東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力缸：一種氣壓倍力缸的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括相互串接的一氣壓缸與一倍力缸，其氣壓缸活塞中央連設(shè)的活塞桿末端形成有兩側(cè)具平錐抵緣的推抵部，并穿伸缸套座與倍力缸的缸體內(nèi)部相連通，另位于倍力缸缸體內(nèi)部之缸套座底端部與倍力缸主軸桿座頂端部?jī)蓚?cè)，分別樞設(shè)有一對(duì)定位滾柱，并使穿伸于倍力缸缸體內(nèi)部的活塞桿推抵部?jī)蓚?cè)平錐抵緣與位于倍力缸缸體兩側(cè)的上下定位滾柱間分別滾壓夾抵一掣動(dòng)滾柱；使倍力缸軸桿產(chǎn)生漸增式出力作動(dòng)，同時(shí)透過各滾柱間兼具掣轉(zhuǎn)與推抵作用之較小摩擦阻力作動(dòng)方式，配合倍力缸軸桿較小作動(dòng)行程與平穩(wěn)緩慢之作動(dòng)特性，使該倍力缸軸桿配合所需之模具，而適用于各種沖模、壓印或加工中心機(jī)換刀機(jī)構(gòu)等。

倍力缸經(jīng)常遇到的問題便是倍力缸“不工作”，這種問題是多方面的，但主要的不外乎幾個(gè)方面:要么是缸內(nèi)零部件過于緊貼，要么是缸內(nèi)的結(jié)構(gòu),也有可能是里面的零件的間隙過小,但也要注意查看是不是里面的通道被堵塞。其次，倍力缸顯示壓力不正常。這可能是缸內(nèi)的流量泄露，造成流量不足，壓力不強(qiáng)。也不能排除里面的零部件可能損壞，老化的現(xiàn)象?？赡艿氖敲芊獠贿^關(guān)，特別是接口處。那么，怎么應(yīng)對(duì)這些問題呢？檢查出問題并排除，確保流量不泄露。發(fā)現(xiàn)有損壞，老化的零件要立刻更換。數(shù)值方面要重新調(diào)整。油無法進(jìn)入倍力缸內(nèi)，或者有油沒動(dòng)力。排除步驟：1、閥門的故障排除。2、系統(tǒng)故障，泵與閥門有泄露現(xiàn)象。3、里面的部件損壞過于嚴(yán)重。這些現(xiàn)象要首先您更換零部件。然后再一一檢查出隱患并解決。

多倍出力氣缸應(yīng)用

多倍出力氣缸通俗的叫法叫串聯(lián)氣缸，也叫做多倍力氣缸，倍力氣缸，倍力缸。使用相同的壓力源，多倍出力氣缸的出力為同缸徑氣缸的數(shù)倍。

多倍出力氣缸應(yīng)用:擠壓,折彎;成型;沖孔;裁斷;鉚壓鉚合;修毛邊;裝配及打印等;適用于塑膠機(jī)械,鉚機(jī)機(jī)械、鞋機(jī)設(shè)備、塑料機(jī)械、橡膠機(jī)械、壓力機(jī)械、冶金機(jī)械、印刷機(jī)械,電子產(chǎn)品, 工程設(shè)備,鋰電池設(shè)備、電聲設(shè)備、紙塑設(shè)備等高周波超聲波及自動(dòng)化行業(yè)。

多倍出力氣缸擁有緊湊的長(zhǎng)度尺寸，多層疊加，多活塞同時(shí)受力,快速大出力，無油氣污染,適合短行程高出力的無油操作場(chǎng)合。JRBL多倍出力氣缸具體可以根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行訂做。