重慶友杰鋼結(jié)構(gòu)有限公司主營：鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計,彩鋼板,鋼材

淺析鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的適用范圍及選型

   給大家推薦一個用于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的資料。雖說不是大師的杰作，卻不遜于大師的文章。大師的作品對于具有一定專業(yè)水平的人是很有用途的，而對于初學(xué)者卻過于高深莫測。該資料特別適合在大連剛從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的人員。

   鋼結(jié)構(gòu)適用的范圍

   鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)。直觀的說:超高層建筑、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、工業(yè)廠房和臨時建筑等。這是和鋼結(jié)構(gòu)自身的特點(diǎn)相一致的。 請參考相關(guān)專業(yè)書籍。由于結(jié)構(gòu)選型涉及廣泛，做結(jié)構(gòu)選型及布置應(yīng)該根據(jù)工程的具體要求來進(jìn)行。

橋梁鋼結(jié)構(gòu) 各大城市將橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。使用鋼結(jié)構(gòu)較多的有斜拉橋,主要在鋼箱、纜索、橋塔等部位，600米以上的特大橋梁均為鋼結(jié)構(gòu)橋梁?“十一五”前三年平均新建橋梁3萬座/年，年平均用鋼量1300萬噸。據(jù)統(tǒng)計，目前在建高速公路混凝土橋梁中可實施改用鋼結(jié)構(gòu)橋梁3480座，改用鋼結(jié)構(gòu)后可凈增加鋼材用量546萬噸。截至2008年底，全國59萬座橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%。與美國60萬座橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁占33%、日本13萬座橋梁鋼結(jié)構(gòu)橋梁占41%相比，差距較大。中國一座全鋼結(jié)構(gòu)橋塔的橋是南京三橋,僅橋塔用鋼量即達(dá)1.44萬噸?香港昂船洲大橋（長1018米）和蘇通長江大橋（長1088米）占據(jù)世界大斜拉橋的前兩名，到2015年,中國要建5座跨海峽大橋,總用鋼量為625萬噸。

腹板委曲后強(qiáng)度：腹板委曲后尚能持續(xù)堅持接受荷載的才能10、通用高厚比：參數(shù)，其值等于鋼材受彎、受剪或受壓屈從強(qiáng)度除以相應(yīng)的腹板抗彎、抗剪或部分承壓彈性委曲應(yīng)力之商的平方根。鋼結(jié)構(gòu)工程一般都是建造較為密集的工業(yè)園之內(nèi)，內(nèi)部存放的各種可燃材料居多，相應(yīng)的防火措施就要求甚高，其次是對應(yīng)的消防管理要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定一個符合建筑消防標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)工程。防火涂料是鋼結(jié)構(gòu)工程常用的一種防火方式，可以根據(jù)實際的防火需求而進(jìn)行不同的防火方案設(shè)計。