北京利君成數(shù)字科技有限公司主營：虛擬仿真教學實訓軟件系列

民航概論和基礎知識教學資源平臺

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營產(chǎn)品包括：客艙設備虛擬教學資源平臺、 航空安全與應急虛擬教學資源平臺、 客艙服務虛擬教學資源平臺、 地面服務虛擬教學資源平臺、 民航概論和基礎知識教學資源平臺、 民航訂票以及值機業(yè)務操作模擬系統(tǒng)、 航空服務模擬客艙以及實驗室建設等等。

民航概論和基礎知識教學資源平臺

資源平臺通過圖文、視頻、語音介紹、flash的動畫、三維動畫、三維等多種技術(shù)手段進行展現(xiàn)，部分內(nèi)容通過互動教學小游戲進行展現(xiàn)，游戲的過程中學習到重要的教學知識，給教學提供了一個生動有趣的知識學習平臺。

航空模擬系統(tǒng)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營產(chǎn)品包括：客艙設備虛擬教學資源平臺、 航空安全與應急虛擬教學資源平臺、 客艙服務虛擬教學資源平臺、 地面服務虛擬教學資源平臺、 民航概論和基礎知識教學資源平臺、 民航訂票以及值機業(yè)務操作模擬系統(tǒng)、 航空服務模擬客艙以及實驗室建設等等。

系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展

通過有效模型對真實或設想的系統(tǒng)進行動態(tài)的 實驗研究的綜合性模擬試驗技術(shù)即系統(tǒng)技術(shù)。 它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎， 具有安全、可控性、無破壞性、經(jīng)濟性、不受環(huán) 境氣候限制以及可多次重復等特點。

常規(guī)技術(shù)

常規(guī)技術(shù)分為連續(xù)系統(tǒng)技術(shù)和離散系 統(tǒng)技術(shù)。

離散系統(tǒng)技術(shù)(如攻防對抗系統(tǒng))一般 都是動態(tài)，其狀態(tài)變量(如來襲目標被擊毀數(shù)) 僅在隨機的時間點上發(fā)生瞬間變化，而在兩個相鄰 點之間，系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。

合成(綜合)技術(shù)

以系統(tǒng)整個應用過程為背景，以離散、連續(xù)和其 他非常規(guī)模型為基礎，利用分布交互相式(DIS) 技術(shù)、高等級體系結(jié)構(gòu)(HLA)架構(gòu)技術(shù)、綜合模型、表 達方法和系統(tǒng)模型校驗等相關(guān)技術(shù)，進行平臺級分 布交互、裝置系統(tǒng)作戰(zhàn)全過程和大系統(tǒng)攻防對抗仿 真。常規(guī)、DIS技術(shù)已較成熟，合成技術(shù)尚在 發(fā)展之中。

機場地面服務情景交互式三維仿真微課系統(tǒng)

機場地面服務情景交互式三維仿真微課系統(tǒng)以真實機場環(huán)境為載體，仿真復原了首都機場為原型的完整機場環(huán)境，并按照地面服務的所有實訓流程，在虛擬環(huán)境中完成全套的服務流程演練，彌補了真實實訓環(huán)境場地有限以及無法達到真實機場環(huán)境實訓的遺憾。

2.2.1  機場三維仿真場景

地面服務虛擬仿真教學資源平臺，以三維精細建模的機場環(huán)境為藍本，以首都機場為原型進行了三維精細建模。機場仿真實訓環(huán)境共包括了機場周圍環(huán)境、塔臺、機場航站樓整體外觀、國內(nèi)出發(fā)、國際出發(fā)、國內(nèi)到達、國際到達外部環(huán)境、國內(nèi)出發(fā)大廳、國際出發(fā)、安檢環(huán)境、候機環(huán)境、廊橋、擺渡登機環(huán)境、機場商業(yè)環(huán)境、海關(guān)、檢驗檢疫等完整的機場環(huán)境。

地面服務設施共包括了自助值機服務設備、值機柜臺、安檢柜臺安檢設備、機場基礎服務設備設施、打包柜臺、問詢處、候機設備設施、登機廊橋、擺渡車、飛機整體外觀、到達行李轉(zhuǎn)盤、行李車等等。

2.2.2 機場地面服務情景交互式三維仿真微課系統(tǒng)主要介紹了以下詳細內(nèi)容：

機場的分類、民用機場組成、侯機樓的布局及主要功能、旅客運輸、特殊旅客運送、不正常運送、民航訂票系統(tǒng)、機場安檢 、候機樓服務、值機服務、行李服務、特殊旅客服務、不正常航班處理、離港、飛機配載平衡 、出入境 邊檢等內(nèi)容。