機動車在給我們生活帶來便利的同時，其尾氣排放也增加了大氣污染，破壞環(huán)境生態(tài)平衡，對人體健康造成很大危害。因此，通過機動車尾氣檢測，來實施控制和限制尾氣排放、禁止超標(biāo)車輛上路等措施至關(guān)重要。傳統(tǒng)的控制措施主要是機動車尾氣年檢和日常的路檢和巡檢，這些方法具有路檢工作難展開、檢測效率低下、現(xiàn)場監(jiān)管困難及檢測中車輛怠速行駛產(chǎn)生更大的污染等問題。

機動車尾氣遙感檢查可實現(xiàn)在不影響正常交通的前提下，利用光學(xué)原理遠距離感應(yīng)，在汽車行駛過程中檢測出車輛尾氣排放的CO、CO2、HC、NO濃度以及不透光煙度，并記錄機動車通過傳感器時的速度和加速度、氣象條件，同時抓取車牌號碼。機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)基于遙感檢查實時在線監(jiān)測機動車尾氣排放濃度，同時建立數(shù)據(jù)量化處理模型，排除車輛行駛狀態(tài)、氣象環(huán)境等因素對機動車尾氣監(jiān)測的干擾，實現(xiàn)車輛排放數(shù)據(jù)的實時性、準(zhǔn)確性監(jiān)測，通過移動通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將機動車污染物排放數(shù)據(jù)實時上傳至環(huán)保監(jiān)控平臺，可與尾氣年檢數(shù)據(jù)有機連接起來，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享，對機動車尾氣排放數(shù)據(jù)進行監(jiān)督和數(shù)據(jù)綜合管理。

傳統(tǒng)的機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)采用紅外吸收光譜技術(shù)、紫外差分吸收光譜技術(shù)，容易受背景氣體、環(huán)境溫濕度差異、光源強度的不穩(wěn)定性等因素影響，遙感監(jiān)測的效果有局限性。子日基于自身掌握的可調(diào)諧激光吸收光譜(TDLAS)氣體檢測技術(shù)，結(jié)合多年的遙感監(jiān)測經(jīng)驗，開發(fā)了機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)激光光譜檢測模塊，實現(xiàn)對機動車運動過程中排放尾氣中的CO.CO2、HC.NO濃度以及不透光煙度進行在線遙感監(jiān)測及實時上傳。采用激光光譜遙感監(jiān)測具有靈敏度高、精度好、測量范圍寬、響應(yīng)速度快、不受背景環(huán)境干擾、使用壽命長等特點。

河北子日設(shè)備機動車尾氣通感監(jiān)測激光光譜檢測模塊具有水平光路和垂直光路兩種模式，分別適用于移動式遙感監(jiān)測車、水平固定式遙感監(jiān)測系統(tǒng)、垂直固定式遙感:監(jiān)測系統(tǒng)。模塊可實現(xiàn)汽柴油一體遙感監(jiān)測，也可分別適用于汽油車和柴油車遙感監(jiān)測，或根據(jù)用戶需求靈活定制。

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