翼閘

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翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。機(jī)芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強(qiáng)?！緝?yōu)點(diǎn)】1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

閘機(jī)工作原理

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閘機(jī)又稱速通門，主要是由內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部結(jié)構(gòu)來組成，外部只要體現(xiàn)在機(jī)箱、閘門、板、人臉識別機(jī)、掃碼區(qū)域，內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要體現(xiàn)在機(jī)芯、電路板等大小元器件。

了解了閘機(jī)的基本結(jié)構(gòu)后，我們由閘機(jī)廠家北京西莫羅來闡述一下其工作原理及其電路情況

閘機(jī)工作原理

人員通行閘機(jī)時(shí)，在板進(jìn)行，主要由發(fā)卡器授權(quán)后，發(fā)出信號由給出命令，電機(jī)來控制開啟和關(guān)閉閘門，達(dá)到通行的目的，其次由相關(guān)的編碼器來控制其運(yùn)行的穩(wěn)定性，并由紅外探測器來感應(yīng)是否有尾隨的想象。

人臉識別閘機(jī)適合哪些場所使用?

通常人臉識別閘機(jī)更適合應(yīng)用于企業(yè)辦公樓、行政機(jī)關(guān)、銀行等場所。

企業(yè)辦公樓采用人臉識別閘機(jī)機(jī)，企業(yè)辦公樓原有接入控制由卡片支付，當(dāng)然，為了不浪費(fèi)，我們只需要求大門廠家介入原門禁系統(tǒng)，、即可?；瑒覫D卡可以進(jìn)入和退出人臉識別門通道。

如果在新建的企業(yè)辦公樓安裝人臉識別門機(jī)，情況相對簡單，可以提供準(zhǔn)確的人臉識別通道方案，如門機(jī)模型、人臉識別門機(jī)的價(jià)格等，以了解企業(yè)的需求(功能和價(jià)格上的要求)。并對人臉識別門的功能進(jìn)行定制等。

針對面識別閘機(jī)的人臉識別通道安裝在辦公樓中的情況，提出了該建議的一部分，通過閘機(jī)制造商的創(chuàng)新和技術(shù)，可以看出，該一體機(jī)的對接發(fā)展能力和可擴(kuò)展是否可用。

在其它情況下，當(dāng)將面部識別門機(jī)器用作一對一的柵極機(jī)器時(shí)，可以根據(jù)特定的要求查閱制造商。

當(dāng)然，除了辦公樓外，還可提供用于面部識別的一對一閘機(jī)，其中常見的公交站、檢查站、火車站、機(jī)場、海關(guān)等。