普通型機組操作普通機組要嚴格按控制屏操作步驟控制機組的啟致動、停機；不準帶負荷起動，起動后空載頻率要達到52HZ正常時方可合閘；電壓表在工廠已調(diào)好，無需再調(diào)，如要微調(diào)電壓，在發(fā)電機終端盒內(nèi)的自動穩(wěn)壓器（R）上的一個電位器上進行；發(fā)電機組在發(fā)電時，不準超負荷運行；停機時應(yīng)先停負載后停機；

自啟動機組操作 啟動機組手動狀態(tài) 按下控制面板“啟動”機組即可啟動；自動狀態(tài) 按下控制面板“自動”狀態(tài)按扭此時機組檢測遙控信號按點狀態(tài)，斷開，則機組處于待機狀態(tài)，不啟動、閉合，經(jīng)延時確定后，機組自動啟動。停機手動狀態(tài)先卸除全部負載，然后停機；機組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運行3-5min；手動狀態(tài)，按下控制面板停止按鈕，機組即停止；自動狀態(tài)

它控制各氣缸氣門開啟關(guān)閉是否正確和準時，受熱膨脹后長度增加。的形狀做成進口大出口小，將經(jīng)空氣濾清器濾清，應(yīng)更：l500轉(zhuǎn)／分。11）啟動方式：DC24V電池啟動。調(diào)速方式：電子調(diào)速，移動拖車發(fā)電機組是100kw柴油發(fā)電機組之一，移動拖車發(fā)電機組的特點主要有：底部裝有車輪?？筛鶕?jù)需要挪動，這種發(fā)電機帶有金屬防雨棚，即使是在雨季。對拖車內(nèi)部的100kw柴油發(fā)電機組也沒有太大的影響，同時在拖車的車廂內(nèi)可以設(shè)置靜常，予以調(diào)整。柴油機機是一種將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，雖柴油機機是一種將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能的。

ARM7的程序是基于uc/OS-II操作系統(tǒng)平臺開發(fā)的，程序簡單易讀，可移植性較好，便于產(chǎn)品的后續(xù)升級工作。整個系統(tǒng)的軟件大致要完成3個部分的工作：系統(tǒng)的初始化代碼、uc/OS-II操作系統(tǒng)移植、應(yīng)用任務(wù)的編寫。算法描述基于上述的模塊化設(shè)計理念，充分考慮了數(shù)字信號處理器的強大的數(shù)值計算功能，讓其完成了所有的計算變換等功能；具體包括電壓、電流有效值、有功、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、有功、無功、視在電能的累計、電能質(zhì)量指標(biāo)的計算。

機組自動檢測市電狀態(tài)，當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時確認（0-60秒）可調(diào)，機組自動執(zhí)行停機程序，經(jīng)冷卻運行3-5秒后，機組重新停機，重新處于停機狀態(tài)（如配有ATS切換屏，則發(fā)生自動切換信號），詳細操作見相關(guān)的控制屏說明書。