸廠家力機(jī)車(chē)、大型起重設(shè)備等均采用直流電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)來(lái)拖動(dòng)工作機(jī)械。直流發(fā)電機(jī)以前—直是大功率直流電的來(lái)源；它可以利用交流電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)，很方便地將交流電能變?yōu)橹绷麟娔?，被廣泛應(yīng)用在電解電鍍、充電等設(shè)備中，直到現(xiàn)在，一些發(fā)電廠中的同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁裝置還在使用直流發(fā)電機(jī)。

用齒輪的伺服電動(dòng)缸

伺服電動(dòng)缸的連接方式有很多，我們常見(jiàn)連接方式包括直線式電動(dòng)缸和折返式電動(dòng)缸，而折返式電動(dòng)缸里面的連接方式包括用同步帶輪連接和齒輪連接。接下來(lái)東莞電動(dòng)缸廠家為您解析用齒輪的伺服電動(dòng)缸。

一般情況下，客戶沒(méi)有特殊要求，電動(dòng)缸廠家都是選擇用同步帶輪來(lái)連接電動(dòng)缸與伺服電機(jī)。如果客戶有特殊要求，比如東莞電動(dòng)缸廠家玖容近期接觸的一個(gè)客戶，如果客戶的使用環(huán)境溫度很高，這時(shí)就需要選擇用齒輪連接。

工況溫度：高溫環(huán)境，電動(dòng)缸需要在60-80度溫度下使用。

由于客戶使用電動(dòng)缸的環(huán)境溫度很高，所以東莞電動(dòng)缸廠家玖容將原來(lái)使用同步輪的連接方式改成了使用齒輪連接。

使用齒輪連接的伺服電動(dòng)缸可以在高溫的環(huán)境下工況。但是使用齒輪的伺服電動(dòng)缸的缺點(diǎn)就是伺服電動(dòng)缸在工作中其噪音會(huì)比使用同步帶輪連接的伺服電動(dòng)缸大。

另外使用齒輪連接的伺服電動(dòng)缸需要在工作一段時(shí)間后對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑處理。這樣的處理方式可以延長(zhǎng)伺服電動(dòng)缸的使用壽命。