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2010-2015年，我國鋁材產(chǎn)能結構不斷優(yōu)化，好的鋁材占比持續(xù)擴大。2010年，我國鋁加工總產(chǎn)能約為2055萬噸，當時加工的產(chǎn)能結構擠壓材、平軋材和鋁箔等產(chǎn)品比例約為6:3:1，截止2015年末這一比例達到5:3:2。

中國2016/17兩年新增產(chǎn)能主要是汽車鋁合金厚板和航空厚板和板帶。2015年中國平軋產(chǎn)品產(chǎn)能1400萬噸，同比增加12.2%（不含鋁箔產(chǎn)量，含鋁箔帶坯），產(chǎn)能利用率68%，比工業(yè)發(fā)達國家低15%。

彩涂鋁產(chǎn)品的穩(wěn)定性、高性價比以及供應廠商快速的供貨反應能力是在彩色涂層鋁材行業(yè)建立穩(wěn)定的銷售渠道、樹立良好的品牌形象的關鍵因素。基于長期合作而形成的穩(wěn)定客戶和品牌效應，需要長時間的投入和積累才能獲得，對于新進入者客觀上形成了較高的市場進入壁壘。

隨著國內(nèi)轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，經(jīng)濟增速放緩，以及發(fā)達國家經(jīng)濟持續(xù)低迷，新興經(jīng)濟體發(fā)展速度減慢，有色金屬國內(nèi)外市場需求明顯下滑，鋁材等主要出口產(chǎn)品的出口數(shù)量增速逐步放緩。

縮尾是鋁合金型材擠壓生產(chǎn)過程中一種唯有的廢品.鋁型材具體分為中空縮尾和環(huán)形縮尾.中空縮尾是由于擠壓墊片上有油污和擠壓殘料留得太少,造成金屬供應嚴重不足等原因而形成中空漏斗狀縮尾;

環(huán)形縮尾主要由于鋁型材擠壓過程快結束時,變形區(qū)內(nèi)金屬供應不足,迫使金屬沿擠壓墊片周邊發(fā)生橫向紊流,把邊部及側表面處較冷,鋁型材沾有油污的金屬回流而卷入到制品中造成的.環(huán)形縮尾一般在制品尾端的斷面上,多呈連續(xù)或不連續(xù)的環(huán)形狀鋁型材.