硫化機(jī)加熱板的五大性能特點(diǎn)

硫化機(jī)加熱板又稱(chēng)電熱式膠帶硫化機(jī)，硫化機(jī)加熱板是輸送機(jī)膠帶的專(zhuān)用設(shè)備。該機(jī)采用輕質(zhì)鋁合金材料制造，具有體積小，單件重量輕，拆裝方便，適合于人力搬動(dòng)。同時(shí)又具有升溫快，溫度均勻，熱效率高等特點(diǎn)，是一種輸送機(jī)械橡膠帶接頭的理想膠接設(shè)備。

自動(dòng)開(kāi)模平板硫化機(jī)集各種橡膠硫化工藝所需的預(yù)壓、自動(dòng)放氣、保壓硫化、自動(dòng)出模、自模、自動(dòng)掀模自動(dòng)頂出制品等功能于一體。采用PLC可編程控制器.

1.采用PC或人工控制，性能可靠，自動(dòng)化程度高。能自動(dòng)識(shí)別錯(cuò)誤命令，避免由于錯(cuò)誤操作引起的事故。

2.可鎖定預(yù)先編制的工藝程序，是操作者無(wú)法擅自改變，以保證壓制品的質(zhì)量。

3.具有定時(shí)開(kāi)模，自動(dòng)放氣，自動(dòng)補(bǔ)壓等功能。

4.手動(dòng)、自動(dòng)、電動(dòng)三種操作模式可供選擇。

5.電加熱式壓機(jī)采用數(shù)顯（指針式）控溫，控制并顯示加熱板溫度。

硫化機(jī)加熱板硫化過(guò)程中需注意的三大因素

皮帶硫化機(jī)硫化過(guò)程中需注意的三大因素

   硫化機(jī)加熱板是工業(yè)上將熟橡膠半成品轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)成品這個(gè)過(guò)程的機(jī)械設(shè)備，隨著硅橡膠制品的快速發(fā)展，我國(guó)已成為世界橡膠機(jī)械的生產(chǎn)大國(guó)，是世界橡膠機(jī)械發(fā)展最快的地區(qū)，正成為世界橡膠機(jī)械的中心。

影響硫化機(jī)加熱板硫化過(guò)程的因素：

1、硫化溫度

 硫化溫度決定著硫化均勻程度，經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)表明，當(dāng)溫度高10℃，硫化時(shí)間會(huì)縮短約一半，而橡膠是不良導(dǎo)熱體，制品其硫化進(jìn)程會(huì)因其各處溫度不同而不同，要達(dá)到均勻硫化效果，厚橡膠制品的溫度控制就非常關(guān)鍵了，應(yīng)逐步升溫，原則是低溫長(zhǎng)時(shí)間硫化。皮帶硫化機(jī)加熱板不但節(jié)電效果好，并且具有溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)，有效提高產(chǎn)品硫化質(zhì)量。

2、硫磺用量

 皮帶硫化機(jī)加熱板硫磺用量越大其硫化速度也會(huì)越快，致硫化程序也會(huì)越高，但是硫磺與橡膠中的溶解度是有一定限量的，也并不是硫磺使用量越大越好，過(guò)量的硫磺 會(huì)由膠料表面析出，這種現(xiàn)象稱(chēng)為“噴硫”，要盡量減少?lài)娏虬l(fā)生，做法則是在盡量低的溫度下，加適當(dāng)量的硫磺，一般情況下，硫磺于軟質(zhì)橡膠用量不要超3%，半硬質(zhì)膠則不超20%，純硬質(zhì)膠的用量較高，達(dá)40%以上。

3、硫化時(shí)間

 硫化時(shí)間是硫化工藝中重要的環(huán)節(jié)所在，若過(guò)短或至硫化程序不夠，俗稱(chēng)“欠硫：，過(guò)長(zhǎng)時(shí)則硫化程度會(huì)過(guò)高，俗稱(chēng)“過(guò)硫”，只有適宜的時(shí)間長(zhǎng)度才可以達(dá)到的硫化效果，俗稱(chēng)為正硫化。

怎么處理硫化機(jī)加熱板輸送帶跑偏現(xiàn)象

  硫化機(jī)加熱板工程師淺談怎么處理輸送帶跑偏現(xiàn)象

  硫化機(jī)加熱板運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。

  安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線(xiàn)上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。

  另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。

  在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：

  （1）檢查托輥橫向中心線(xiàn)與帶式輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。

  （2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

  （3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

  如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。