護(hù)欄板是公路上最常用的安全護(hù)欄, 公路安全護(hù)欄板是采用波形為主要防撞部件, 它鋼柔相間可以減少車輛在撞到護(hù)欄時(shí)造成的損失。

公路安全護(hù)欄板的原理: 公路安全護(hù)欄板是一種以波紋狀鋼護(hù)欄相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、 立柱、 橫梁的變形來吸收碰撞能量, 并迫使失控車輛改變方向, 恢復(fù)到正常的行史方向, 防止車輛沖出路外, 以保護(hù)車輛和乘客, 減少事故造成的塤失。

波形板護(hù)欄的特點(diǎn): 波形板護(hù)欄鋼柔相兼, 具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力, 具有較好的視線誘導(dǎo)功能, 能與道路線形相協(xié)調(diào), 外形美觀, 可在小半徑彎道上使用, 損壞處容易更換。 波形防護(hù)欄即是指波形護(hù)欄板產(chǎn)品,因?yàn)樗鼘儆诟咚俟贩雷o(hù)欄所以也可稱之為波形防護(hù)欄. 高速公路波形護(hù)欄板采用國(guó)標(biāo) Gr-A-4E 或是 Gr-A-2E 配置來安裝,部分加強(qiáng)路段采用三波護(hù)欄安裝防護(hù)。

高速公路波形護(hù)欄配置:波形板采用 4320×310×85×4(符合波形護(hù)欄 JT/T281-2007國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求)+立柱通常使用 140×4.5+防阻塊+安裝螺栓+立柱帽安裝;Gr-A-4E 型高速公路波形護(hù)欄板配件數(shù)量;以立柱間距為4米為準(zhǔn)配置:Gr-A-2E型高速公路波形護(hù)欄板配件數(shù)量以立柱間距為 2 米來進(jìn)行配置。現(xiàn)行高速公路波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)立柱為大于 4.25mm 鋼管立柱(立柱標(biāo)稱為 4.5, 差幅為 0.25mm)