上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN
德國(guó)進(jìn)口FAG滾子軸承

1. 滾子軸承 roller bearing

滾動(dòng)體是滾子的滾動(dòng)軸承。

2. 向心滾子軸承 radial roller bearing

滾動(dòng)體是滾子的向心滾動(dòng)軸承。

3. 圓柱滾子軸承 cylindrical roller bearing

滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。

4. 圓錐滾子軸承 tapered roller bearing

滾動(dòng)體是圓錐滾子的向心滾動(dòng)軸承。

5. 滾針軸承 needle roller bearing

滾動(dòng)體是滾針的向心滾動(dòng)軸承。

6. 沖壓外圈滾針軸承 drawn cup needle roller bearing

薄鋼板沖壓（拉伸）外圈向心滾針軸承，其一端封閉或兩端敞開(kāi)，經(jīng)常不帶內(nèi)圈使用。

7. （凸）球面滾子軸承 convex roller bearing

滾動(dòng)體是凸球面滾子的向心滾動(dòng)軸承。

8. 凹面滾子軸承 concave roller bearing

滾動(dòng)體是凹面滾子的向心滾動(dòng)軸承。

9. 球面滾子軸承 spherical roller bearing

滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心向心滾動(dòng)軸承。有凸度球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道；有凹面滾子的軸承，其內(nèi)圈有一球面形滾道。

10. 交叉滾子軸承 crossed roller bearing

有一列滾子的角接觸滾動(dòng)軸承，相鄰滾子交叉成十字配置，以使一半滾子（每數(shù)第二個(gè)滾子）承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，而相反方向的軸向負(fù)荷由另一半滾子承受。

11. 推力滾子軸承 thrust roller bearing

滾動(dòng)體是滾子的推力滾動(dòng)軸承。

12. 推力圓柱滾子軸承 cylindrical roller thrust bearing

滾動(dòng)體是圓柱滾子的推力滾動(dòng)軸承。

13. 推力圓錐滾子軸承 tapered roller thrust bearing

滾動(dòng)體是圓錐滾子的推力滾動(dòng)軸承。

14. 推力滾針軸承 needle roller thrust besring

滾動(dòng)體是滾針的推力滾動(dòng)軸承。

15. 推力球面滾子軸承 spherical thrust roller bearing

滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心推力滾動(dòng)軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子軸承的軸圈滾道為球面形。

 

FAG滾動(dòng)軸承是一種比較精密的機(jī)械原件，用于在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中減少軸與軸之間摩擦帶來(lái)的損失的,一般情況下由四部分原件組成。在我們的日常使用的工具中，也有非常廣泛的使用。比如我們經(jīng)常見(jiàn)到的自行車(chē)上就有用到這種產(chǎn)品。

這種產(chǎn)品能夠很好對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中軸以及軸之間的零件正常運(yùn)作起到支撐作用，并能使軸處于正常的工作位置，提高運(yùn)作過(guò)程中旋轉(zhuǎn)方面的精度。如果“滾動(dòng)”軸承在使用過(guò)程中遇到一些故障，維護(hù)起來(lái)也非常地方便、工作的可靠性也很高。這種產(chǎn)品的起動(dòng)性能不錯(cuò)，能夠在中等速度情況下保持比較高的承載能力。但是與“滑動(dòng)”承軸相比，這種產(chǎn)品的“徑向”尺寸比較大。不具有很好的減震能力，而且在高速運(yùn)行時(shí)壽命會(huì)下降較多，會(huì)產(chǎn)生較大的聲響。單向軸承是其中一種比較常見(jiàn)的產(chǎn)品

⑴向心球軸承的鑒定

技術(shù)狀態(tài)正常的向心球軸承，其內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無(wú)剝落和嚴(yán)重磨痕，并呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應(yīng)保持圓形，表面點(diǎn)、裂紋和剝落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。當(dāng)用一只手持內(nèi)圈，另一只手迅速輕推外圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，要求旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，只聽(tīng)到滾珠在滾道上滾動(dòng)的輕微聲響，無(wú)振動(dòng)；停止時(shí)應(yīng)逐漸減速，停后無(wú)倒退現(xiàn)象，正常的向心心球軸承，其內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體之間的間隙為0.005-0.010mm，當(dāng)沿徑向晃動(dòng)內(nèi)外圈時(shí)，應(yīng)感覺(jué)無(wú)間隙。使用過(guò)的軸承，可以用手拿著內(nèi)圈沿軸向晃動(dòng)幾下，當(dāng)外圈和滾珠有明顯聲響時(shí)，說(shuō)明其配合間隙超過(guò)了0.03mm，不應(yīng)再繼續(xù)使用。

⑵圓錐滾子軸承的鑒定

軸承使用后，應(yīng)檢查滾動(dòng)體與內(nèi)圈滾道是否有剝落，保持架是否過(guò)于松曠，內(nèi)圈前后邊緣是否完整，外圈滾道是否有裂痕。內(nèi)圈和滾子組合體裝入外圈后，滾子應(yīng)落入滾道中間，前移量不超過(guò)1.5mm。其中有一項(xiàng)不合格，即不能使用。

FAG四列圓柱滾子軸承振動(dòng)故障解決方法

一、FAG軸承的振動(dòng)： FAG軸承振動(dòng)對(duì)FAG軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在四列圓柱滾子FAG軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)，所以，通過(guò)采用特殊的FAG軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因FAG軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。

1、軸和FAG軸承室公差的選擇與控制：FAG軸承壓入FAG軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調(diào)。

2、FAG軸承的裝配方式：因?yàn)镕AG軸承是產(chǎn)品，如裝配不當(dāng)很容易對(duì)四列圓柱滾子FAG軸承溝道造成損傷，導(dǎo)致FAG軸承損壞。

3、裝配異物的防止：四列圓柱滾子FAG軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入FAG軸承內(nèi)部，因此hao是裝FAG軸承前做動(dòng)平衡。

四列圓柱滾子FAG軸承在檢查的過(guò)程中，如果出現(xiàn)過(guò)多的問(wèn)題，也說(shuō)明這種FAG軸承有可能是的進(jìn)口FAG軸承。 也就是提醒大家在選擇的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎小心。