我公司秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，致力于為用戶提供、節(jié)能、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品，確保用戶使用放心、滿意。




柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘的大有效功率，B:1小時(shí)功率：柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)的大有效功率，C:12小時(shí)功率：柴油機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)的大有效功率。D:持續(xù)功率：柴油機(jī)允許長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大有效功率。柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)柴油機(jī)的性能指標(biāo)包括動力性指標(biāo)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)排放性能指標(biāo)可靠性耐久性。減少。進(jìn)入導(dǎo)致柴油機(jī)因供油量不足而出現(xiàn)動力不足或起動困難故障機(jī)油壓力過低或沒有壓力。機(jī)油壓力總是較低或沒有壓力，這是一種危險(xiǎn)的前兆，應(yīng)立即對潤滑油路進(jìn)行檢查，其原因是油底殼中的油量不足。發(fā)動機(jī)的油底殼是貯存機(jī)油的容器，若其中油量過低就會影響機(jī)油的壓力。
柴油機(jī)擁有者在使用維修等過程中，都會較為嚴(yán)格的按照使用說明書的要求。對柴油機(jī)進(jìn)行認(rèn)真地保養(yǎng)，比如機(jī)油的使用。大多數(shù)駕駛?cè)藛T都會按照4s店的要求使用廠家推薦的機(jī)油并嚴(yán)格按照更換周期更換機(jī)油。因機(jī)油因素導(dǎo)致拉缸的現(xiàn)象雖然有之。但并不普遍，當(dāng)然，某些駕駛?cè)素澅?，微粒黑煙就會產(chǎn)生大量的黑煙按氣缸在內(nèi)燃機(jī)上的排列形狀分，有單列V形星形臥式和立式等類型，按冷卻方法分，有風(fēng)冷式和水冷式，按用途分。有固定式車用式船用式等。內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車拖拉機(jī)機(jī)車船舶發(fā)電和工農(nóng)業(yè)等方面。燃料直接在發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生動力的熱力發(fā)動機(jī)。

一般給料端兩組彈簧的壓縮量必須一樣，排料端兩組彈簧也應(yīng)如此，但排料端和給料端的彈簧壓縮量可以有點(diǎn)差別。安裝電動機(jī)和三角皮帶。安裝時(shí)，電動機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)該找平，電動機(jī)的水平需要校正，兩皮帶輪對應(yīng)槽溝的中心線應(yīng)當(dāng)重合，三角皮帶的拉力要求適度，然后按要求安裝并固定篩面。并檢查平面回轉(zhuǎn)篩各連接部件(如篩板、激振器等)的固定情況和傳動部分的潤滑情況。篩網(wǎng)應(yīng)均勻張緊，以防產(chǎn)生局部振動。檢查電動機(jī)及控制箱的接線是否正確，并用手轉(zhuǎn)動傳動部分，查看運(yùn)動是否正常。

一般來說，對于高品質(zhì)的控制閥，如果使用不久便出現(xiàn)故障，其原因往往是由于選型錯誤、安裝不當(dāng)、使用欠妥造成的。對于這類故障，只要針對原因予以糾正，只需很少零件甚至無需任何零件即可很快解決問題。而控制閥經(jīng)過長期工作而發(fā)生的故障，一般是由于閥門零件疲勞損壞造成的。及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，予以妥善維修，便能以較低的成本延長控制閥的使用壽命。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，由于合理的維護(hù)保養(yǎng)，使高品質(zhì)控制閥在惡劣工況下正常工作數(shù)十年的例子屢見不鮮。
 發(fā)電機(jī)組在保修期內(nèi)因?yàn)闄C(jī)組本身質(zhì)量問題，我公司免費(fèi)為客戶維修至機(jī)組正常運(yùn)行，其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計(jì)等相關(guān)原因，如果因?yàn)榭蛻粑窗凑f明書操作使用造成的機(jī)組損壞，我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機(jī)組維修好，費(fèi)用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。