中消恒安(北京)科技有限公司主營：余壓監(jiān)控系統(tǒng)/地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)
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余壓監(jiān)控系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)

余壓監(jiān)控系統(tǒng)的整個目的就是保持樓梯間和前室的余壓值維持在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍，阻擋有害煙氣進(jìn)入的同時，確保防火門的正常開啟，保證生命通道的暢通。 余壓探測器是整個系統(tǒng)的末端神經(jīng)，負(fù)責(zé)前室和樓梯間余壓值的測量與控制。

余壓監(jiān)控系統(tǒng)余壓探測器通過內(nèi)置的探測孔檢測前室或樓梯間氣壓，走道的氣管末端連接氣管并接通至余壓探測器低壓檢測端（即余壓探測器外置氣管接口）。 

余壓控制器是系統(tǒng)的主要部分，構(gòu)建了余壓探測器與旁通閥（電動多葉對開調(diào)節(jié)閥）的橋梁，為余壓探測器集中供電的同時，接收來自余壓探測器的命令，并聯(lián)動旁通閥進(jìn)行開啟或關(guān)閉動作。

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余壓監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該安裝在哪里？

建筑發(fā)生火災(zāi)時，防煙樓梯間、避難走道及其前室，是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道，必須確保其防煙性能要求。從防煙角度講，機械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的余壓值過低不利于防煙，因此余壓值越高越好。但由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟，而加壓送風(fēng)作用力的方向與疏散門開啟方向恰好相反。若余壓值過高則會導(dǎo)致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側(cè)壓差過大，而導(dǎo)致疏散門無法正常開啟的情況，影響人員疏散和消防人員施救。顯然，加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計，首先應(yīng)建立在安全疏散的基礎(chǔ)上。

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余壓監(jiān)控器——疏散通道監(jiān)控的有力保障

在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型速度不斷加快的情況下，消防領(lǐng)域也面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)，尤其是一些比較傳統(tǒng)的消防安全基礎(chǔ)建設(shè)，越來越無法滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)型發(fā)展社會的需求，在這種使用能力不足夠的情況下，公眾的消防安全意識卻越來越高，這便導(dǎo)致了一些比較傳統(tǒng)的消防管理模式，必然要發(fā)生變化。余壓監(jiān)控就是為可以加壓送風(fēng)系統(tǒng)中必然要使用的一種調(diào)節(jié)功能，為了能夠?qū)崿F(xiàn)加壓送風(fēng)系統(tǒng)壓力的自動調(diào)節(jié)，在出現(xiàn)火災(zāi)的時候，機械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機會通過送風(fēng)管以及送風(fēng)向樓梯間，也可以將其送到前室、避難層等空間這樣就可以使這些空間里的空氣壓值大于室內(nèi)其他走道的部分，以達(dá)到房間的功效。

這種領(lǐng)域是改變傳統(tǒng)消防安全基礎(chǔ)的一種重要方面，在面臨著傳統(tǒng)消防日益受到挑戰(zhàn)的情況下，這些安全設(shè)施的出現(xiàn)，能夠適應(yīng)社會發(fā)展的需求，改善日常消防的傳統(tǒng)局面。

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