南京凱特能源技術(shù)有限公司主營(yíng)：電動(dòng)巡邏車,電動(dòng)消防車,電動(dòng)游覽車,電動(dòng)觀光車等

第五、如果質(zhì)量不好或者充電時(shí)間過長(zhǎng)，充電器的溫度就會(huì)很高，這樣容易引起火災(zāi)事故，因此在晚上睡眠時(shí)間充電時(shí)不可以掉以輕心。要特別注意。

第六、我們?cè)诓僮麟妱?dòng)觀光車起步、爬坡的時(shí)候，應(yīng)該切換好檔位，避免啟動(dòng)電流過大、機(jī)件長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，引起電機(jī)的線圈、線路、電池和調(diào)速器等的地的溫度過高而損毀，甚至有可能造成災(zāi)害事故。

另一方面市場(chǎng)的不成熟也導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)目前仍未出現(xiàn)實(shí)力明顯先于的企業(yè)與品牌，電動(dòng)電動(dòng)觀光車行業(yè)品牌格局并未形成，而目前的基本格局也只是一個(gè)暫時(shí)的，并不穩(wěn)定的格局，在行業(yè)迅速發(fā)展的近一兩年內(nèi)，這一格局將有可能被多次改變。每個(gè)企業(yè)在不同的發(fā)展階段都在尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。未來市場(chǎng)誰主沉浮也實(shí)在沒有定論。但可以肯定的是，電動(dòng)觀光車企業(yè)的長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)力是產(chǎn)品力和營(yíng)銷力造就的品牌力，品牌力達(dá)到一定的高度，就會(huì)成為一種稀缺資源。

7、盡量避免外力對(duì)電池的沖擊

電池一定要注意保護(hù)，如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓，很有可能導(dǎo)致電池的質(zhì)變，繼續(xù)充電很可能會(huì)導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時(shí)候要注意遵守交規(guī)，避免大小事故，同時(shí)盡量挑選平穩(wěn)的駕駛，避免顛簸和車輛側(cè)傾。

8、不得自行更換單體電池

電池在廠內(nèi)是經(jīng)過嚴(yán)格的配組調(diào)試的，每塊電壓差都是均衡的，不得覺得那塊電池有問題就換一塊，這樣不但沒有解決問題，反而讓整組電池報(bào)廢，在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足，立即向廠家反饋，讓專業(yè)人員來維護(hù)，不要擅自修理。

9、選擇質(zhì)量好、有保障的電池

現(xiàn)今市面通著很多低價(jià)電池，這部分電池雖然價(jià)格便宜，但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的電池使用壽命都很短暫，而且沒有售后的保障，不排除是翻新或者修復(fù)過的電池，即便養(yǎng)成了很好的充電習(xí)慣也很難杜絕電池被充鼓。所以盡量聯(lián)系廠家去選擇大品牌、有保障的電池。