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鋰電池是一種具有可控性、無污染性的儲能型電池。此外，鉛酸蓄電池太陽能路燈在使用過程中常常被詬病“新半年舊半年、維護維護又半年”，使用壽命短。而鋰電池太陽能路燈其使用壽命一般大于10年，LED光源使用壽命一般可達10年 (約50000小時)，能很好的與系統(tǒng)很好的匹配。

高低溫適應(yīng)性強。鋰電池可在-45℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用。

太陽能電池組件的功率和蓄電池的容量。高功率，大容量的配置，勢必要支付較高的費用；反之，則較低。燈桿鍍鋅分熱鍍與冷鍍，冷鍍就是直接用電解來鍍鋅，工藝簡單，所以成本自然會低，但是冷鍍會使路燈桿不是很防銹，而熱鍍鋅工藝更加復(fù)雜，需要加熱電氣，再次鍍鋅，消耗的能源就比冷鍍多，價格就比冷鍍鋅高一個檔位，當(dāng)然熱鍍鋅可以使燈桿20年不生銹。

從可持續(xù)性角度看，太陽能路燈自投入使用后，在不出現(xiàn)任何故障的情況下，蓄電池的使用壽命仍是有限的，超過其使用周期，蓄電池的回收更換如何得到保障或者說回收更換由誰來承擔(dān)是制約太陽能路燈可持續(xù)發(fā)展的核心問題，該問題若得不到解決，太陽能路燈作為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品推廣應(yīng)用的初衷將受到挑戰(zhàn)。

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